Nhà máy BMW Brilliance Dadong đạt mốc 3,5 triệu xe, 5 Series cán mốc 2 triệu

Nhà máy Dadong của BMW Brilliance Automotive tại Thẩm Dương, Trung Quốc đã vượt qua một cột mốc sản xuất quan trọng. Vào ngày 21 tháng 8, nhà máy đã đạt hơn 3,5 triệu xe được xuất xưởng kể từ khi đi vào hoạt động năm 2003. Cột mốc này trùng hợp với một con số khác: hơn 2 triệu chiếc BMW 5 Series đã được sản xuất tại địa phương.

Dòng 5 Series tiếp tục là một trong những mẫu xe mạnh nhất của BMW tại Trung Quốc, dẫn đầu phân khúc sedan hạng sang cỡ trung. Chiếc xe đánh dấu cột mốc lần này là một phiên bản 5 Series Shadow Edition, còn được mệnh danh là “Chiến binh Bóng Đêm.”

Nhà máy Dadong là cơ sở sản xuất đầu tiên của BMW tại Trung Quốc và đã phát triển ổn định trong suốt hai thập kỷ qua. Hiện nay, nhà máy sản xuất các mẫu BMW 5 Series trục cơ sở dài, X3 và X5 trục cơ sở dài dành cho thị trường Trung Quốc. Đây cũng là nhà máy duy nhất trên thế giới sản xuất mẫu xe điện hoàn toàn BMW iX3 để xuất khẩu toàn cầu. Năm 2022, nhà máy đã được nâng cấp với hệ thống số hóa và tự động hóa toàn diện. Một nền tảng có tên gọi AI Quality Next sử dụng camera và công nghệ phân tích AI tại hơn 30 trạm sản xuất để giám sát quy trình lắp ráp theo thời gian thực và phát hiện những lỗi tiềm ẩn.

Khâu hoàn thiện sơn là một trọng tâm đặc biệt. Mỗi chiếc 5 Series đều được quét với hơn 100.000 hình ảnh để kiểm tra ánh sáng và bóng đổ trên bề mặt thân xe trước khi xuất xưởng. Hệ thống vẫn tiếp tục phân tích dữ liệu ngoài giờ làm việc nhằm nâng cao độ chính xác.

Áp lực thị trường

Thành tựu này đến trong bối cảnh BMW đang đối mặt với môi trường cạnh tranh khắc nghiệt hơn tại Trung Quốc. Năm 2024, doanh số của BMW Brilliance giảm 15% xuống còn 603.800 xe, trong khi xuất khẩu sụt giảm hơn một phần ba. Sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các hãng xe điện nội địa và nhu cầu suy yếu đối với các mẫu xe động cơ đốt trong là những yếu tố chính.

Gần đây, BMW đã bổ nhiệm bà Birgit Böhm-Wannenwetsch làm CEO của BMW Brilliance từ ngày 1 tháng 8. Cùng với Nhà máy Tiexi, trung tâm sản xuất tại Thẩm Dương dự kiến sẽ đạt sản lượng cộng dồn 5 triệu xe vào cuối năm nay.

Cả hai nhà máy đều là một phần trong kế hoạch iFACTORY của BMW, tập trung vào sản xuất tinh gọn, xanh và số hóa. Hiện tại, nhà máy Dadong có khả năng sản xuất các mẫu xe động cơ đốt trong, hybrid và xe điện hoàn toàn trên cùng một dây chuyền, mang lại sự linh hoạt cho công ty khi thị trường Trung Quốc đang dịch chuyển.

Đọc bài gốc tại đây.