BMW giới thiệu M2 CS mới với màu sơn cá nhân hóa

Concorso d’Eleganza Villa d’Este chủ yếu là một lễ hội tôn vinh quá khứ. Tuy nhiên, sự kiện thường niên do BMW Group Classic tổ chức suốt 20 năm qua cũng là dịp để ra mắt những mẫu xe hoàn toàn mới. Trong năm 2025, không chỉ một mà có tới hai mẫu xe mới mang biểu tượng tròn đặc trưng của BMW: Speedtop và M2 CS.

Trong khi những bức ảnh báo chí trước đó làm nổi bật chiếc M2 CS với màu xám Brooklyn Grey, thì loạt ảnh này cho thấy mẫu coupe thể thao trong màu xanh Velvet Blue. Đây có thể là màu sơn cá nhân hóa duy nhất dành cho phiên bản nâng cấp của G87. Chúng ta sẽ biết chính xác khi BMW công bố đầy đủ thông tin về mẫu xe hiệu suất dẫn động cầu sau này trong vài ngày tới. Mẫu xe không có quá nhiều khác biệt so với M2 tiêu chuẩn, nhưng chỉ cần nhìn vào cánh gió đuôi kiểu “ducktail” cũng đủ để nhận ra đây không phải là phiên bản thông thường.

Chúng tôi được biết BMW sẽ cung cấp cho khách hàng một vài tùy chọn màu sơn. Bên cạnh màu xám Brooklyn Grey, các lựa chọn miễn phí bao gồm Sapphire Black và M Portimao Blue. Về mâm xe rèn, khách hàng sẽ chỉ có một lựa chọn là bộ mâm màu vàng đồng nhám theo kiểu bố trí lệch kích thước. Trục trước sử dụng mâm 19 inch với lốp 275/35ZR19, trong khi trục sau là mâm 20 inch với lốp 285/30ZR20. Liên quan đến lốp xe, dự kiến sẽ có các loại lốp thể thao, lốp đường đua và lốp siêu đường đua. Ngoài ra, người dùng cũng có thể tuỳ chọn kết hợp mâm xe với hệ thống phanh gốm carbon đi kèm cùm phanh màu đỏ.

M2 CS đang góp mặt cùng những “người bạn” đáng chú ý tại hồ Como, Ý vào cuối tuần này. Những mẫu xe mang huy hiệu CS mới nhất của BMW cũng hiện diện, bao gồm M3 CS Touring và M4 CS. Thứ duy nhất còn thiếu lúc này là một mẫu M5 CS mới, dù khả năng đó xảy ra trong tương lai gần là rất thấp. BMW chỉ mới bàn giao những chiếc sedan G90 và wagon G99 cách đây vài tháng, và theo logic, phiên bản hiệu năng cao hơn sẽ chưa xuất hiện trước năm 2027 — thời điểm hãng dự kiến ra mắt bản facelift, vốn đã bị các tay săn ảnh bắt gặp với những chi tiết thiết kế lấy cảm hứng từ Neue Klasse.

Trong khi đó, quá trình phát triển dòng M2 vẫn chưa kết thúc. BMW có thể sẽ trang bị hệ dẫn động xDrive cho G87 vào một thời điểm nào đó trong năm sau. Thế hệ thứ hai của M2 dự kiến sẽ tiếp tục được sản xuất cho đến gần cuối thập kỷ này. Đến thời điểm đó, ít nhất với các dòng xe sản xuất hàng loạt, BMW có thể sẽ nói lời chia tay với hộp số sàn. Việc liệu chúng ta có bao giờ thấy một mẫu M2 CSL vẫn còn là điều bí ẩn, nhưng vẫn có hy vọng, bởi thế hệ F87 từng tạo ra một nguyên mẫu CSL độc nhất vô nhị.

Đọc bài gốc tại đây.