BMW sẽ trở lại giải đua Rebelle Rally — cuộc thi off-road kéo dài tám ngày, nơi các tay đua không được dùng GPS mà chỉ sử dụng bản đồ và la bàn. Từ ngày 11 đến 17 tháng 10, Rebecca Donaghe và Rebecca Dalski sẽ lái chiếc BMW X5 xDrive40i vượt qua quãng đường khoảng 2.700 km sa mạc California và Nevada, cạnh tranh với 67 đội đua toàn nữ khác. Rebelle Rally không đặt nặng tốc độ mà đề cao sự chính xác. Các tay đua phải tìm đến những điểm kiểm tra ẩn rải rác khắp sa mạc rộng lớn chỉ bằng phương pháp định vị thủ công. Sai sót có thể khiến họ mất hàng giờ — thậm chí là mất cơ hội về đích.
Bản đồ, la bàn và một chiếc X5 nguyên bản
Rebecca Dalski, quản lý sản phẩm của BMW tại Mỹ, sẽ đảm nhận vai trò điều hướng lần đầu tiên. Đồng đội của cô, Rebecca Donaghe, là một “cựu binh” của Rebelle Rally, từng cầm lái đủ loại xe — từ những chiếc off-road chuyên dụng đến các mẫu crossover hạng sang.
“Bản thân cuộc phiêu lưu đã là điều đáng giá,” Dalski nói. “Với gói trang bị off-road bao gồm các chế độ xSand, xGravel, xSnow và xRock, BMW X5 được chuẩn bị rất tốt cho thử thách này. Cộng thêm kỹ năng lái xe tuyệt vời của Rebecca Donaghe và những kỹ thuật định vị thủ công mà tôi đã rèn luyện, tôi tin rằng chúng tôi sẽ tự hào cán đích vào tháng Mười. Rebelle Rally được mô tả với tôi như một ván cờ diễn ra ngoài đời thực, và tôi nóng lòng muốn xem chúng tôi sẽ đối mặt với điều gì.”
Chiếc X5 tham gia sự kiện năm nay gần như vẫn giữ nguyên bản hoàn toàn. Ngoài việc trang bị thêm lốp off-road, dụng cụ cắm trại và thiết bị cứu hộ, không có thay đổi lớn nào khác. Dưới nắp capo là động cơ I6 375 mã lực tích hợp hệ thống mild-hybrid, truyền sức mạnh qua hệ dẫn động bốn bánh xDrive đặc trưng của BMW.
Thử thách thực sự cho X5
Rebelle Rally là lời nhắc nhở rằng khả năng của X5 không chỉ gói gọn trên mặt đường nhựa. Trong suốt 25 năm tồn tại, mẫu xe này đã được gọi bằng nhiều tên khác nhau — từ “xe gia đình” đến “SUV đường đua.” Nhưng khi loại bỏ hết các công nghệ điện tử và hệ thống GPS, rồi đưa nó vào mê cung đất cát dài 2.700 km, ta sẽ thấy một khía cạnh khác — nơi tinh thần “Sport Activity Vehicle” nguyên bản mà BMW giới thiệu từ năm 1999 vẫn còn hiện diện.
Nó có phải là một mẫu off-roader thực thụ không? Không hẳn. Nhưng chắc chắn X5 đủ bản lĩnh để thể hiện mình — và giờ đây, chúng ta sẽ có cơ hội chứng kiến điều đó.
Sự kiện năm nay sẽ diễn ra ở những khu vực hẻo lánh thuộc bang California và Nevada, nơi chiếc X5 sẽ phải thử sức với đủ loại địa hình — từ những con đường đá gập ghềnh cho đến các đụn cát lún — để kiểm chứng sự kết hợp giữa độ êm ái và khả năng kiểm soát độ bám đường của nó.
Sự tham gia của BMW tại Rebelle Rally đã không ngừng phát triển trong những năm gần đây. Sau khi ra mắt lần đầu vào năm 2023 với mẫu X2 M35i và giành vị trí thứ hai trong hạng mục của mình, hãng tiếp tục góp mặt vào năm 2024 với chiếc X3 M50, tiếp tục chứng minh khả năng vượt địa hình ấn tượng của các mẫu crossover BMW. Năm 2025, BMW quay trở lại với X5 xDrive40i, khép lại một hành trình trọn vẹn — vẫn là tay đua cũ, đồng đội mới, và mục tiêu không đổi: chứng minh rằng một chiếc BMW gần như nguyên bản vẫn có thể chinh phục 2.700 km sa mạc đầy thử thách.
Đọc bài gốc tại đây.
