BMW tăng sản xuất iX3 trước nhu cầu thị trường tăng mạnh

Theo các nguồn tin, BMW sẽ bổ sung ca làm việc thứ ba tại nhà máy Debrecen (Hungary) sớm hơn so với kế hoạch ban đầu.

Không lâu sau khi BMW ra mắt iX3 thế hệ thứ hai, đơn đặt hàng đã đổ về dồn dập. Nhắc lại một chút, mẫu xe này lần đầu tiên ra mắt toàn cầu tại triển lãm IAA Mobility ở Munich vào tháng 9 năm ngoái. Chỉ một tháng sau đó, mẫu SUV điện này đã vượt qua X3 chạy xăng về số lượng đơn đặt hàng tại thị trường Đức.

Vào tháng 11, CEO Oliver Zipse cho biết mẫu xe có tên mã nội bộ “NA5” đã có một “khởi đầu đặc biệt tích cực”. Thậm chí, lượng đơn đặt hàng khi đó đã đủ để lấp kín kế hoạch sản xuất kéo dài đến tận năm 2026. Đến tháng 12, theo Chủ tịch kiêm CEO BMW Italy – ông Massimiliano Di Silvestre – iX3 gần như đã bán hết tại thị trường châu Âu.

Tạp chí Der Spiegel hiện đưa tin rằng lượng đơn đặt hàng vẫn duy trì ở mức cao. Dẫn lời các nguồn tin nội bộ của BMW, tờ báo Đức cho biết iX3 đang thu hút “khối lượng đơn hàng rất lớn” từ cả khách hàng cá nhân lẫn các doanh nghiệp mua xe đội xe (fleet). Để đáp ứng làn sóng nhu cầu này, BMW dự kiến sẽ tăng công suất sản xuất tại nhà máy mới ở Debrecen, Hungary.

Theo các nguồn tin, ca làm việc thứ ba sẽ được bổ sung sớm hơn so với kế hoạch ban đầu. Khi vận hành hết công suất, nhà máy này có thể sản xuất tới 150.000 xe mỗi năm. Der Spiegel cũng cho biết iX3 đang thu hút nhiều khách hàng chưa từng mua BMW trước đây, với khoảng 1/3 số đơn đặt hàng đến từ người mua mới của thương hiệu.

Đáng chú ý, nhiều khách hàng BMW quay lại được cho là đã đặt mua iX3 mà thậm chí chưa tận mắt thấy xe ngoài đời. Việc lái thử chỉ bắt đầu từ đầu tháng 3, thời điểm dòng xe điện Neue Klasse chính thức mở bán tại châu Âu. Người tiêu dùng Mỹ sẽ phải chờ đến mùa hè, trong khi khách hàng tại Trung Quốc sẽ nhận được phiên bản trục cơ sở dài (long-wheelbase) vào cuối năm nay. Phiên bản iX3 trục cơ sở kéo dài, mang mã nội bộ “NA6”, cũng sẽ được bán tại Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia và Malaysia.

Trong gần hai năm tới, Debrecen sẽ là nhà máy duy nhất trong mạng lưới sản xuất toàn cầu của BMW Group lắp ráp phiên bản iX3 trục cơ sở tiêu chuẩn. Mẫu xe mang mã nội bộ “NA5” dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất tại nhà máy San Luis Potosí (Mexico) từ tháng 8 năm 2027.

Lượng đơn đặt hàng cao càng trở nên ấn tượng hơn khi xét đến việc hiện tại BMW chỉ cung cấp duy nhất một phiên bản: iX3 50 xDrive. Khi phiên bản dẫn động cầu sau, dùng một mô-tơ điện được đưa tới châu Âu vào cuối năm nay, nhu cầu dự kiến sẽ tiếp tục tăng mạnh. Phiên bản iX3 40 sẽ có mức giá khởi điểm thấp hơn, trong khi những người đam mê hiệu năng có thể trông đợi iX3 M60, trước khi BMW ra mắt X3 M chạy điện trong những năm tới.

Mẫu iX4 với thiết kế coupe-SUV vuốt cong hiện vẫn chưa được BMW công bố chính thức, nhưng các hình ảnh chạy thử cho thấy màn ra mắt toàn cầu nhiều khả năng sẽ diễn ra trong năm nay. Việc BMW sản xuất mẫu coupe-SUV điện này tại Debrecen cũng là điều hợp lý, qua đó khiến quyết định bổ sung ca làm việc thứ ba sớm hơn kế hoạch ban đầu trở nên hoàn toàn hợp lý.

(Theo BMWBLOG)