Ngay cả khi năm 2025 chưa kết thúc, BMW đã sớm công bố một kỷ lục sản xuất mới tại nhà máy Regensburg. Các số liệu cuối cùng hiện đã được xác nhận, cho thấy năm vừa qua là năm có sản lượng cao nhất trong lịch sử bốn thập kỷ của nhà máy này. Tổng cộng 356.901 xe đã xuất xưởng — nhiều hơn bất kỳ nhà máy BMW nào khác tại châu Âu.

Trong năm 2025, nhà máy tại bang Bavaria (miền đông nước Đức) đã sản xuất nhiều hơn 14.380 xe so với năm trước, thời điểm cơ sở này xếp thứ ba về sản lượng trong toàn bộ hệ thống nhà máy BMW trên toàn cầu. Trung bình cứ mỗi 57 giây lại có một chiếc xe được hoàn thiện, tương đương hơn 1.400 xe mỗi ngày.
Không quá bất ngờ, dòng X1/iX1 là “trụ cột” sản xuất trong năm 2025, chiếm tới 266.000 xe trong tổng sản lượng. Mẫu X2/iX2 với thiết kế coupe cũng được sản xuất tại đây, tuy nhiên mức độ phổ biến thấp hơn đáng kể so với mẫu crossover cỡ nhỏ dáng truyền thống, với chỉ hơn 90.000 xe được xuất xưởng.
Xét sâu hơn vào các số liệu, hơn 150.000 xe được lắp ráp tại Regensburg trong năm ngoái là xe hybrid sạc điện (plug-in hybrid) hoặc xe thuần điện. Tuy nhiên, cũng cần lưu ý rằng BMW không kết hợp động cơ đốt trong với mô-tơ điện trên mẫu X2; chỉ riêng X1 mới được cung cấp phiên bản PHEV.

Hơn một nửa sản lượng trong năm ngoái được xuất xưởng để phục vụ khách hàng châu Âu. Trong đó, hơn 55.000 xe được tiêu thụ trong nước, còn hơn 100.000 xe được xuất khẩu ra thị trường nước ngoài.
BMW bắt đầu sản xuất ô tô tại Regensburg từ năm 1986, khi dây chuyền lắp ráp dòng 3 Series thế hệ E30 chính thức đi vào hoạt động. Cho đến nay, mẫu xe được sản xuất nhiều nhất tại nhà máy này vẫn là sedan E46 với 1.488.660 xe, theo sau là E36 với 1.187.502 xe. Đứng thứ ba là 1 Series 5 cửa thế hệ E87, đạt 908.144 xe. Tổng sản lượng cộng dồn của nhà máy đã chạm mốc 8,7 triệu xe vào cuối năm ngoái.
Trong tương lai, việc sản xuất dòng Neue Klasse vẫn đang đi đúng lộ trình và dự kiến sẽ bắt đầu vào nửa sau của thập kỷ này, dù BMW vẫn chưa công bố các chi tiết cụ thể. Một khả năng được nhắc tới là iX1 thế hệ mới, đặc biệt khi những hình ảnh chạy thử (spy shot) của mẫu crossover thuần điện hoàn toàn mới đã xuất hiện.
Trong khi đó, các mẫu hatchback i1 và sedan i2 vẫn chưa được BMW chính thức xác nhận, khiến địa điểm sản xuất các mẫu xe điện phân khúc phổ thông này vẫn còn là dấu hỏi. Cả hai dự kiến sẽ ra mắt vào khoảng năm 2029.
Trong thời gian tới, khoảng 9.000 nhân viên vẫn tiếp tục sản xuất các mẫu X1 và X2 hiện tại tại nhà máy Regensburg trong năm 2026, thời điểm cơ sở này kỷ niệm 40 năm thành lập.
| Mẫu xe | Thế hệ | Thời gian sản xuất | Số lượng |
|---|---|---|---|
| BMW 1 Series 5 cửa | E87 | 2003 – 2011 | 908.144 |
| BMW 1 Series 5 cửa | F20 | 2010 – 2019 | 818.530 |
| BMW 1 Series 3 cửa | F21 | 2010 – 2019 | 128.070 |
| BMW 1 Series 5 cửa | F40 | 2018 – 2023 | 83.160 |
| Tổng BMW 1 Series | 1.937.904 | ||
| BMW 3 Series Sedan | E30 | 1986 – 1993 | 310.590 |
| BMW 3 Series Sedan | E36 | 1990 – 1999 | 1.187.502 |
| BMW 3 Series Sedan | E46 | 1997 – 2006 | 1.488.660 |
| BMW 3 Series Sedan | E90 | 2004 – 2012 | 243.240 |
| BMW 3 Series Coupé | E92 | 2005 – 2013 | 380.698 |
| BMW 3 Series Convertible | E93 | 2005 – 2013 | 254.051 |
| BMW 3 Series Sedan | F30 | 2011 – 2018 | 278.853 |
| BMW M3 | F80 | 2012 – 2018 | 34.677 |
| Tổng BMW 3 Series | 4.178.271 | ||
| BMW Z4 | E89 | 2008 – 2016 | 116.163 |
| Tổng BMW Z6 | 116.163 | ||
| BMW 2 Series | F46 | 2014 – 2023 | 209.883 |
| Tổng BMW 2 Series | 209.883 | ||
| BMW 4 Series Convertible | F33 | 2013 – 2020 | 158.587 |
| BMW 4 Series Convertible | F83 | 2013 – 2020 | 19.869 |
| Tổng BMW 4 Series | 178.456 | ||
| BMW X2 | F39 | 2016 – 2023 | 307.555 |
| BMW X2 | U10 | từ 2021 | 184.612 |
| Tổng BMW X2 | 492.167 | ||
| BMW X1 | F48 | 2014 – 2022 | 851.471 |
| BMW X1 | U11 | từ 2022 | 770.131 |
| Tổng BMW X1 | 1.621.602 | ||
Tổng số xe được sản xuất (tính đến tháng 12/2025): 8.734.446 xe
(Theo BMWBLOG)