Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Năm ngoái, BMW 2 Series Coupe đã có một số cập nhật và bổ sung tùy chọn mới, vì vậy việc mẫu xe này phần lớn được giữ nguyên cho năm nay là điều không quá bất ngờ. Tuy nhiên, vẫn có một vài thay đổi nhỏ về các gói trang bị cùng với mức tăng giá đáng chú ý cần được đề cập. BMW 2 Series 2026 được bổ sung tính năng khởi động động cơ từ xa (Remote Engine Start) khi chọn gói Convenience hoặc Premium. Hệ thống Comfort Access và sạc không dây nay cũng đã trở thành trang bị tiêu chuẩn, phần nào giúp mức tăng giá trở nên dễ chấp nhận hơn.
Chúng tôi sẽ phân tích chi tiết hơn về giá bán ở phần “Pricing”, nhưng về cơ bản, BMW 2 Series 2026 đắt hơn so với năm ngoái. Trong một số trường hợp, mức chênh lệch có thể lên tới 2.400 USD, với phiên bản cao cấp nhất M240i xDrive có giá tiệm cận mốc 60.000 USD sau khi cộng chi phí vận chuyển và xử lý. Dẫu vậy, 2 Series Coupe vẫn được xem là chiếc BMW mang lại cảm giác lái tốt nhất mà bạn có thể mua ở thời điểm hiện tại. Và liệu có thể đặt một mức giá cho điều đó hay không?
BMW 2 Series tiếp tục sử dụng các tùy chọn hệ truyền động quen thuộc: phiên bản 230i được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp, trong khi M240i sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng B58 nổi tiếng. Động cơ 4 xi-lanh cho công suất 255 mã lực và mô-men xoắn khoảng 400 Nm, tăng tốc từ 0–100 km/h trong khoảng 5,5 giây. Trong khi đó, M240i đạt công suất 382 mã lực và mô-men xoắn khoảng 500 Nm. BMW cho biết M240i xDrive có thể tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 4,1 giây, ngang bằng với BMW M2. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp ZF, loại hộp số phổ biến trên toàn bộ dải sản phẩm BMW.
Những người đam mê sẽ muốn chọn gói M Sport cho phiên bản 230i, bao gồm hệ thống treo được tinh chỉnh theo chuẩn M và vô-lăng thể thao đẹp hơn. Gói M Sport Professional bổ sung các chi tiết ngoại hình, chức năng “Sprint” và hệ thống phanh M Sport. Trên phiên bản M240i, gói Pro chỉ có giá 250 USD, nên đây là một nâng cấp rất đáng tiền. Cuối cùng, các phiên bản M240i còn có thể trang bị thêm gói Cooling & High Performance Tire. Với mức giá 2.400 USD, các nâng cấp về làm mát và lốp này có lẽ chỉ thực sự hợp lý nếu bạn coi trọng việc được bảo hành chính hãng. Còn nếu không, các lựa chọn từ thị trường aftermarket có thể có chi phí ban đầu thấp hơn.
230i Coupe tiếp tục là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trong dải sản phẩm. Theo EPA, mức tiêu thụ trung bình khoảng 7,8 l/100 km, với khoảng 9,0 l/100 km trong đô thị và 6,7 l/100 km trên cao tốc. Phiên bản xDrive làm mức tiêu thụ tăng thêm khoảng 0,5–0,8 l/100 km trên mọi điều kiện.
Trong phân khúc, Acura Integra có thể xem là mẫu xe tiết kiệm nhất với mức tiêu thụ trung bình khoảng 7,3 l/100 km (khoảng 8,1 l/100 km trong đô thị và 6,4 l/100 km trên cao tốc).
Giống như năm ngoái, M240i và M240i xDrive có mức tiêu thụ nhiên liệu giống nhau. Các phiên bản M Performance đạt trung bình khoảng 9,0 l/100 km, tương ứng 10,2 l/100 km trong đô thị và 7,4 l/100 km trên cao tốc. Để so sánh, Audi S3 đạt khoảng 10,2 / 7,6 l/100 km (đô thị/cao tốc), dù công suất thấp hơn 50 mã lực.
Da Vernasca có thể được tùy chọn để thay thế cho chất liệu SensaTec tiêu chuẩn trên 2 Series, nhưng mức giá lên tới 1.500 USD. Đây là một khoản chi khá lớn — đặc biệt với phiên bản 230i — và theo đánh giá của chúng tôi, số tiền đó có thể được dùng hiệu quả hơn cho các hạng mục khác. Ghế sưởi đã là trang bị tiêu chuẩn, nhưng nếu bạn ưu tiên vô-lăng sưởi, cửa sổ trời và tính năng khởi động động cơ từ xa (Remote Engine Start) mới được bổ sung, thì gói Convenience trị giá 1.300 USD là lựa chọn đáng cân nhắc. Hệ thống âm thanh Harman Kardon tùy chọn cũng đã tăng giá, lên mức 900 USD.
BMW 2 Series Coupe 2026 có dung tích khoang hành lý khiêm tốn, khoảng 10 feet khối (≈ 283 lít), cho thấy rõ kích thước nhỏ gọn của mẫu xe này. Dù vậy, không gian hàng ghế sau trong thực tế lại tốt hơn kỳ vọng đối với một chiếc xe thuộc phân khúc này. Hành khách ngồi hàng ghế thứ hai có khoảng 88 cm không gian trần xe và 82 cm chỗ để chân. Vì thế, người lớn vẫn có thể ngồi tương đối thoải mái trên những chuyến đi ngắn. Khi cần chở thêm đồ, hàng ghế sau gập theo tỷ lệ 40/20/40 cho phép mở rộng không gian cabin vượt qua giới hạn cố định của khoang hành lý.
Phần lớn những công nghệ đáng giá nhất được gộp trong gói Premium (ZPP). May mắn là chi phí nâng cấp không còn ở mức “quá đắt” 3.300 USD như trước — với BMW 2 Series 2026, gói Premium có giá dễ chịu hơn, khoảng 2.800 USD (hoặc 2.000 USD trên các phiên bản M240i).
Ngoài toàn bộ trang bị có trong gói Convenience, ZPP còn bổ sung màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), hệ thống đèn LED full thích ứng, đèn pha tự động và bộ điều khiển cửa garage, khiến gói này trở nên đáng tiền hơn so với năm ngoái. Dù bạn chọn cấu hình nào, 2 Series vẫn được trang bị tiêu chuẩn đầy đủ các công nghệ quen thuộc của BMW, bao gồm Apple CarPlay/Android Auto, điều khiển giọng nói hoạt động ổn và hệ thống dẫn đường chất lượng cao.
Không có thay đổi mới về mặt an toàn trên BMW 2 Series 2026. Các tính năng như cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước (Forward Collision Mitigation), cảnh báo điểm mù chủ động (Active Blind Spot Detection), hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keeping Assistant) và BMW Assist đều là trang bị tiêu chuẩn.
Gói Parking Assistant trị giá 700 USD bổ sung camera 360 độ — một trang bị mà chúng tôi khá yêu thích và thường khuyên dùng — tuy nhiên, nó không thực sự bắt buộc đối với một mẫu xe có khả năng xoay trở linh hoạt như 2 Series. Những công nghệ lái xe rảnh tay tiên tiến nhất vẫn chưa xuất hiện trên 2 Series, vì vậy nếu bạn muốn các tính năng này, bạn sẽ cần hướng lên BMW 3 Series 2026.
Chúng tôi đã đề cập sơ qua đến việc tăng giá ở phần đầu, nhưng dưới đây là bức tranh đầy đủ. BMW 230i và 230i xDrive có giá khởi điểm lần lượt là 41.700 USD và 43.700 USD, tăng 2.100 USD so với trước. Trong khi đó, M240i và M240i xDrive khởi điểm ở mức 53.000 USD và 55.000 USD, tương ứng mức tăng 2.400 USD. Đây là mức giá không hề rẻ, nhưng vẫn thấp hơn 13.200 USD so với BMW M2.
Tất nhiên, nếu tính đến yếu tố khấu hao, việc bỏ thêm chi phí ban đầu để lên phiên bản M lại trở nên khá dễ thuyết phục. Ở chiều ngược lại, 230i Coupe gần như tồn tại trong một phân khúc riêng, khi hiện không có nhiều mẫu coupe hạng sang tương đương trên thị trường; vì vậy, các lựa chọn so sánh hợp lý hơn có lẽ là những mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với BMW 2 Series Gran Coupe 2026.
Mặc dù BMW 3 Series có lẽ là lựa chọn thực dụng hơn, nhưng thật khó mà không yêu thích 2 Series Coupe. Kích thước nhỏ gọn mang lại lợi thế khi vào cua, và đó cũng chính là trải nghiệm mà việc sở hữu một chiếc BMW hướng đến.
Chiếc xe gần như tồn tại trong một phân khúc riêng; như đã đề cập, hiện nay không có nhiều mẫu coupe hạng sang tương đương. Điều này khiến việc so sánh với các mẫu khác trở nên khó khăn, và đánh giá giá trị thực của 2 Series gần như là điều bất khả. Dù bạn có thể phải chi nhiều hơn mức mong muốn, ít nhất bạn cũng có thể an tâm rằng 2 Series Coupe có lẽ là mẫu BMW hiện đại thể hiện rõ nhất sự tri ân đến những mẫu xe đáng yêu nhất trong quá khứ của thương hiệu.
(Theo BMWBLOG)
