Theo một nghiên cứu do BMW ủy quyền thực hiện, khảo sát 655 khách hàng đội xe và tài xế xe công ty tại Hà Lan, xe điện hiện chiếm 40% trong nhóm tài xế thuê xe doanh nghiệp (business lease drivers) ở quốc gia này. Nghiên cứu cũng cho thấy 400 km đã trở thành mức phạm vi hoạt động tiêu chuẩn tối thiểu cho việc triển khai xe điện trong lĩnh vực thương mại.

Chính sách của công ty đóng vai trò quyết định — hơn một phần ba tài xế thuê xe phải tuân theo quy định bắt buộc sử dụng xe thuần điện. Trong nhóm tài xế không bị ràng buộc bởi yêu cầu này, chi phí thuê xe và sự thoải mái khi lái là những yếu tố được ưu tiên hàng đầu, trong khi yếu tố môi trường chỉ ảnh hưởng đến dưới 10% quyết định lựa chọn.
Khi được hỏi về phạm vi hoạt động chấp nhận được cho chiếc xe điện thuê tiếp theo, gần như tất cả những người không bị bắt buộc sử dụng xe điện đều đặt mức tối thiểu là 400 km, trong đó khoảng một phần ba yêu cầu trên 500 km. Lý do chủ yếu xoay quanh việc giảm tần suất sạc, duy trì sự tương đương với xe động cơ đốt trong và đảm bảo tính linh hoạt cho các chuyến công tác cũng như du lịch.
Mức độ do dự vẫn còn đáng kể: 40% người được khảo sát cho biết họ sẽ không chọn xe điện cho chiếc xe công ty tiếp theo. Nhóm này, chủ yếu đang sử dụng xe xăng, diesel hoặc hybrid sạc ngoài (plug-in hybrid), cho rằng hạn chế về phạm vi hoạt động và tần suất sạc là những mối lo ngại chính. Khoảng 15% trong số đó đặc biệt mong muốn có quyền lựa chọn hệ truyền động và không phụ thuộc vào hạ tầng sạc.
Tuy nhiên, trong số 60% sẵn sàng chọn xe điện, có tới 70% đã và đang sử dụng EV — cho thấy trải nghiệm thực tế chính là “công cụ chuyển đổi” hiệu quả nhất.

BMW đã từng bước giải quyết những lo ngại này thông qua các tiến bộ công nghệ. Phạm vi hoạt động xe điện của hãng đã tăng từ hơn 100 km trên mẫu i3 ra mắt năm 2013 lên hơn 1.000 km trên iX3 hiện nay.
Mẫu iX3 có thể bổ sung thêm 372 km phạm vi hoạt động chỉ sau 10 phút sạc.
Các mẫu xe chủ lực của BMW gần đây đã vượt qua cột mốc tâm lý quan trọng 500 km, khi các phiên bản 2026 của iX1, iX2 và MINI Countryman đều đạt trên mức này trong bài kiểm tra theo chuẩn WLTP.
(Theo BMWBLOG)