Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
BMW X3 2025 lớn hơn so với phiên bản tiền nhiệm, với chiều dài 4,76 mét (187,2 inch) và chiều rộng 1,92 mét (75,6 inch), khiến nó lớn hơn cả BMW X5 thế hệ đầu tiên (E53). Việc tăng kích thước này mang lại không gian chở hàng thực dụng hơn. Phần đuôi xe được kéo dài, góp phần tăng 10% dung tích lưu trữ. Khi hàng ghế sau được dựng lên, X3 cung cấp 0,89 m³ không gian chứa đồ, và khi gập hàng ghế sau xuống, dung tích mở rộng lên đến 1,9 m³.
Dưới nắp capo, BMW X3 xDrive30 được trang bị động cơ B48 4 xi-lanh tăng áp 2.0 lít đã được nâng cấp đáng kể. Động cơ này sản sinh công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, mang lại khả năng phân phối sức mạnh mượt mà và ổn định. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-60 mph trong vòng 6 giây. Hệ thống mild hybrid 48V được bổ sung giúp tăng tốc không bị trễ bằng cách cung cấp một cú đẩy nhẹ mô-men xoắn ở vòng tua thấp, đồng thời làm mượt các chuyển số của hộp số tự động 8 cấp.
Chúng tôi cũng sẽ trải nghiệm thực tế trên đường để đánh giá cách BMW X3 xDrive30 vận hành trong điều kiện sử dụng hàng ngày, tập trung vào tính tiện dụng, sự thoải mái tổng thể, và so sánh với phiên bản thể thao hơn X3 M50 về độ linh hoạt, khả năng phản hồi, và quan trọng nhất là cảm giác hệ thống treo.
Sau đó, chúng tôi sẽ chuyển sang phần thiết kế ngoại thất, nơi BMW X3 2025 áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của BMW với các đường nét đơn giản hơn, phần đầu xe mạnh mẽ hơn, lưới tản nhiệt hình quả thận được thiết kế lại và hệ thống đèn LED mới. Bên trong, chúng tôi sẽ đánh giá các cập nhật về nội thất, bao gồm iDrive 9 mới và màn hình cảm ứng, cùng với chất lượng vật liệu trong cabin, vốn vẫn còn gây tranh cãi.
