Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Đường cong khấu hao từ lâu đã khiến BMW trở thành lựa chọn đáng tiền trên thị trường xe đã qua sử dụng. Nhưng khi bước sang năm 2026, cơ hội còn hấp dẫn hơn bao giờ hết. Trong vài năm trở lại đây, danh mục sản phẩm của BMW đã âm thầm tạo nên một “cơn bão hoàn hảo” cho người đam mê xe: hiệu năng hiện đại, khả năng sử dụng hằng ngày thực sự tiện dụng, cùng độ bền và độ tin cậy ngày càng được cải thiện — tất cả đã trở thành những đặc trưng của thương hiệu.
Nhìn về phía trước, hàng loạt mẫu BMW đời mới — nhiều xe mang logo M hoặc cận M — đang dần rơi xuống mức giá mà chỉ vài năm trước còn bị xem là khó tin. Từ những chiếc coupe cỡ nhỏ cho đến các mẫu đầu bảng trang bị động cơ V8, có không ít cái tên đáng để theo dõi trong năm 2026. Và trong một số trường hợp, đây là những chiếc xe có thể sẽ không còn giữ được mức giá “dễ tiếp cận” này quá lâu nữa.
BMW M2 F87 đã qua sử dụng từ lâu được đánh giá là một lựa chọn có tỷ lệ hiệu năng/giá thành tốt. Điều này vẫn đáng được nhắc lại, bởi đây là mẫu xe có vị thế rõ ràng trong phân khúc và nhiều khả năng sẽ dần ổn định giá trị theo thời gian khi thị trường nhìn nhận đầy đủ hơn về nó. Trong bối cảnh đó, phiên bản M2 Competition cũng là một cái tên đáng chú ý. Mẫu xe này hiện vẫn đang chịu tác động của khấu hao, nhưng xu hướng này được dự đoán là không kéo dài.
So với M2 tiêu chuẩn sử dụng động cơ N55, M2 Competition được trang bị động cơ S55 với công suất cao hơn, đồng thời trọng lượng xe cũng tăng nhẹ. Những thay đổi này mang lại cảm giác vận hành khác biệt giữa hai phiên bản. M2 Competition thường được xem như một biến thể “M4 thu nhỏ”, trong khi M2 tiêu chuẩn lại được đánh giá là gần với tinh thần của các mẫu M cổ điển hơn. Dù còn nhiều quan điểm khác nhau xoay quanh việc phiên bản nào vượt trội hơn, cả hai đều được nhìn nhận là những mẫu xe hoàn thiện và nhiều khả năng vẫn sẽ là lựa chọn có giá trị cao trên thị trường xe cũ vào năm 2026.
BMW 8 Series thế hệ hiện đại đang dần kết thúc vòng đời sản xuất, nhưng các xe đã qua sử dụng vẫn còn thời gian sử dụng rất dài phía trước. Dù mọi biến thể của BMW 8 Series đều sẽ để lại nhiều tiếc nuối, các phiên bản M8 (và có thể là cả ALPINA B8 Gran Coupe được đánh giá cao) nhiều khả năng sẽ là những cái tên được nhắc đến nhiều nhất. Ở thời điểm hiện tại, việc sở hữu một chiếc M8 đã qua sử dụng trở nên dễ tiếp cận hơn đáng kể so với xe mới, khi mức giá niêm yết sáu chữ số trước đây được dự đoán sẽ giảm xuống còn chưa tới một nửa.
BMW M8 đang tiến gần tới ngưỡng giá được xem là “khó thua lỗ”, với những xe đã sử dụng nhiều hiện được giao dịch ở mức dưới 60.000 USD tại thời điểm bài viết này được thực hiện. Như thường lệ, phiên bản mui trần là lựa chọn có mức giá hấp dẫn nhất, tuy nhiên các biến thể coupe và Gran Coupe được kỳ vọng cũng sẽ sớm đạt mức giá tương tự — nhiều khả năng là vào năm 2026.
Về mặt kỹ thuật, BMW M8 có nền tảng cơ khí tương đồng với BMW M5 F90 cùng thời. Động cơ V8 tăng áp kép S64 dung tích 4.4L sản sinh công suất trên 600 mã lực, với mô-men xoắn khoảng 750 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0–100 km/h với thông số tiệm cận các siêu xe. Theo Car and Driver, BMW M8 có thể đạt mốc 0–100 km/h trong khoảng 2,5 giây, tương đương Ferrari F8, đồng thời hoàn thành quãng đường 400 m (1/4 dặm) trong 10,7 giây — ngang bằng Chevrolet Corvette Z06. Đây là những con số rất ấn tượng theo bất kỳ tiêu chí nào, đặc biệt khi xét tới việc hiện nay có thể sở hữu một chiếc M8 chất lượng tốt với mức giá khoảng 80.000 USD. Giá bán được dự báo sẽ còn tiếp tục trở nên hấp dẫn hơn trong năm 2026.
BMW M2 là một mẫu xe rất xuất sắc và hoàn toàn xứng đáng khi thu hút sự chú ý nhiều hơn so với các phiên bản BMW 2 Series không mang logo M cùng thời. Tuy nhiên, BMW 2 Series F22 lại là một cái tên đang bị thị trường đánh giá thấp. Các phiên bản M240i và M235i được xem là những lựa chọn tiết kiệm hơn so với M2, dù M240i hiện vẫn có mức giá khá sát với M2. Trong khi đó, M235i chỉ cần nâng cấp hệ thống treo dạng coilover và lốp hiệu năng cao là đã có thể đạt khoảng 90% trải nghiệm của một chiếc M2.
Bên cạnh đó còn có những “ẩn số” thực sự như 228i và 230i. Phiên bản 230i thường được đánh giá cao hơn nhờ động cơ B48 có hiệu suất tổng thể tốt hơn so với N20, tuy nhiên cả hai hiện đều có giá dưới 20.000 USD. Các mẫu xe này mang lại khả năng vận hành cân bằng và linh hoạt, dù không đạt đến mức hiệu năng thuần túy như những cái tên đã đề cập trước đó. Dẫu vậy, những mẫu xe này nhiều khả năng sẽ không còn bị bỏ qua quá lâu. Khi những chiếc BMW 1 Series E82 còn chất lượng tốt dần biến mất khỏi thị trường, cộng đồng người chơi xe được dự đoán sẽ chuyển sự quan tâm sang các mẫu F22. Việc sở hữu một chiếc trong năm 2026 có thể là cơ hội phù hợp trước khi thị trường kịp điều chỉnh.
Dù về cơ bản có nhiều điểm tương đồng với BMW M8, logo M5 vẫn mang ý nghĩa rất lớn đối với người dùng. Thiết kế mang tính truyền thống hơn của M5 cũng là một yếu tố được đánh giá cao, dù M8 hoàn toàn không phải là một mẫu xe kém hấp dẫn. Dù nhìn theo cách nào, những ưu điểm cốt lõi vẫn được giữ nguyên trên BMW M5 F90, nổi bật là khối động cơ V8 mạnh mẽ kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian ổn định, mang lại khả năng tăng tốc đường thẳng thuộc hàng xuất sắc nhất thế giới.
Bên cạnh đó, M5 F90 vẫn cho cảm giác lái linh hoạt trên những cung đường nhiều khúc cua, dù trọng lượng xe có phần lớn hơn so với các thế hệ M5 trước đây. Mức giá thị trường hiện tại của M5 F90 đang giảm dần, với nhiều xe tiệm cận hoặc thậm chí xuống dưới ngưỡng 40.000 USD — một con số được xem là rất thấp nếu so với hiệu năng mà mẫu sedan này mang lại. Trong thời gian tới, giá bán được dự báo sẽ còn giảm nhẹ thêm, qua đó khiến BMW M5 F90 trở thành một lựa chọn đặc biệt đáng cân nhắc trong năm 2026.
BMW 3 Series G20 hiện được xem là một trong những lựa chọn đáng mua nhất ở hầu hết mọi tầm giá. Những chiếc 330i đời đầu với số km đã sử dụng cao hiện có mức giá tiệm cận 15.000 USD, khiến chúng trở nên rất khó bị vượt qua xét trên nhiều tiêu chí. Dù thiên về sự hiền hòa hơn so với BMW 2 Series F22, 330i vẫn là một mẫu sedan thể thao cân bằng, và ở mức giá này, gần như không có đối thủ trực tiếp.
Ở phân khúc cao hơn, M340i đang nhanh chóng trở thành một trong những mẫu sedan hiệu năng cao có giá trị tốt nhất trong nhiều năm gần đây. Trong năm 2026, giá bán của M340i được dự báo sẽ tiếp tục giảm do các mẫu xe này vẫn chưa chạm đáy khấu hao. Tuy vậy, việc tìm và sở hữu sớm một chiếc còn chất lượng tốt có thể là lựa chọn hợp lý khi nguồn cung trên thị trường vẫn còn dồi dào.
Trong bối cảnh giá xe ngày càng tăng, thị trường BMW đã qua sử dụng vẫn mang đến những cơ hội đáng chú ý, với điều kiện người mua đủ kiên nhẫn và hiểu rõ nhu cầu của mình. Bước sang năm 2026, danh mục BMW cũ đáp ứng được nhiều nhóm khách hàng khác nhau, từ những người ưu tiên hiệu năng cao cho đến nhu cầu sử dụng hằng ngày, với các lựa chọn phù hợp ở gần như mọi mức ngân sách.
(Theo BMWBLOG)
