Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Không dễ dàng gì khi già đi. Càng ngày càng khó để khởi động, các bộ phận không di chuyển mượt mà như trước, và có lẽ các vết đốm và nếp nhăn bắt đầu xuất hiện. Điều tương tự cũng xảy ra với chiếc xe của bạn. Tất cả những chu kỳ nóng lên và làm mát, cộng với sự hao mòn do các bộ phận kim loại liên tục ma sát với nhau, điều này thực sự ảnh hưởng đến động cơ của xe cũ. Các gioăng không hoạt động tốt như trước và hiệu suất có thể giảm đi một chút. Điều lớn nhất mà bạn sẽ bắt đầu nhận thấy là xe của bạn sử dụng nhiều dầu hơn trước. Nó có thể khiến bạn cảm thấy như đang lãng phí dầu, nhưng có một số cách để giảm thiểu sự hao hụt này.
Động cơ đốt trong thực sự là một điều tuyệt vời. Nếu bạn đang đọc điều này, thì bạn cũng nghĩ như vậy. Bạn đang tạo ra những vụ nổ nhỏ bên trong xe và sử dụng chúng để di chuyển các bộ phận kim loại nhằm cung cấp sức mạnh cần thiết để xe di chuyển. Đó là khoa học, và khoa học thì rất thú vị. Khoa học cũng cho chúng ta biết rằng mọi thứ đều sẽ hao mòn. Khi động cơ của bạn già đi, các gioăng cao su có thể bắt đầu yếu đi và bị rò rỉ, các bộ phận nhựa có thể bị mòn, và vâng, các bộ phận kim loại có thể bị biến dạng và mài mòn do quá trình đốt cháy, di chuyển, nóng lên và làm mát. Tuy nhiên, chúng ta có một phương pháp phòng thủ, đó là sử dụng KUIPER GRAPHENE OIL ADDITIVE. Hãy nói thêm về điều đó trong giây lát.
Có một số cách để biết liệu động cơ của bạn có đang tiêu hao dầu hay không. Cách đầu tiên là điều mà tất cả chúng ta nên làm thường xuyên, đó là kiểm tra dầu trên que thăm dầu. Nếu mức dầu thấp, hãy thêm dầu. Bạn cũng có thể nhận thấy một số dấu hiệu khác, như mùi dầu cháy bao quanh xe, hoặc làn khói xanh mờ trong ống xả phát ra từ việc đốt cháy dầu. Tất cả đều là dấu hiệu cho thấy dầu đang rò rỉ từ nơi nó nên ở, vào những chỗ mà nó không nên ở. Khi dầu động cơ lọt vào những chỗ không được thiết kế để chứa nó, lượng dầu cần để thực hiện công việc sẽ không đủ.
Bạn có thể tiếp tục thêm dầu, nhưng điều đó không giải quyết được nhiều. Đúng, bạn đang giữ dầu trong các bộ phận chuyển động của động cơ, đảm bảo rằng nó đang bôi trơn và giảm ma sát cũng như nhiệt độ. Tuy nhiên, nếu bạn đang đốt cháy dầu, điều đó có nghĩa là bạn không đạt được hiệu suất như mong đợi từ động cơ của mình. Điều đó không chỉ có nghĩa là bạn không thể đi nhanh, không phải vậy. Nó có nghĩa là xe của bạn có thể mất công suất, có hiệu suất nhiên liệu kém, và gây thêm sự hao mòn cho các khu vực khác của động cơ.
Chúng ta đều có thể đoán rằng việc đại tu toàn bộ động cơ có thể nằm trong tương lai của chiếc xe, nhưng điều đó không nhất thiết phải xảy ra ngay lập tức. KUIPER GRAPHENE OIL ADDITIVE là một chất phụ gia có thể kéo dài tuổi thọ của động cơ thêm nhiều năm và nhiều dặm nữa.
KUIPER GRAPHENE OIL ADDITIVE hoạt động bằng cách bảo trì và tái tạo các gioăng cao su và nhựa trong hệ thống dầu của động cơ xăng và diesel. Bất cứ nơi nào mà dầu cần có mặt, phụ gia dầu nhớt Nano Graphene của Kuiper đều có thể giúp ích. Điều này khiến sản phẩm trở thành lựa chọn tuyệt vời cho xe cũ của bạn, nhưng nó cũng giúp bảo quản tình trạng của các động cơ mới hơn.
Đó là một câu hỏi hay. Bạn thêm GRAPHENE OIL ADDITIVE của KUIPER vào dầu của mình và nó sẽ hòa trộn với mọi loại dầu động cơ. Nó sẽ làm việc để tiếp cận các thành phần như gioăng và o-ring và làm mới các gioăng động cơ dựa trên cao su. Các gioăng dựa trên cao su sẽ cứng lại và co lại theo thời gian và Graphene Oil Additive sẽ ngăn chặn hoặc đảo ngược quá trình này. Nếu động cơ của bạn đang tiêu thụ dầu, có thể là do các gioăng van của bạn đã cũ và cứng. Trong trường hợp đó, việc thêm Graphene Oil Additive sẽ làm mềm các gioăng này và giảm tiêu thụ dầu. Nó cũng làm giảm khói và khí thải từ việc đốt dầu.
Bạn đã mệt mỏi khi bạn bè châm chọc về việc xe của bạn để lại dấu vết trên lối vào nhà chưa? Sản phẩm này cũng giải quyết các rò rỉ bên ngoài bằng cách giảm thiểu hoặc thậm chí loại bỏ chúng. Graphene Oil Additive của KUIPER cũng đã được chứng minh là giảm tiếng ồn động cơ và hạ chi phí sửa chữa của bạn. Nó thậm chí còn giảm ô nhiễm và cải thiện môi trường.
Một lon đầy đủ (100 ml) được sử dụng với 4 đến 6 lít dầu động cơ, ví dụ như BMW, Mercedes, Audi,… loại dung tích động cơ từ 1.500cc – 2.500cc. Nó tự pha trộn, vì vậy bạn có thể thêm vào bất cứ lúc nào mà không cần phải thay dầu ngay lập tức.
Phụ gia xử lý dầu động cơ Kuiper là một bước đột phá để bảo vệ thực tế hướng tới các phương tiện thương mại, mức độ sử dụng cao và mạnh mẽ. Sử dụng Công nghệ Graphene hoạt động giống như ‘ổ bi’ kích thước Nano, khả năng chống lăn cho phép giảm ma sát đáng kể, khôi phục công suất và hiệu suất bị mất.
KUIPER tự tin vào kết quả nếu bạn sử dụng đúng cách. Để phòng ngừa, họ khuyên bạn nên sử dụng Phụ gia Nano Graphene Oil Additive mỗi 25.000 km hoặc hai năm để đảm bảo rằng bạn sẽ thấy hiệu quả thực sự và lâu dài. Nó hoạt động với mọi loại động cơ đốt trong, bao gồm cả động cơ nhỏ bốn thì, và an toàn cho các bộ tăng áp, bộ chuyển đổi xúc tác và nhiều hơn nữa.
Thông tin chi tiết về KUIPER tại đây.
