Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
BMW đã giới thiệu hệ thống này qua các mẫu concept Vision Neue Klasse 2023 và Vision Neue Klasse X 2024. Tại CES năm nay, hãng đã mang đến phiên bản siêu lớn của những gì sẽ có trên các mẫu xe sản xuất. Mẫu iX3 tiếp theo, sẽ ra mắt vào cuối năm nay, sẽ dẫn đầu xu hướng. Mẫu crossover thuần điện này sẽ có một bảng điều khiển hoàn toàn mới với màn hình trung tâm lớn.
Lớn hơn màn hình cảm ứng 14.9 inch trên các mẫu xe hiện tại, màn hình mới của iDrive X được đặt gần người lái hơn. Hệ thống giải trí mở rộng này có độ tùy chỉnh cao, với một cột biểu tượng cố định nằm ở phía bên trái của màn hình. Phần dưới bao gồm các nút điều chỉnh điều hòa và các chức năng thường xuyên sử dụng. Nhờ kích thước màn hình lớn hơn, các biểu tượng được bố trí cách xa nhau hơn, giảm nguy cơ vô tình chạm nhầm vào các mục không mong muốn.
Điểm mới lạ lớn nhất của iDrive X chính là Panoramic iDrive, được đặt tại chân kính chắn gió. Kéo dài từ trụ A bên này sang trụ A bên kia, đây thực chất là một hệ thống trình chiếu chứ không phải màn hình vật lý. Hệ thống này thay thế màn hình kỹ thuật số truyền thống của người lái bằng ba ô hiển thị ở bên trái, cung cấp tất cả thông tin cần thiết cho người điều khiển. Các thông tin bao gồm tốc độ, số xe, quãng đường, phạm vi hoạt động, phanh tay, trạng thái pin, và hỗ trợ lái xe. Bên phải, có sáu widget bổ sung mà người lái có thể tùy chỉnh hoặc tắt để có giao diện tối giản hơn.
Đừng tìm núm xoay iDrive vì các mẫu xe Neue Klasse sẽ không còn trang bị nó. Thay vào đó, bạn sẽ sử dụng vô-lăng để duyệt qua các cài đặt và thực hiện điều chỉnh. Vô-lăng mới mang thiết kế tương lai với các nút cảm ứng điện dung. Các phím điều khiển chức năng hỗ trợ lái được đặt ở bên trái, trong khi các nút điều khiển nội dung đa phương tiện nằm ở bên phải.
Thương hiệu xe sang của Đức tự tin rằng bạn sẽ tìm được đúng nút bấm mà không cần rời mắt khỏi đường. Các nút điều khiển có bề mặt được thiết kế “tinh tế, bề mặt hình nổi.” Ngoài ra, hệ thống còn tích hợp phản hồi xúc giác chủ động. Các nút trên vô-lăng được chiếu sáng để làm nổi bật các chức năng có sẵn. Điều này có nghĩa là một số phím sẽ chỉ sáng lên khi chúng sẵn sàng sử dụng.
Ngoài ra, iDrive X còn bao gồm một màn hình hiển thị HUD 3D mới được phát triển. BMW sẽ cung cấp HUD thế hệ tiếp theo này như một tùy chọn trang bị. Như đã đề cập ở trên, HUD này sẽ nằm phía trên ba ô bên trái của hệ thống Panoramic Vision. Nó được đặt trực tiếp trong tầm nhìn của người lái và cung cấp đồ họa trực quan mà không làm quá tải thông tin.
Mặc dù công nghệ mới này sẽ ra mắt trên các mẫu xe Neue Klasse, nhưng nó sẽ không chỉ giới hạn cho xe điện. BMW dự định triển khai iDrive X cho cả các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. Dòng 7 Series LCI ra mắt vào năm 2026 có thể sẽ là mẫu xe tiên phong cho công nghệ này trong các xe ICE. Hệ thống giải trí mới đã được BMW phát triển hoàn toàn nội bộ, dựa trên nền tảng phần mềm Android Open Source Project (AOSP).
Trong quá trình phát triển, BMW cho biết họ đã trao đổi với khoảng 3.000 khách hàng để thu thập ý kiến về cách cải tiến hệ thống giải trí. iDrive X mới có khả năng hỗ trợ các bản cập nhật trong tương lai và các chức năng bổ sung sẽ được thêm vào sau này.
Đọc bài gốc tại đây.
