Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
BMW đang triển khai công nghệ sạc hai chiều trên toàn bộ dòng Neue Klasse, giúp mọi khách hàng có thể tiếp cận các công nghệ Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Load (V2L) và Vehicle-to-Grid (V2G). Quan hệ hợp tác giữa BMW và E.ON hiện đã chuyển từ giai đoạn công bố sang triển khai thực tế, khi khách hàng cá nhân có thể đặt mua trọn bộ giải pháp V2G kể từ hôm nay.
Hệ thống lần đầu được trang bị trên BMW iX3 mới – mẫu xe Neue Klasse đầu tiên sử dụng công nghệ BMW eDrive thế hệ thứ sáu hỗ trợ tính năng này. Các mẫu Neue Klasse khác dùng cùng hệ truyền động sẽ được bổ sung khả năng V2G khi ra mắt. Chủ xe có thể đưa năng lượng từ pin điện áp cao của xe trở lại lưới điện, qua đó thu về tối đa 720 euro mỗi năm – tương đương chi phí cho khoảng 14.000 km di chuyển mà không tốn tiền sạc.
Gói giải pháp bao gồm ba thành phần: BMW Wallbox Professional với công suất sạc 11 kW (một trong những wallbox hai chiều đầu tiên trên thị trường), gói điện ÖkoStrom Home & Drive V2G của E.ON kèm hợp đồng bán điện V2G Plus, và công tơ điện thông minh (smart meter) nếu chưa được lắp đặt sẵn. Những khách hàng đăng ký sớm sẽ được hưởng lợi lớn – 100 khách hàng BMW iX3 đầu tiên tham gia sẽ nhận mức giảm giá 700 euro cho wallbox.
Mô hình bồi hoàn chi trả 24 euro cent mỗi giờ khi xe được kết nối và kích hoạt V2G, với mức trần 60 euro mỗi tháng hoặc 720 euro mỗi năm. Để đạt mức tối đa này, người dùng cần cắm xe khoảng 250 giờ mỗi tháng – tương đương hơn 8 giờ mỗi ngày. Ngoài ra, mỗi kWh điện xả ngược lên lưới còn mang lại 40 euro cent.
Dựa trên mức tiêu thụ WLTP của iX3 50 xDrive là 15,1–17,9 kWh/100 km, khoản thưởng hằng năm này tương đương khoảng 2.184 kWh điện – đủ cho khoảng 12.000 đến 14.000 km di chuyển miễn phí, tùy theo phong cách lái xe.
Thuật toán do BMW và E.ON đồng phát triển sẽ quản lý tự động các chu kỳ sạc và xả điện, nhưng người lái vẫn giữ quyền kiểm soát hoàn toàn. Ứng dụng My BMW App hiển thị mức pin hiện tại, mức pin mục tiêu cùng với việc theo dõi tiền thưởng theo thời gian thực. Đặc biệt, khách hàng có thể thiết lập ngưỡng pin tối thiểu để luôn đảm bảo đủ quãng đường di chuyển theo nhu cầu. Các cơ chế bảo vệ thông minh giúp pin điện áp cao luôn hoạt động trong điều kiện tối ưu, qua đó bảo vệ tuổi thọ pin về lâu dài.
Một hạn chế hiện tại: hệ thống chỉ hỗ trợ hệ thống điện mặt trời hòa lưới hoàn toàn, chưa tương thích với các hệ thống điện mặt trời lai (hybrid).
Song song đó, BMW cũng ra mắt một giải pháp đơn giản hơn, áp dụng cho tất cả các mẫu xe BMW và MINI điện hóa thuộc mọi thế hệ hệ truyền động. Hệ thống này tự động sạc xe khi giá điện giảm, đồng thời tính đến thời gian xuất phát và mức pin mục tiêu. Giải pháp hoạt động với BMW/MINI Wallbox Plus, Multifunction Charger và mọi thiết bị sạc AC, không yêu cầu khả năng sạc hai chiều.
Khách hàng chỉ cần một gói giá điện hỗ trợ chức năng điều khiển sạc từ xa của BMW. Thông qua hợp tác với E.ON, người dùng sử dụng gói ÖkoStrom Home & Drive có thể tiết kiệm tới 240 euro mỗi năm, đồng thời nhận thêm khoản thưởng độc quyền 50 euro dành riêng cho khách hàng BMW.
(Theo BMWBLOG)
