Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Bạn có lẽ sẽ không nghĩ rằng mình sẽ bắt gặp một chiếc xe tại một hội nghị về marketing và truyền thông. Nhưng rồi, xe hơi hiện diện ở khắp nơi và là một phần không thể thiếu trong đời sống hằng ngày của chúng ta. Trong vai trò đối tác di chuyển chính thức, BMW Hungary đã trưng bày mẫu iX3 mới tại sự kiện SHIFT 2026 được tổ chức tại Eiffel Workshop ở Budapest.
Mẫu Neue Klasse hiện đại đầu tiên có thể được phát triển tại Đức, nhưng iX3 thế hệ thứ hai lại được sản xuất tại Hungary. BMW đã trưng bày phiên bản 50 xDrive được lắp ráp trong nước – hiện là cấu hình duy nhất của mẫu crossover thuần điện này.
Mẫu EV hoàn toàn mới được xuất xưởng từ nhà máy Debrecen của hãng tại Debrecen. Sản phẩm này đang nhận được sự quan tâm lớn đến mức nhà máy sẽ bổ sung thêm một ca sản xuất sớm hơn nhiều so với kế hoạch ban đầu.
Như bạn có thể hình dung, BMW không mang đến một cấu hình tiêu chuẩn cho có lệ. Thay vào đó, hãng đã “chơi lớn” khi trang bị thêm nhiều tùy chọn cao cấp để tạo ấn tượng tại sự kiện.
Với 55 diễn giả cùng đông đảo khách tham dự, mọi ánh nhìn đều đổ dồn vào chiếc iX3 (NA5). Sở hữu gói M Sport tùy chọn cùng lưới tản nhiệt hình quả thận phát sáng, mẫu xe ở trạng thái sẵn sàng sản xuất này khẳng định rõ ràng rằng kỷ nguyên Neue Klasse đã trở lại.
Nhìn qua có thể tưởng đây là bộ mâm tiêu chuẩn 20 inch, nhưng thực tế đó là tùy chọn mâm khí động học 1047 M. Về màu sơn, Ocean Wave Blue giờ đây đã trở nên quá quen thuộc. Tất cả hình ảnh chính thức được công bố tại màn ra mắt iX3 đều sử dụng tông màu này, dù thực tế còn có thêm tám màu khác để lựa chọn.
Gần đây, bảng màu đã được bổ sung Eucalyptus Green và Fire Red, cùng với tùy chọn Individual đầu tiên và lớp sơn mờ: Frozen Space Silver.
Nếu BMW chọn hướng an toàn cho ngoại thất, thì ở nội thất hãng lại táo bạo nhất với tông Digital White. Những ai muốn “chơi tới bến” thậm chí có thể chọn vô-lăng màu trắng, kể cả trên phiên bản tiêu chuẩn không có gói M Sport.
Ngôn ngữ thiết kế này sẽ sớm xuất hiện nhiều hơn, khi iX5 dự kiến sẽ nâng tầm phong cách này lên kích thước lớn hơn khi ra mắt vào cuối năm nay.
Nhà máy tại Debrecen không chỉ đơn thuần tăng tốc sản xuất. BMW nhiều khả năng sẽ bổ sung thêm các phiên bản iX3 khác vào cuối năm nay.
Phiên bản 50 xDrive được kỳ vọng sẽ định vị ở phân khúc tầm trung – cao hơn 40 và 40 xDrive nhưng thấp hơn M60 và bản M hiệu suất cao nhất. Tuy nhiên, biến thể M “đỉnh bảng” này được cho là chưa thể ra mắt sớm, khi nhiều nguồn tin cho thấy thời điểm bắt đầu sản xuất sẽ rơi vào cuối năm 2027.
Bên cạnh việc tăng sản lượng iX3 và mở rộng dải sản phẩm, BMW cũng đang hoàn thiện những bước cuối cùng cho mẫu iX4 hoàn toàn mới lần đầu tiên xuất hiện. Những hình ảnh chạy thử ngụy trang đã lộ diện, và lớp ngụy trang này được kỳ vọng sẽ được tháo bỏ vào cuối năm nay. Mã NA7 dự kiến sẽ bước vào giai đoạn sản xuất trước khi năm 2026 khép lại.
Trong khi đó, BMW đang chuẩn bị ra mắt phiên bản iX3 trục cơ sở dài (NA6) tại China trước khi giới thiệu biến thể kéo dài này tại Thailand, Malaysia, Indonesia và India.
(Theo BMWBLOG)
