Milan Nedeljković: Tân CEO dẫn dắt BMW Group

Góc nhìn về quá trình học vấn, sự nghiệp và hành trình trở thành CEO BMW của Milan Nedeljković — cùng ý nghĩa phong cách lãnh đạo của ông đối với kỷ nguyên Neue Klasse.

Tính đến ngày 9 tháng 12 năm 2025, Hội đồng Giám sát của BMW đã chính thức thông báo rằng Milan Nedeljković, thành viên Hội đồng Quản trị hiện phụ trách mảng sản xuất, sẽ trở thành Chủ tịch Hội đồng Quản trị (CEO) mới của Tập đoàn BMW — thay thế Oliver Zipse. Sự thay đổi này sẽ có hiệu lực từ ngày 14 tháng 5 năm 2026.

Ở tuổi 56, Nedeljković mang đến vị trí CEO hơn ba thập kỷ kinh nghiệm sâu sắc trong nội bộ BMW. Ông gia nhập công ty với tư cách thực tập sinh vào năm 1993 và từng bước thăng tiến qua nhiều vai trò kỹ thuật và quản lý. Hợp đồng CEO mới của ông kéo dài đến năm 2031, cho thấy sự tin tưởng dài hạn từ Hội đồng Giám sát.

Từ sinh viên đến chuyên gia nhà máy — Học vấn và sự nghiệp ban đầu

• Nedeljković theo học ngành kỹ thuật cơ khí từ năm 1988 đến 1993 tại Đại học RWTH Aachen (Đức) và từng có thời gian học tập tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) ở Cambridge, Massachusetts.
• Sau đó, ông nhận bằng tiến sĩ kỹ thuật — với chuyên ngành công nghệ tạo hình và kỹ thuật đúc — tại Đại học Kỹ thuật Munich (TUM) vào năm 2004.
• Năm 1993, ngay sau khi hoàn thành việc học, ông gia nhập BMW với tư cách thực tập sinh tại nhà máy Munich — mở đầu cho hành trình thăng tiến bền bỉ trong hệ thống sản xuất và quản lý của BMW.

Các dấu mốc quan trọng: Các vai trò tại BMW từ 1993–2019

Hành trình thăng tiến của Nedeljković cho thấy ông đã trải qua nhiều lĩnh vực trong hệ thống sản xuất của BMW — từ xưởng dập, xưởng thân vỏ cho đến quản lý toàn bộ nhà máy.

• 1994–1999: Các vị trí quy hoạch ban đầu tại xưởng thân vỏ và xưởng dập — nắm vững những nền tảng của sản xuất thân xe.
• 1999–2006: Các nhiệm vụ quản lý tại nhà máy Munich và Regensburg — củng cố chuyên môn vận hành và quản trị.
• 2006–2010: Trưởng bộ phận Thân vỏ sơn (paint shop) tại nhà máy MINI ở Oxford — vị trí kết hợp giữa kiến thức kỹ thuật và đảm bảo chất lượng thương hiệu.
• 2010–2013: Trưởng bộ phận Lắp ráp, sau đó là Trưởng khu vực tại nhà máy BMW Leipzig — giám sát các công đoạn lắp ráp xe và vận hành toàn khu.
• 2015–2018: Giám đốc nhà máy BMW Munich — một trong những cơ sở sản xuất quan trọng nhất của hãng.
• 2018–2019: Giám đốc Chất lượng Toàn cầu — phụ trách đảm bảo chất lượng trong toàn bộ mạng lưới sản xuất của BMW trên thế giới.
• Từ tháng 10/2019 đến nay: Thành viên Hội đồng Quản trị phụ trách Sản xuất — dẫn dắt hoạt động sản xuất toàn cầu của công ty tại nhiều nhà máy và nhiều quốc gia.

Người đứng đầu mảng Sản xuất — Dẫn dắt BMW tiến vào kỷ nguyên điện hóa và “Neue Klasse”

Khi Nedeljković đảm nhiệm vai trò phụ trách sản xuất vào năm 2019, ngành ô tô đã bắt đầu chuyển dịch nhanh chóng sang điện hóa. Dưới sự dẫn dắt của ông, BMW đã bắt đầu tái cấu trúc và tổ chức lại hệ thống sản xuất để phù hợp với xu thế mới này. Công ty sẽ hé lộ một phần kết quả của quá trình đó vào năm tới khi Nhà máy BMW Munich mới mở cửa đón thế hệ xe điện tiếp theo.

Những điểm nổi bật trong nhiệm kỳ đứng đầu mảng sản xuất của ông:

• Giám sát mạng lưới sản xuất toàn cầu (khoảng 31 cơ sở tại khoảng 15 quốc gia, với hàng chục nghìn nhân viên) — tập trung vào khả năng thích ứng, chất lượng và hiệu quả.
• Dẫn dắt quá trình chuyển dịch sang xe điện, đặc biệt là với dòng “Neue Klasse” chạy điện hoàn toàn — gia đình sản phẩm thế hệ mới được phát triển theo triết lý “electric-first”. Việc bổ nhiệm ông làm CEO được xem như một bước đặt cược vào khả năng hiện thực hóa cuộc chuyển đổi này.
• Tái phân bổ và tái cấu trúc các nhà máy, duy trì sản xuất động cơ đốt trong (ICE) tại một số địa điểm được chọn (ví dụ: Steyr và Hams Hall), đồng thời chuyển các nhà máy khác sang sản xuất xe điện và các mẫu thuộc “Neue Klasse”.

Các chuyên gia trong ngành nhận xét rằng sự kết hợp giữa kiến thức vận hành, nền tảng kỹ thuật và thời gian gắn bó lâu năm với BMW khiến ông trở thành lựa chọn phù hợp để dẫn dắt hãng vượt qua một trong những giai đoạn biến động lớn nhất lịch sử ngành ô tô — khi các hãng phương Tây đối mặt với cạnh tranh mạnh từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, áp lực quy định và tốc độ thay đổi công nghệ.

Quyết định của Hội đồng Giám sát BMW trong việc đề bạt Nedeljković — thay vì tìm một “nhà lãnh đạo tầm nhìn” từ bên ngoài — nói lên rất nhiều về ưu tiên của công ty vào cuối năm 2025. Theo tuyên bố của hội đồng, ông “thuyết phục bằng tầm nhìn chiến lược, khả năng triển khai mạnh mẽ, tư duy doanh nhân” và “truyền cảm hứng bằng những ý tưởng, gắn kết con người bằng các giá trị chung và thúc đẩy họ đạt hiệu suất cao nhất.”

Bằng việc chọn một CEO có kinh nghiệm sâu rộng về vận hành và sản xuất, BMW dường như đang ưu tiên thực thi: tăng mạnh sản lượng xe điện, đảm bảo chất lượng và kỷ luật chi phí, hoàn thành lời hứa với “Neue Klasse” — đồng thời đối mặt với các thách thức kinh tế vĩ mô như thuế quan tăng cao, nhu cầu toàn cầu khó đoán và cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Sức hút cá nhân, uy tín kỹ thuật và phong cách lãnh đạo có thể nhìn thấy rõ

Trong nhiều năm qua, tôi đã có cơ hội gặp Nedeljković vài lần tại các buổi phỏng vấn và thuyết trình — gần đây nhất là trong lễ khai trương nhà máy mới của tập đoàn thuộc kỷ nguyên “iFACTORY” ở Debrecen, Hungary. Trực tiếp gặp, ông toát lên phong thái của một nhà lãnh đạo cuốn hút: nói năng rành mạch, am hiểu kỹ thuật và có khả năng giải thích các chiến lược sản xuất cũng như điện hóa phức tạp một cách rõ ràng và thực tế.

Với quy mô và mức độ phức tạp của quá trình chuyển đổi tại BMW, sự kết hợp giữa uy tín kỹ thuật và bản lĩnh lãnh đạo này có thể trở thành yếu tố then chốt. Chúng tôi chúc ông may mắn trong vai trò mới!

(Theo BMWBLOG)