BMW M2 CS mới lộ diện trên đường đua tại Ba Lan

Chiếc M2 CS mới không hoàn hảo. BMW đã bỏ qua hộp số sàn và nắp ca-pô sợi carbon từng có trên phiên bản “F87”, đồng thời loại bỏ cả cánh lướt gió trước bằng carbon của thế hệ trước. Tôi vẫn cho rằng cánh gió đuôi kiểu “ducktail” hơi quá cỡ, còn mức giá thì dĩ nhiên vẫn rất cao. Tuy vậy, nếu bạn đang tìm kiếm phiên bản G87 đỉnh nhất, thì đây chính là lựa chọn. Những hình ảnh mới của phiên bản Competition Sport cho thấy mẫu M2 nóng bỏng nhất đang thể hiện mình trong môi trường lý tưởng.

BMW Ba Lan đã ghi dấu ấn mẫu M2 CS 2025 tại đường đua Silesia Ring địa phương. Chi nhánh khu vực mang đến một chiếc xe nổi bật với màu sơn Velvet Blue – màu Individual duy nhất được cung cấp, bên cạnh ba tùy chọn màu tiêu chuẩn gồm: M Brooklyn Grey, M Portimao Blue và Sapphire Black. Hy vọng bạn yêu thích bộ mâm màu vàng đồng mờ, vì đó là lựa chọn duy nhất cho mẫu xe này.

Đây chắc chắn là một phối màu táo bạo và theo thời gian, nó có thể trở thành cấu hình giá trị nhất của M2 CS. Ngoài nắp cốp sau bằng sợi carbon với thiết kế phong cách CSL, chiếc xe không khác biệt quá nhiều so với bản tiêu chuẩn. BMW đã tinh chỉnh phần đầu xe trông thể thao hơn đôi chút, nhưng nếu bạn không phải là người đam mê thực sự, có lẽ sẽ khó nhận ra sự khác biệt.

Trong khi thế hệ trước của M2 đạt đỉnh với phiên bản CS, BMW thực tế đã âm thầm chế tạo một nguyên mẫu CSL độc nhất vô nhị. Với dòng G87, khả năng xuất hiện một phiên bản CSL sản xuất hàng loạt vào cuối vòng đời là cao hơn. Trong lúc chờ đợi, bước tiếp theo để nâng tầm công thức M2 sẽ là phiên bản xDrive – dự kiến ra mắt sớm nhất vào năm sau.

Hiện tại, BMW M đang tập trung vào M2 CS, với kế hoạch sản xuất bắt đầu từ tháng 8 tại nhà máy San Luis Potosí (Mexico). BMW dự kiến giao xe đợt đầu vào quý III năm nay. Việc sản xuất có thể sẽ giới hạn theo thời gian thay vì số lượng, với khoảng 12 tháng lắp ráp và ước tính khoảng 2.000 chiếc M2 CS được chế tạo trong giai đoạn này.

Nếu một phiên bản M2 CSL “thuần chất” đang được lên kế hoạch, thì bạn nên bắt đầu tiết kiệm từ bây giờ. Ngay cả bản CS đã có giá sáu con số tại Mỹ. Chính xác, mức giá khởi điểm là 99.775 USD, nhưng nếu thêm tùy chọn phanh gốm-carbon trị giá 8.500 USD và màu sơn Individual giá 3.000 USD, tổng chi phí sẽ vượt ngưỡng 100.000 USD.

Đọc bài gốc tại đây.