BMW iX3 2026 “full option” lộ diện

Đây là diện mạo của iX3 mới khi được ‘build full option’, gần như trang bị mọi công nghệ mà BMW có cho mẫu crossover điện này.

Việc có thể ‘shopping’ trong phân khúc xe sang rõ ràng có cái lợi riêng. Dù iX3 nằm gần phía dưới hơn là top đầu trong dải sản phẩm của BMW, mẫu xe này vẫn có khả năng cá nhân hóa rất cao. Đúng là một số trang bị như ghế trước thông gió hay ghế sau sưởi vẫn chưa có, nhưng sẽ sớm được bổ sung. Trước mắt, một cấu hình bản cao mới đã cho thấy những gì hiện có trong configurator.

Dựa trên phiên bản 50 xDrive, chiếc iX3 này kết hợp màu sơn Polarized Grey với gói M Sport Pro. Xe sử dụng bộ mâm 22 inch, thiết kế 1054 M hai tông màu – kiểu phối màu mà BMW đang rất ưa chuộng thời gian gần đây. Vì đây là xe phục vụ truyền thông, BMW cũng không bỏ lỡ cơ hội trang bị lưới tản nhiệt phát sáng.

Nội thất cũng được trang bị rất hào phóng, với ghế bọc da thật. Là một tùy chọn thuộc chương trình Individual, phối màu hai tông Adelaide Grey kết hợp da Merino với M PerformTex. Chất liệu này có bề mặt giống velour, lần đầu xuất hiện cách đây vài năm trên 4 Series Coupe và Convertible.

Những điểm nhấn khác bao gồm vô-lăng M mới, trông bớt ‘dị’ hơn so với thiết kế tiêu chuẩn nhưng vẫn chưa thể gọi là truyền thống. Logo M phát sáng trên ghế nâng cấp cho thấy chi tiết này giờ không còn là đặc quyền của các mẫu M thuần nữa. Phiên bản 50 xDrive này thậm chí còn chưa phải bản M Performance; một biến thể mạnh hơn dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay, trước khi X3 M trình làng vào năm 2027.

Mỗi lần BMW công bố hình ảnh báo chí của iX3 mới, mẫu SUV Neue Klasse này gần như luôn đi kèm tùy chọn mui kính toàn cảnh, và chiếc xe này cũng không ngoại lệ. Trang bị này mang lại khả năng chống tia UV 100% và lọc năng lượng mặt trời. Cấu hình chiếc xe rõ ràng là kiểu ‘không tiếc tiền’, với loạt option như màn hình HUD 3D, điều hòa 3 vùng và hệ thống âm thanh Harman Kardon.

Chúng tôi kiểm tra bảng cấu hình và thấy tổng giá trị các tùy chọn vượt hơn 21.000 euro, đẩy giá xe lên gần 89.000 euro. Đó là điều dễ hiểu khi bạn ‘tick’ gần như mọi option có sẵn. Chiếc xe này thậm chí còn có cả móc kéo điện ẩn và những trang bị nhỏ hơn như lưới ngăn khoang hành lý.

Tất nhiên, BMW cũng sẵn sàng bán cho bạn một chiếc iX3 50 xDrive với mức giá dễ tiếp cận hơn nếu cắt bớt option. Các phiên bản ‘dễ thở’ hơn cũng đang trên đường ra mắt, với iX3 40 và 40 xDrive dự kiến xuất hiện vào cuối năm. Những bản này nhiều khả năng sẽ dùng pin nhỏ hơn, và iX3 40 sẽ bỏ đi mô-tơ phía trước.

Theo logic, sedan i3 sẽ có giá mềm hơn đôi chút so với iX3 tương đương, nhưng tốt nhất vẫn nên chờ BMW công bố giá chính thức.

(Theo BMWBLOG)