Pin mới của BMW sẽ cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 900 km

BMW liên tục quảng bá về Neue Klasse và thế hệ pin mới đi kèm với nền tảng thuần điện. Tuy nhiên, một chi tiết quan trọng đã bị cố ý bỏ qua – phạm vi hoạt động. Nhưng giờ đây, điều đó đã thay đổi. Cuối cùng, chúng ta cũng có một số con số sơ bộ để tham khảo. Tuần này, BMWBLOG đã tham dự một hội thảo tại Trung tâm Năng lực Sản xuất Pin ở Parsdorf, Đức, nơi họ tìm hiểu thêm về pin Gen6.

BMW cho biết rằng bộ pin thế hệ mới sẽ mang lại phạm vi hoạt động lên đến 900 km cho một lần sạc, mặc dù hãng không chỉ rõ mẫu xe nào sẽ đạt được con số này. Chúng tôi được thông báo rằng tất cả các mẫu xe điện dựa trên nền tảng Neue Klasse sẽ có phạm vi hoạt động ít nhất 600 km, gần tương đương với một chiếc xe chạy xăng trung bình. Chúng tôi không dám khẳng định rằng nỗi lo về phạm vi hoạt động sẽ hoàn toàn biến mất, nhưng với sự tiến bộ của công nghệ, chúng ta đang dần tiến gần đến điều đó.

BMW hiện đang lên kế hoạch cho hai kích thước pin tùy thuộc vào kích thước của xe. Pin Gen6 sẽ chuyển từ các cell lăng trụ hiện tại sang cell tròn với mật độ năng lượng cao hơn 20%. Tốc độ sạc dự kiến sẽ tăng tới 30%. Hãng xe xứ Bavaria đã xác nhận hệ thống 800 volt dành cho sạc nhanh, cho phép xe đạt thêm 300 km phạm vi hoạt động chỉ sau 10 phút sạc. Ngoài ra, sạc hai chiều cũng sẽ được hỗ trợ.

Khi Vision Neue Klasse X ra mắt khoảng một năm trước, mẫu crossover chạy điện này đã có những cải tiến khác nhằm tăng hiệu suất. Mẫu concept sở hữu thân xe khí động học tối ưu, giúp giảm lực cản xuống 20% so với iX3 hiện tại dựa trên nền tảng CLAR. Ngoài ra, thế hệ xe điện mới còn được trang bị hệ thống phanh và lốp xe cải tiến, góp phần nâng tổng hiệu suất lên 25%.

Mẫu xe sản xuất đầu tiên được hưởng lợi từ pin Gen6 với cell tròn sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Thế hệ thứ hai của iX3 sẽ được tiếp nối vào năm 2026 với một mẫu sedan i3. BMW dự kiến sẽ giới thiệu ít nhất bốn mẫu xe điện khác vào năm 2028. Hãng chưa tiết lộ tên cụ thể, nhưng nhiều khả năng sẽ có i3 Touring, iX4 và các mẫu xe dành riêng cho thị trường Trung Quốc.

Đọc bài gốc tại đây.