BMW iX yên tĩnh như một chiếc Rolls-Royce?

BMW iX làm rất tốt nhiều điều. Nó sang trọng, khá nhanh và được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất. Tuy nhiên, có lẽ phần quan trọng nhất của nó chính là hệ truyền động điện, mang lại sức mạnh dồi dào mà không gây quá nhiều ồn ào. Không chỉ giúp tăng tốc dễ dàng, hệ truyền động điện còn biến khoang cabin của BMW iX thành một không gian gần như yên tĩnh tuyệt đối. Hóa ra, iX là một trong những chiếc xe êm ái nhất trên đường hiện nay.

BMW iX cực kỳ yên tĩnh, sánh ngang với những đối thủ đắt giá hơn

Vào khoảng năm 2022, Car and Driver đã thử nghiệm chiếc BMW iX xDrive50 2022. Với các bài kiểm tra đo lường tiên tiến, họ phát hiện rằng iX chỉ phát ra 63 dBA khi di chuyển ở tốc độ 70 mph (khoảng 113 km/h). Để so sánh, một cuộc trò chuyện bình thường có mức âm thanh khoảng 60 dBA, trong khi một chiếc máy rửa bát tạo ra khoảng 70 dBA. Quan trọng hơn, Bentley Bentayga chỉ đạt 61 dBA ở tốc độ hành trình, còn Rolls-Royce Cullinan là 62 dBA. Đáng chú ý, Bentley có giá gần gấp đôi iX (khoảng 203.000 USD), trong khi Rolls-Royce Cullinan có giá lên đến khoảng 400.000 USD.

Nhưng điều đó còn trở nên ấn tượng hơn nữa, vì chúng tôi đã trực tiếp kiểm tra mẫu BMW iX 2026 mới và cải tiến từ bên trong khoang cabin. Mặc dù thiết bị đo của chúng tôi không khoa học như của Car and Driver, nhưng kết quả vẫn rất đáng chú ý. Sử dụng một ứng dụng trên iPhone, chúng tôi đo được mức âm thanh chỉ 57 dB trên chiếc iX M70 2026 mà chúng tôi lái thử. Tất nhiên, chúng tôi cũng lái xe ở tốc độ chậm hơn—70 km/h thay vì 112 km/h.

Hơn nữa, tần số âm thanh có thể thay đổi và biến dạng theo tốc độ xe, và bề mặt đường cũng ảnh hưởng đến mức độ tiếng ồn lọt vào cabin. Dù vậy, điều này vẫn minh chứng cho sự yên tĩnh đáng kinh ngạc của BMW iX. Lưu ý rằng mặc dù chúng tôi đo tiếng ồn trong xe bằng đơn vị dB, trong khi Car and Driver sử dụng dBA, nhưng sự khác biệt thực tế là rất nhỏ, vì phần lớn tần số âm thanh trong xe dao động trong khoảng 1-4 kHz.

So sánh mức độ tiếng ồn trong xe với BMW iX

Là một mẫu xe điện, BMW iX có lợi thế tự nhiên so với Bentley và Rolls-Royce được đề cập trước đó. Tuy nhiên, iX không phải là mẫu xe duy nhất đạt mức 63 dBA. Audi e-tron Sportback cũng ghi nhận con số tương tự, cùng với mẫu xe thuần điện đầu tiên của Rolls-Royce, Spectre.

Xét đến việc cả Bentley Bentayga và Rolls-Royce Cullinan đều sử dụng động cơ xăng—một động cơ V8 tăng áp kép trên Bentley và một động cơ V12 6.7 lít tăng áp kép trên Rolls-Royce—điều này thực sự cho thấy các mẫu xe sang trọng có giá hàng trăm nghìn đô la này phải được cách âm tốt đến mức nào.

Mặc dù so sánh này có phần chưa thực sự đồng nhất, nhưng một số nguồn tin khác đã thử nghiệm mẫu BMW 7 Series mới và đo được mức âm thanh chỉ 51.7 dB khi di chuyển ở tốc độ 55 mph (88 km/h). Con số này tiến gần hơn đến bài kiểm tra của Car and Driver, nhưng điều đáng ngạc nhiên là BMW X7 và X5 thậm chí còn hoạt động êm ái hơn. Các thử nghiệm tương tự đã ghi nhận mức âm thanh lần lượt là 49.2 dB và 49.8 dB trên hai mẫu SUV này.

Đọc bài gốc tại đây.