Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Tuy nhiên, đối với người mua xe, việc sở hữu một chiếc có thể sẽ khó khăn hơn. Nhưng “người anh” của nó, chiếc F90 M5 – được sản xuất từ các năm mẫu 2018 đến 2023 lại dễ tìm hơn khá nhiều. Và nhờ vào sức mạnh đáng nể với khoảng 600 mã lực, hệ dẫn động bốn bánh xDrive, cùng với sự khấu hao nhanh chóng, nó đang trở thành một món hời về hiệu suất nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc sedan siêu mạnh đã qua sử dụng. Kết hợp với kích thước thực dụng và đẹp mắt cùng nhiều tiện nghi cao cấp, F90 M5 là lựa chọn hoàn hảo nếu bạn chỉ có đủ chỗ cho một chiếc xe trong cuộc sống của mình.
Tất cả các mẫu sedan F90 M5 đều được trang bị động cơ V8 4.4 lít tăng áp kép dưới nắp ca-pô – mã động cơ S63B44T4. Đây là phiên bản tinh chỉnh, mạnh mẽ và đáng tin cậy nhất của động cơ S63 V8. Công suất tiêu chuẩn là 600 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm, còn các xe được trang bị gói Competition phát triển công suất lên tới 617 mã lực. Điều này không quá quan trọng bạn chọn phiên bản nào; nhờ vào hệ dẫn động bốn bánh M xDrive tiêu chuẩn, chiếc M5 gốc tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,8 giây theo thử nghiệm của Car and Driver. Nó hoàn thành quãng đường một phần tư dặm trong 10,9 giây ở tốc độ 207 km/h. Đó là tốc độ gần bằng McLaren 720S và nhanh hơn nửa giây so với thời gian từ 0 đến 100 km/h mà BMW công bố cho chiếc G90 M5 mới.
F90 M5 cũng được cho là sở hữu hệ thống BMW iDrive tốt nhất. Tất cả các mẫu xe đều có khả năng tương thích với Apple CarPlay và sử dụng iDrive 6 hoặc iDrive 7 – màn hình hiển thị dạng “ô gạch” trực quan nhanh chóng đưa BMW trở thành người dẫn đầu trong giao diện phần mềm trên xe. Dù là trước hay sau bản LCI (bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu năm 2021), F90 M5 đều có các tiện nghi cao cấp nhất; từ hỗ trợ lái xe rảnh tay đến ghế có chức năng massage, tất cả đều có sẵn trên F90 M5.
Là một người mua xe hiểu biết, đam mê trung thành hoặc người xem xe chuyên nghiệp bán thời gian, có lẽ bạn đã biết hầu hết các điểm nổi bật mà F90 M5 mang lại. Điều mà bạn có thể chưa nhận ra là bạn có thể sở hữu một chiếc F90 M5 đời đầu với giá khoảng 52.000 USD. Và nếu bạn không ngại việc xe đã từng gặp tai nạn một hoặc hai lần, bạn có thể mua một chiếc F90 với giá thấp hơn cả một chiếc Dodge Durango cơ bản. Đó là một giá trị điên rồ trong bối cảnh giá giao dịch trung bình của xe mới chỉ dưới 50.000 USD. Ngay cả đối với những người mua xe cao cấp, cũng có giá trị đáng kể. Các phiên bản M5 CS hiếm và cực kỳ được săn đón với vài chục nghìn dặm đã qua sử dụng – khoảng 20.000 dặm – đang được giao dịch với giá khoảng 135.000 USD. Đó là mức giá cao hơn một chút so với khoảng 120.000 USD của chiếc G90 M5, nhưng vẫn thấp hơn so với giá bán lẻ ban đầu 145.000 USD của xe.
Những nhược điểm khi sở hữu chiếc sedan hạng sang có tốc độ như tên lửa này là các vấn đề thường gặp khi mua một chiếc BMW M đã qua sử dụng. Phụ tùng rất đắt, và không thiếu những chiếc xe bị độ kém chất lượng xuất hiện tràn lan trên các trang rao bán trực tuyến – đặc biệt nếu bạn đang tìm kiếm một món hời. Tuy nhiên, nếu bạn có thể tự sửa chữa, có nguồn phụ tùng hoặc đơn giản là biết rõ những gì mình sẽ đối mặt, bạn sẽ khó tìm thấy một món hời về hiệu suất tốt hơn F90 M5. Đặc biệt, nó cũng không thực sự tiết kiệm nhiên liệu; hãy chuẩn bị đổ xăng thường xuyên, vì theo EPA, F90 M5 chỉ đạt tối đa 11,2 lít/100 km trên đường cao tốc.
Thật dễ dàng để nói rằng một chiếc xe là “món hời về hiệu suất” – nhưng trong trường hợp của F90, việc chứng minh điều đó cực kỳ dễ dàng. Nhờ vào động cơ tăng áp, nó dễ dàng nâng cấp và có khả năng sản sinh hơn 800 mã lực. Nếu vì lý do nào đó, công suất tiêu chuẩn không đủ thuyết phục. Chiếc xe này là mẫu đầu tiên cung cấp khả năng chuyển đổi giữa dẫn động 4 bánh và dẫn động cầu sau. Thực tế, hệ dẫn động 4 bánh khiến nó trở thành ứng cử viên tuyệt vời cho việc lái hàng ngày, ngay cả khi bạn sống ở khu vực hay có tuyết. Thêm vào đó là khoang hành lý sử dụng được, ghế sau gập tỉ lệ 60/40 và sự thoải mái ấn tượng, bạn đã có một giải pháp hoàn hảo cho một chiếc xe duy nhất.
F90 M5 có phần hơi nặng nề để trở thành chiếc xe hoàn hảo cho những con đường núi hoặc trên đường đua, và có thể cảm thấy hơi lỗi thời nếu bạn cần công nghệ mới nhất và tốt nhất. Mặc dù không xuất sắc ở bất kỳ lĩnh vực nào, nhưng giá trị hấp dẫn của nó trên thị trường xe đã qua sử dụng – và giá vẫn tiếp tục giảm theo thời gian – khiến nó trở thành lựa chọn hoàn hảo cho những người đam mê cần một chiếc xe duy nhất mà không cảm thấy như họ đang phải đánh đổi. Hãy để mắt đến khi giá của các mẫu LCI bắt đầu giảm trong những tháng và năm tới – bạn có thể sẽ không tìm thấy một chiếc xe nào tốt hơn tổng thể.
Đọc bài gốc tại đây.
