Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Những nguyên mẫu ngụy trang của BMW iX4 sắp ra mắt lại tiếp tục bị bắt gặp chạy thử tại Đức, cho thấy sự chuyển mình của hãng khi rời bỏ hoàn toàn di sản động cơ đốt trong của dòng X4. BMW sẽ khai tử động cơ đốt trong trên X4, và iX4 sẽ đóng vai trò tiên phong với tư cách là mẫu Sports Activity Coupé thuần điện đầu tiên của thương hiệu, phát triển trên nền tảng Neue Klasse hoàn toàn mới. BMW iX4, với mã nội bộ “NA7”, đánh dấu một cột mốc mới trong lịch sử lâu đời của hãng: mẫu crossover coupe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của BMW.
Ngay cả khi được phủ lớp ngụy trang dày đặc, chiếc xe thử nghiệm vẫn không thể che giấu dáng coupe đặc trưng. Thực tế, phần dáng tổng thể của nguyên mẫu trông hầm hố và thể thao hơn rõ rệt so với X4 thế hệ hiện tại “G02”, với các vòm bánh xe cơ bắp giúp toàn bộ chiếc xe có tư thế thấp và bám đường hơn. Nhìn từ phía trước, iX4 mang nhiều DNA thiết kế của “đàn em” iX3 mã “NA5”, nhưng sự lột xác thực sự bắt đầu từ cột B trở về phía sau.
Đường nóc xe thu hẹp đáng kể, khiến phần kính cabin (greenhouse) nhỏ lại và càng nhấn mạnh dáng coupe. Xe vẫn giữ cửa sổ tam giác phía sau (quarter window) – một chi tiết thiết kế BMW kế thừa từ iX3 – nhưng kích thước nhỏ hơn nhiều so với bản tiêu chuẩn. Những ai kỳ vọng iX4 sẽ giữ được không gian rộng rãi như một mẫu SUV truyền thống nên chuẩn bị tinh thần cho sự đánh đổi. Khoảng không trần ghế sau và dung tích khoang hành lý chắc chắn sẽ bị hạn chế, nhưng đó là cái giá phải trả cho tỷ lệ thiết kế đậm chất coupe.
Một chi tiết thiết kế đặc biệt thú vị đã lộ diện qua loạt ảnh chạy thử này: phần khoét ngang trên cánh gió cửa hậu, nhiều khả năng là vị trí đặt đèn phanh thứ ba. Thông thường, BMW bố trí đèn này ở phía trên kính chắn gió sau, nhưng các nhà thiết kế của iX4 dường như đang thử nghiệm một cách sắp xếp hoàn toàn mới. Bộ mâm trên nguyên mẫu mang thiết kế hai tông màu mới, trong khi tay nắm cửa dạng ẩn là chi tiết được giữ lại từ iX3.
Không gian bên trong iX4 phần lớn sẽ kế thừa kiến trúc nội thất của iX3, đồng nghĩa với việc đây là một thay đổi đáng kể so với những gì người dùng X4 trước đây từng quen thuộc. Núm xoay iDrive truyền thống cùng phần lớn các nút bấm vật lý đã bị loại bỏ, nhường chỗ cho phong cách tối giản hơn. Trung tâm điều khiển là màn hình cảm ứng kích thước 17,9 inch, được đặt nổi bật ở vị trí trung tâm bảng táp-lô.
Kết hợp với hệ thống iDrive X mới nhất của BMW, người lái sẽ được trải nghiệm tính năng mang tên Panoramic Vision — một màn hình hiển thị dạng chiếu lên kính chắn gió, gồm ba ô thông tin cố định nằm trong tầm nhìn trực tiếp của người lái và sáu widget bổ sung có thể tùy biến ở phía bên phải. Phần còn lại của thiết kế nội thất và vật liệu sử dụng được kỳ vọng sẽ tương đồng với iX3.
BMW dự kiến sẽ chính thức ra mắt iX4 vào khoảng mùa hè năm 2026, qua đó có thêm thời gian để hoàn thiện những chi tiết cuối cùng. Theo các nguồn tin đồn, quá trình sản xuất sẽ bắt đầu vào tháng 11/2026 tại nhà máy Debrecen hoàn toàn mới của BMW ở Hungary.
(Theo BMWBLOG)
