BMW trở thành nhà cung cấp xe chính thức tại Circuit de Barcelona-Catalunya

Theo thỏa thuận, BMW M2 hiện là xe Safety Car chính thức tại đường đua Tây Ban Nha này.

Lần tới khi bạn có mặt tại Circuit de Barcelona-Catalunya, rất có thể bạn sẽ bắt gặp cả một đội hình xe BMW M. BMW đã ký kết thỏa thuận trở thành nhà cung cấp phương tiện chính thức của đường đua này. Theo đó, BMW M2 đảm nhiệm vai trò Safety Car, với lớp tem trang trí đặc biệt cùng đèn cảnh báo gắn trên nóc xe.

Những hình ảnh được công bố cũng cho thấy sự xuất hiện của nhiều mẫu M Performance, bao gồm ba chiếc 3 Series wagon và hai chiếc 4 Series coupe. BMW Motorrad cũng sẽ góp mặt, cung cấp bốn mẫu xe tay ga điện CE 02. Với tầm hoạt động hơn 90 km (56 dặm), những chiếc xe này đủ sức phục vụ việc di chuyển của nhân sự trong khuôn viên đường đua.

Những sản phẩm của BMW Group sẽ không chỉ xuất hiện tại các sự kiện trong nước và quốc tế. Các buổi huấn luyện và hoạt động khác được tổ chức tại Circuit de Barcelona-Catalunya cũng sẽ sử dụng ô tô và xe tay ga mang logo “roundel” trứ danh của BMW. Trong thời gian tới, các khóa học do trường BMW M Driving Experience tổ chức cũng sẽ được triển khai tại đường đua này.

Nếu bạn chưa quen với đường đua này, Circuit de Barcelona-Catalunya được khánh thành vào năm 1991 tại Montmeló, chỉ cách Barcelona vài kilomet. Từng được biết đến với tên gọi Circuit de Catalunya cho đến năm 2023, đường đua có chiều dài 4,65 km (2,894 dặm) và nằm trên khuôn viên rộng 25 hecta. Tổ hợp này bao gồm hơn 50.000 m² diện tích bề mặt, với 15 khu vực trong nhà và 9 khu vực ngoài trời.

Những chiếc M340i Touring xuất hiện trong hình đại diện cho một “giống loài” đang dần biến mất. BMW được cho là đang chuẩn bị khai tử thế hệ G21, với mẫu Touring thế hệ hiện tại cuối cùng dự kiến rời dây chuyền sản xuất vào tháng 2 năm 2027. Dù 3 Series Sedan thế hệ mới (G50) sẽ ra mắt trong năm nay, khả năng xuất hiện của phiên bản wagon G51 như tin đồn vẫn còn rất bỏ ngỏ.

Hy vọng rằng những người trong nội bộ BMW sẽ chứng minh chúng ta đã sai, và vẫn sẽ có thêm một mẫu 3 Series wagon “đuôi dài” sử dụng động cơ đốt trong. Ngay cả khi G51 không bao giờ trở thành hiện thực, BMW vẫn có thể tiếp tục cung cấp một mẫu wagon trong phân khúc này. Theo các nguồn tin, i3 Touring (NA1) dự kiến ra mắt vào giữa năm 2027, như một phần của chiến lược tấn công sản phẩm Neue Klasse.

(Theo BMWBLOG)