Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Thế giới ô tô đang ngày càng trở nên điện hóa, và thương hiệu BMW cũng không nằm ngoài xu hướng đó. Trên thực tế, BMW là một trong những hãng tiên phong trong việc áp dụng xe điện (EV) và hybrid – điều này được thể hiện rõ qua sự toàn diện của dòng sản phẩm hiện tại. Mặc dù thị trường Mỹ hiện đang bỏ lỡ một số mẫu xe hybrid mà các thị trường khác trên thế giới có, nhưng vẫn còn rất nhiều điều đáng chú ý. Dưới đây là bản tóm tắt về mọi mẫu xe MHEV (mild-hybrid) và PHEV (plug-in hybrid) của BMW mà bạn có thể mua tại Mỹ.
Xe điện hybrid cắm sạc (PHEV) đang ngày càng trở nên phổ biến. Thật bất ngờ, dòng sản phẩm PHEV của BMW thực tế đã mất đi một mẫu xe so với năm trước. Mẫu 330e, trước đây có mặt tại Mỹ, hiện không còn xuất hiện. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là lựa chọn bị thu hẹp – vẫn còn rất nhiều mẫu PHEV để bạn lựa chọn. Các động cơ sáu và tám xi-lanh mạnh mẽ kết hợp với mô-tơ điện và pin mang lại phạm vi hoạt động khá cạnh tranh. Và tất nhiên, ở một số mẫu xe, các con số về sức mạnh cũng rất đáng khen ngợi.
Mặc dù mẫu 330e đã không còn, nhưng người mua vẫn có thể lựa chọn các phiên bản plug-in của dòng 5 Series và 7 Series. Mẫu 550e xDrive cung cấp phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện lên đến 53 km và sở hữu công suất 483 mã lực. Mẫu 750e xDrive sử dụng cùng hệ thống truyền động, và BMW cho biết xe có thể chạy tối đa 58 km chỉ bằng điện. Tất nhiên, phạm vi hoạt động sẽ phụ thuộc vào cách bạn lái xe và kích thước bánh xe bạn chọn.
Mẫu BMW M PHEV đầu tiên cũng đã ra mắt – M5 và M5 Touring. Với công suất 717 mã lực, các mẫu sedan có thể tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 3,5 giây. Theo BMW, phạm vi hoạt động là 40 km, nhưng nếu bạn giống chúng tôi, có lẽ bạn sẽ khó đạt được con số đó vì “hội chứng đạp ga đến sát sàn” mãn tính.
Mẫu SUV BMW plug-in duy nhất mà nhiều người mua có thể xem xét, may mắn thay, là một gói tổng thể tuyệt vời: X5 xDrive50e. Mẫu xe này cũng sử dụng kết hợp động cơ B58 và mô-tơ/bình ắc quy. Công suất 483 mã lực như nhau, và X5 có thể di chuyển lên đến 64 km chỉ với nguồn năng lượng điện. Điều đó thật ấn tượng.
Cũng ấn tượng không kém nhưng vì những lý do rất khác biệt là mẫu PHEV BMW khác mà bạn có thể mua tại Mỹ: BMW XM. Dù bạn chọn phiên bản cơ bản với công suất 644 mã lực hay phiên bản XM Label với 738 mã lực, bạn sẽ được thưởng thức động cơ V8 mạnh mẽ và âm thanh vang dội kết hợp với mô-tơ điện, pin và hệ dẫn động bốn bánh xDrive. Tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ mất 3,6 giây ở phiên bản sau. Tuy nhiên, bạn sẽ chỉ có khoảng 48 km phạm vi hoạt động. Không phải là một sự đánh đổi tồi; chỉ cần đừng nhìn vào mức giá. Hay phần đầu xe. Hay phần sau.
Mặc dù dòng sản phẩm PHEV có thể đã trở nên ít mẫu xe hơn, nhưng dòng xe hybrid nhẹ (MHEV) của BMW vẫn rất phong phú như trước đây. Hybrid nhẹ, hay MHEV, là gì? Cách đơn giản nhất để giải thích – nếu bạn không quan tâm đến việc đọc bài viết giải thích về eBoost và hybrid nhẹ – là hệ thống này sử dụng mô-tơ và pin kết hợp với động cơ đốt trong. Tuy nhiên, xe không bao giờ chỉ được cung cấp năng lượng từ hệ thống này – ngay cả với những khoảng cách ngắn. Xe có thể sử dụng mô-tơ và pin cho nhiều mục đích khác nhau. Hệ thống điện có thể hỗ trợ động cơ để tăng cường sức mạnh hoặc hiệu quả. Tương tự, hệ thống này sẽ hoạt động khi khởi động, giúp xe bắt đầu nhanh hơn, giảm tiếng ồn, độ rung và độ thô (NVH), và giảm lượng khí thải. Sau khi động cơ B58 bắt đầu sử dụng sức mạnh của hybrid nhẹ – vào khoảng giữa năm 2020 – gần như tất cả các mẫu xe BMW đều đã trở thành xe điện theo một cách nào đó.
Các mẫu xe sử dụng động cơ B58 đã là hybrid nhẹ trong một thời gian. Điều này bao gồm dòng xe M Performance – như M240i, M340i, Z4 M40i và M440i. Các mẫu sedan 540i xDrive và 740i cũng sử dụng động cơ B58, vì vậy chúng cũng là hybrid nhẹ.
Với sự ra mắt của động cơ B48B20O2 – biến thể động cơ bốn xi-lanh hiện đại của BMW sử dụng công nghệ hybrid nhẹ mới – có thêm một số mẫu xe vào dòng sản phẩm MHEV. Các mẫu xe mới nhất của 330i và 430i có trang bị động cơ này, cùng với dòng 5 Series mới (530i).
Nếu bạn muốn một mẫu SUV hybrid nhẹ của BMW, lựa chọn của bạn thực sự có phần hạn chế. Các mẫu X1 và X2 không sử dụng hệ thống hybrid nhẹ, nhưng mẫu X3 30 xDrive mới lại có trang bị này. Các mẫu X4 M40i và X3 M50 sử dụng động cơ sáu xi-lanh B58, điều này có nghĩa là chúng cũng có thành phần hybrid nhẹ. Tất cả các phiên bản của BMW X5 và X6 2025 – bao gồm cả các phiên bản M và M60i cao cấp – đều đi kèm công nghệ hybrid nhẹ. Điều tương tự cũng áp dụng cho mẫu X7 – ngay cả ALPINA XB7.
Không còn nghi ngờ gì nữa: bạn có rất nhiều lựa chọn khi mua một chiếc xe hybrid của BMW. Mặc dù sự phức tạp gia tăng của các hệ thống có thể làm nản lòng một số người mua, nhưng những cải tiến đáng kể về sức mạnh và hiệu quả khiến chúng xứng đáng để bạn cân nhắc – ngay cả khi chỉ để thử lái một chuyến xe đầy hứng khởi.
Đọc bài gốc tại đây.
