Các nhà máy của BMW tại Đức đạt sản lượng kỷ lục bất chấp sự sụt giảm doanh số

Năm 2024, Tập đoàn BMW chứng kiến doanh số toàn cầu giảm 2,3%, suýt bỏ lỡ một kỷ lục mới. Tuy nhiên, sự sụt giảm nhu cầu này không dẫn đến việc giảm sản lượng trên toàn bộ hệ thống. Trái ngược với xu hướng doanh số chung, các nhà máy của BMW tại Đức đã tăng sản lượng lên 16%, lắp ráp 1.087.067 xe—chiếm hơn 44% tổng sản lượng toàn cầu của công ty.

Đóng góp lớn nhất cho sự gia tăng này là Nhà máy Regensburg, nơi đã sản xuất 342.000 xe vào năm 2024, trở thành nhà máy bận rộn nhất của BMW tại Đức. Dingolfing xếp sau với 300.000 xe, trong khi Leipzig lắp ráp khoảng 245.000 xe, bao gồm cả các mẫu BMW và MINI. Nhà máy Munich, mặc dù đang trong quá trình tái cấu trúc để chuẩn bị cho việc sản xuất dòng Neue Klasse vào năm 2026, vẫn đạt sản lượng hơn 200.000 xe.

Sự gia tăng sản lượng tại các nhà máy ở Đức được thúc đẩy bởi nhu cầu mạnh mẽ đối với một số mẫu xe, đặc biệt là những mẫu được sản xuất tại Regensburg và Leipzig. Ca sản xuất thứ ba đã được triển khai tại cả hai địa điểm vào năm 2024, giúp BMW đáp ứng kịp thời số lượng đơn đặt hàng.

Đồng thời, các nhà máy của BMW tại Đức đang chuẩn bị cho một tương lai điện khí hóa. Munich, Dingolfing, Regensburg và Leipzig đều sản xuất ít nhất một mẫu xe thuần điện bên cạnh các dòng xe truyền thống. Đến năm 2027, Munich sẽ trở thành nhà máy chuyên sản xuất xe điện, trong khi nhà máy mới của BMW tại Debrecen, Hungary, sẽ bắt đầu sản xuất những mẫu xe Neue Klasse đầu tiên vào cuối năm 2025. Các địa điểm sản xuất khác trên toàn cầu, bao gồm nhà máy Spartanburg tại Mỹ (2026) và San Luis Potosí tại Mexico (2027), cũng sẽ bắt đầu sản xuất xe điện trong những năm tới.

Trung Quốc vẫn đóng vai trò quan trọng trong sản xuất

Bất chấp sản lượng tăng tại Đức, Trung Quốc vẫn là trung tâm sản xuất lớn nhất của BMW bên ngoài Đức, với gần 700.000 xe được lắp ráp tại các nhà máy liên doanh BMW Brilliance Automotive (BBA). Gần 90% số xe BMW sản xuất tại Trung Quốc được tiêu thụ trong nước.

Tại Mỹ, Nhà máy Spartanburg đã sản xuất gần 400.000 xe, tiếp tục là địa điểm quan trọng cho các mẫu BMW X, chiếm một nửa doanh số của công ty tại thị trường Mỹ. Nhà máy cũng sẽ bắt đầu sản xuất SUV điện từ năm 2026 với mẫu iX5, tiếp theo là iX6 và iX7.

Đọc bài gốc tại đây.