Đầu tuần này, chúng tôi đã đề cập đến kế hoạch của BMW trong việc ra mắt một mẫu 7 Series chạy điện mang thương hiệu ALPINA. Theo nguồn tin thân cận tại Munich, mẫu SUV cùng phân khúc cũng sẽ được trang bị cấu hình ALPINA+EV. Có thông tin rò rỉ cho rằng mẫu xe này sẽ sở hữu công suất lên tới 660 kW, tương đương 885 mã lực. Hệ dẫn động xDrive gần như chắc chắn sẽ có mặt, nhiều khả năng thông qua thiết lập hai mô-tơ điện. Tuy nhiên, nền tảng CLAR không hỗ trợ cấu hình ba hoặc bốn mô-tơ như một số mẫu xe dựa trên kiến trúc Neue Klasse.
Nếu bạn không muốn chuyển sang xe điện và vẫn trung thành với động cơ đốt trong, ALPINA vẫn có lựa chọn dành cho bạn. Thế hệ thứ hai của X7 sẽ tiếp tục được trang bị động cơ V8 mạnh mẽ. Tương tự như mẫu XB7 hiện tại, xe sẽ sử dụng công nghệ mild-hybrid. Tuy nhiên, công suất có thể giảm nhẹ từ 631 mã lực xuống còn 617 mã lực.
Bên cạnh đó, BMW cũng đang phát triển một phiên bản M Performance khác, mẫu X7 M60, với động cơ S68 4.4L V8 tăng áp kép. Ngoài ra, một phiên bản hiệu suất cao mang thương hiệu BMW, iX M70, cũng đang trong quá trình hoàn thiện.
Mẫu SUV đầu bảng mới của BMW, có tên mã G67, dự kiến sẽ đi vào sản xuất vào tháng 8 năm 2027. Các biến thể mang thương hiệu ALPINA cũng sẽ được lắp ráp vào thời điểm tương tự. Đây sẽ là mẫu xe điện thứ hai của ALPINA sau khi phiên bản facelift của 7 Series ra mắt vào năm tới. Dựa trên một thiết kế đã được đăng ký với Văn phòng Sáng chế Đức cách đây vài năm, thế hệ xe mới có thể sẽ mang logo ALPINA được tái thiết kế.
Hiện vẫn chưa rõ ngoài 7 Series và X7, những mẫu xe nào khác sẽ được ALPINA nâng cấp. Nhiều khả năng, các dòng xe như 3 Series, X3 và 4 Series Gran Coupe sẽ không được tiếp tục phát triển dưới thương hiệu này. Trong nhiều dịp, các lãnh đạo BMW đã ám chỉ kế hoạch đưa ALPINA lên một phân khúc cao hơn, có thể cạnh tranh trực tiếp với Bentley. Dù vậy, chúng tôi vẫn hy vọng sẽ có một mẫu B5 mới, dù điều đó có thể chỉ là mong muốn chủ quan.
Đọc bài gốc tại đây.