Động cơ V8 vẫn tiếp tục hiện diện! BMW X5 mới với tiếng động cơ đầy mạnh mẽ và uy lực

BMW sẽ chưa bắt đầu sản xuất thế hệ tiếp theo của X5 trong khoảng một năm nữa, nhưng ngày càng có nhiều nguyên mẫu được bắt gặp trên đường phố. Một đội xe thử nghiệm “G65” quy mô lớn đã xuất hiện tại một nơi có vẻ là Tây Ban Nha đầy nắng. Trong số tất cả những chiếc xe được ngụy trang, chiếc có biển số kết thúc bằng “4569” đã thu hút sự chú ý nhiều nhất. Dù được trang bị hệ thống ống xả kép bốn ống, nhưng đây không phải là mẫu xe M thực thụ, mà là một phiên bản M Performance.

Chúng tôi tin rằng mẫu xe này có tên là X5 M60e vì, đúng vậy, nó là một chiếc hybrid sạc điện. Hãy để ý rằng BMW đã không che được cổng sạc ở bên chắn bùn trước phía người lái. Chúng tôi từng kỳ vọng chiếc SUV hạng sang điện khí hóa này sẽ sử dụng động cơ I6 (sáu xi-lanh thẳng hàng) trong phiên bản M Lite này. Tuy nhiên, những âm thanh mà nó phát ra dường như đến từ một động cơ V8 lớn hơn. Nếu giả định của chúng tôi là đúng, thì đây sẽ là một bất ngờ thú vị, nhất là khi mẫu M760e chỉ sử dụng động cơ sáu xi-lanh nhỏ hơn.

Vẫn chưa có kết luận chính thức về việc châu Âu có nhận được phiên bản X5 sử dụng động cơ V8 hay không. Việc bổ sung hệ truyền động hybrid sạc điện làm tăng khả năng xuất hiện của động cơ “S68” tại lục địa già, nhưng chúng ta vẫn chưa thể chắc chắn hoàn toàn. Nếu điều đó không xảy ra, BMW có thể chỉ bán mẫu X5 M60e với động cơ V8 ở các thị trường có quy định khí thải thoáng hơn, chẳng hạn như Hoa Kỳ. Chúng tôi vẫn hy vọng sẽ có chút “chất M” tại EU, nhưng cũng đừng quá ngạc nhiên nếu công thức cuối cùng chỉ bao gồm một động cơ sáu xi-lanh.

Việc có hai mẫu xe cùng tên nhưng sử dụng hệ truyền động khác nhau tùy theo từng khu vực nghe có vẻ không hợp lý. Nếu mẫu X5 M60e này không được bán tại châu Âu, thì nhiều khả năng BMW đang lên kế hoạch cho một phiên bản khác. Làm mọi thứ thêm rối rắm là khả năng cao sẽ có một phiên bản V8 mild-hybrid, dù cơ hội xuất hiện của nó tại các quốc gia châu Âu còn thấp hơn nữa. Ngoài ra, cũng khó có khả năng một chiếc X5 M với động cơ V8 sẽ được bán tại châu Âu sau thế hệ hiện tại.

Chiếc X5 M chạy hoàn toàn bằng điện (“G95”) mà chúng tôi đề cập gần đây chắc chắn sẽ ra mắt tại châu Âu. Theo logic, BMW sẽ không ép khách hàng phải chuyển sang xe điện nếu họ muốn một phiên bản thể thao hơn. Một tùy chọn sử dụng động cơ xăng vẫn có thể đang trong quá trình phát triển. Việc nó sẽ trang bị động cơ sáu hay tám xi-lanh, có hay không có thương hiệu M Performance, vẫn còn là điều chưa rõ. Dù thế nào đi nữa, thế hệ X5 tiếp theo sẽ có lựa chọn cho mọi đối tượng, bao gồm cả người hâm mộ động cơ diesel, nhờ vào phiên bản 40d xDrive.

Video:

Đọc bài gốc tại đây.