BMW iX3 LWB không còn độc quyền tại thị trường Trung Quốc

iX3 phiên bản trục cơ sở dài (Long Wheelbase) là mẫu xe Neue Klasse đầu tiên của BMW được phát triển theo định hướng thị trường Trung Quốc, nhưng cũng sẽ được phân phối tại các thị trường khác.

BMW đã sản xuất và phân phối các mẫu xe trục cơ sở dài tại Trung Quốc trong hơn một thập kỷ qua. Ban đầu, chỉ các dòng sedan được kéo dài nhằm tăng không gian để chân cho hàng ghế sau. Tuy nhiên, hiện nay danh mục sản phẩm đã bao gồm cả các phiên bản trục cơ sở dài dành riêng cho thị trường khu vực của X1, X3 và X5. Mẫu xe tiếp theo được áp dụng cấu hình LWB sẽ là iX3 “NA6” – mẫu xe Neue Klasse đầu tiên của BMW dành cho thị trường Trung Quốc.

Nhiều người có thể sẽ bất ngờ khi biết rằng mẫu xe này sẽ không chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc. BMW dự kiến sẽ phân phối phiên bản iX3 rộng rãi hơn tại “một số thị trường quốc tế được lựa chọn”, trong đó hiện đã xác nhận bốn quốc gia gồm: Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia và Malaysia. Tuy nhiên, vẫn còn quá sớm để khẳng định liệu các thị trường này sẽ được phân phối cả hai phiên bản hay chỉ phiên bản trục cơ sở dài (LWB). Riêng tại Thái Lan và Indonesia, BMW hiện đã quảng bá phiên bản iX3 trục cơ sở tiêu chuẩn mang mã “NA5”.

Việc phân phối iX3 phiên bản trục cơ sở dài tại các thị trường khác nhiều khả năng cũng đồng nghĩa với việc hoạt động sản xuất sẽ không chỉ giới hạn tại Trung Quốc. Điều này không phải là chưa từng có tiền lệ. Mới chỉ vào năm ngoái, iX1 phiên bản trục cơ sở dài đã trở thành mẫu xe điện BMW đầu tiên được sản xuất tại Ấn Độ. Hiện tại, BMW vẫn chưa công bố liệu iX3 bản kéo dài sẽ được lắp ráp tại nhà máy Chennai hay tại các cơ sở sản xuất khác ngoài Trung Quốc.

Vậy chiếc iX3 được ngụy trang này thực sự lớn đến mức nào? BMW đã kéo dài trục cơ sở thêm 108 mm (4,2 inch), nâng tổng chiều dài trục cơ sở lên mức khá rộng rãi là 3.005 mm (118,3 inch) — nhỉnh hơn đôi chút so với trục cơ sở của iX. Mẫu iX hiện tại được dự đoán sẽ dần trở nên dư thừa trong những năm tới, khi BMW lần lượt giới thiệu các mẫu iX5 và iX7.

Đương nhiên, Trung Quốc sẽ là thị trường đầu tiên đón nhận iX3 phiên bản trục cơ sở dài. Mẫu xe dự kiến mở bán trong nửa cuối năm nay, sau màn ra mắt toàn cầu tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh diễn ra vào nửa cuối tháng 4.

Đây là một mẫu xe mang tính then chốt đối với BMW tại Trung Quốc, trong bối cảnh doanh số tại thị trường này tiếp tục sụt giảm. Nhu cầu đã giảm 12,5% trong năm ngoái, với tổng lượng xe BMW và MINI giao đến tay khách hàng đạt 625.527 chiếc. Để dễ hình dung, doanh số của BMW Group tại Trung Quốc đã giảm hơn 200.000 xe so với mức đỉnh gần 848.000 chiếc ghi nhận vào năm 2021.

iX3 NA6 là một trong hơn 20 mẫu xe mới mà BMW dự kiến sẽ ra mắt tại Trung Quốc trong năm nay. Đợt tấn công sản phẩm này còn được củng cố bằng việc cắt giảm giá bán đối với không dưới 31 mẫu xe, nhằm đối phó với xu hướng sụt giảm doanh số đang diễn ra.

(Theo BMWBLOG)