BMW X4 chính thức ngừng sản xuất

Người phát ngôn của BMW cho biết mẫu SUV dáng coupe này đã bị ngừng sản xuất. Một mẫu xe kế nhiệm gián tiếp đã được bắt gặp đang chạy thử nghiệm.

Dấu hiệu cho thấy điều này sắp xảy ra đã xuất hiện từ khá lâu, và giờ thì đã chính thức: BMW đã khai tử mẫu X4. Trong email gửi tới BMWBLOG, người phát ngôn của hãng – Florian Moser – tiết lộ rằng chiếc xe cuối cùng được lắp ráp vào tháng 11/2025. Mẫu “G02” đã bị gỡ khỏi website tại Mỹ, và dù vẫn còn được liệt kê ở một số quốc gia khác, người dùng cũng không thể cấu hình (đặt xe mới) nữa. Tuy nhiên, nếu nhanh tay, nhiều khả năng vẫn còn một số xe tồn kho.

BMW lần đầu hé lộ việc sẽ không phát triển thế hệ thứ ba cho X4 khi hãng làm cho mẫu X2 mới nhất lớn hơn đáng kể so với bản tiền nhiệm. BMW tại Munich nhiều khả năng xem “U10” là mẫu xe thay thế gián tiếp, dù nó được phát triển trên nền tảng dẫn động cầu trước. Thực tế mà nói, việc không còn kiến trúc thiên về dẫn động cầu sau cũng không phải là vấn đề quá lớn đối với nhóm khách hàng mua SUV ở phân khúc này.

Chúng tôi tin rằng tên gọi “X4” sẽ không biến mất quá lâu, dù BMW nhiều khả năng sẽ bổ sung tiền tố “i”. Trên thực tế, những hình ảnh chạy thử (spy shot) của một mẫu SUV điện dáng coupe mang ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse đã xuất hiện. Nguyên mẫu được ngụy trang này trông có vẻ lớn hơn iX2, qua đó cho thấy nhiều khả năng đây sẽ là mẫu iX4 đầu tiên trong lịch sử.

Mẫu xe điện có tên mã nội bộ “NA7” sở hữu thiết kế mượt mà với đường mái vuốt dốc ấn tượng. Dự kiến mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm nay, khi việc sản xuất tại nhà máy Debrecen được cho là sẽ bắt đầu từ tháng 11. iX4 sẽ được lắp ráp song song với iX3 thế hệ thứ hai tại nhà máy mới của BMW ở Hungary, nơi có công suất tối đa lên tới 150.000 xe mỗi năm.

Việc ngừng sản xuất X4 giúp giải phóng công suất tại nhà máy Spartanburg (Mỹ). BMW dự kiến sẽ sản xuất ít nhất 6 mẫu xe điện Neue Klasse tại bang South Carolina vào năm 2030, và tất cả đều được kỳ vọng là SUV. Danh tính cụ thể của các mẫu xe này chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng trong số đó sẽ có iX5, iX6 và iX7. Ngoài ra, mẫu SUV mang phong cách off-road với tên mã “G74” cũng nhiều khả năng sẽ được lắp ráp tại South Carolina.

Đi theo “vết xe đổ” của X4, mẫu XM được sản xuất tại nhà máy Spartanburg cũng nhiều khả năng sẽ không có thế hệ kế nhiệm. Tuy nhiên, mẫu SUV plug-in hybrid này dự kiến vẫn sẽ tiếp tục được sản xuất cho tới gần cuối năm 2028. Bên cạnh đó, các mẫu iX (sản xuất tại Dingolfing) và 2 Series Active Tourer (lắp ráp tại Leipzig) cũng khó có khả năng được phát triển thế hệ tiếp theo.

Trong thời gian tới, BMW cũng sẽ ngừng sản xuất Z4 và 8 Series, với việc lắp ráp cả hai mẫu xe dự kiến kết thúc trong vài tháng tới. Trong số những mẫu xe sắp “khai tử”, chắc chắn chúng tôi sẽ nhớ nhất mẫu roadster này. Đáng tiếc là chiếc cabrio hai chỗ ngồi cũng sẽ không quay trở lại, bởi hiện tại chưa có bất kỳ mẫu xe Z mới nào trong kế hoạch phát triển của BMW.

(Theo BMWBLOG)