BMW triệu hồi hai chiếc SUV X3 2025 do lỗi tiềm ẩn về hệ thống lái

BMW vừa thực hiện một trong những đợt triệu hồi nhỏ nhất trong lịch sử gần đây của hãng, ảnh hưởng đến chỉ hai chiếc SUV BMW X3 2025 tại thị trường Mỹ. Đợt triệu hồi này nhằm khắc phục một vấn đề tiềm ẩn nghiêm trọng về hệ thống lái, xuất phát từ lỗi ở ổ bi xoay phía trước bên trái, một bộ phận quan trọng trong hệ thống lái và treo của xe. Theo tài liệu gửi lên Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA), các chiếc SUV bị ảnh hưởng có thể có ổ bi xoay ở bánh trước bên trái dễ bị nứt theo thời gian. Nếu vết nứt dẫn đến hỏng hóc ổ bi xoay, người lái có thể mất kiểm soát phương tiện, làm tăng đáng kể nguy cơ xảy ra tai nạn.

Vấn đề được phát hiện bởi ZF Chassis Systems Duncan, một công ty con của ZF Friedrichshafen AG, nhà cung cấp chịu trách nhiệm sản xuất các bộ phận bị lỗi. Công ty đã thông báo cho BMW trước khi các bộ phận lỗi được phân phối rộng rãi, giúp ngăn chặn một đợt triệu hồi quy mô lớn hơn. Lỗi này bắt nguồn từ quy trình tạo hình không đúng ở khu vực nơi thanh chống của xe lắp vào cụm ổ bi.

Chi tiết về sản xuất và triệu hồi

• Mẫu xe bị ảnh hưởng: BMW X3 xDrive30i 2025
• Ngày sản xuất: 11 tháng 11, 2024
• Nhà cung cấp: ZF Chassis Systems Duncan LLC, một công ty con của ZF Friedrichshafen AG

BMW xác nhận rằng họ chưa nhận được bất kỳ báo cáo nào về tai nạn, thương tích hoặc sự cố liên quan đến lỗi này. Đợt triệu hồi này dường như là một biện pháp chủ động dựa trên phát hiện của nhà cung cấp, thay vì từ khiếu nại của khách hàng.

Để khắc phục vấn đề, các đại lý BMW sẽ thay thế ổ bi xoay phía trước bên trái trên các xe bị ảnh hưởng hoàn toàn miễn phí cho chủ sở hữu. Dự kiến thư thông báo sẽ được gửi vào ngày 27 tháng 1 năm 2025, kèm theo hướng dẫn về cách sắp xếp sửa chữa.

Để biết thêm thông tin về các đợt triệu hồi và kiểm tra tình trạng xe của bạn, hãy truy cập trung tâm triệu hồi NHTSA hoặc liên hệ với đại lý BMW địa phương.

Đọc bài gốc tại đây.