Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
BMW gọi đó là Màn hình toàn cảnh (Panoramic Display), nhưng với tôi, nó giống như sự kết hợp hoàn hảo giữa màn hình hiển thị trên kính lái (Head-Up Display) và màn hình trung tâm iDrive. Thay vì phải cúi xuống và rời mắt khỏi đường, những thông tin quan trọng được hiển thị ngay trên mép dưới của kính chắn gió.
Điều tôi thích là cảm giác tự nhiên mà nó mang lại. Chỉ sau vài phút, tôi đã có thể liếc nhìn chỉ dẫn điều hướng hoặc thông tin hỗ trợ lái mà không cần suy nghĩ nhiều. Nó thậm chí khiến tôi gần như quên rằng còn có màn hình Head-Up Display. Tính linh hoạt cũng rất tuyệt: nếu không thích sự rườm rà, bạn có thể thu gọn chỉ còn những thông tin cơ bản. Muốn nhiều hơn? Hãy thêm các tiện ích như media hay chỉ dẫn lộ trình. Đây là một hệ thống thích ứng theo bạn, chứ không bắt bạn phải thích ứng với nó.
Đây là một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy iX3 được phát triển trên nền tảng ưu tiên xe điện (EV-first). Không có hầm truyền động và sở hữu trục cơ sở dài, khoang nội thất mang lại cảm giác vô cùng rộng rãi. Ở hàng ghế trước, khoảng không ngang và chỗ để chân rất thoải mái, tạo cảm giác thoáng rộng thực sự. Còn ở hàng ghế sau, điều bất ngờ là không gian rộng rãi gần như tương đương X5, dù kích thước tổng thể của iX3 nhỏ gọn hơn.
Khoảng trần xe cũng ấn tượng không kém. Với chiều cao 1,9 m, tôi vẫn còn khoảng 10 cm trống phía trên đầu, đồng nghĩa với việc những hành khách cao hơn cũng sẽ không cảm thấy gò bó. Và BMW chưa dừng lại ở đó: hàng ghế sau có thể ngả lưng, mang đến sự thoải mái hơn cho những chuyến đi dài. Chính những chi tiết nhỏ như vậy đã tạo nên sự khác biệt giữa một chiếc xe chỉ “rộng rãi” và một chiếc xe thực sự “chu đáo”.
17 lít nghe thì có vẻ không nhiều, nhưng trên thực tế khoang hành lý trước của iX3 lại cực kỳ hữu ích. Nó vừa vặn cho một balo lớn, vài túi đồ đi chợ hoặc bộ dây sạc. Điểm cộng là sự linh hoạt: bạn có thể để những vật dụng hằng ngày tách biệt với khoang hành lý phía sau, hoặc cất những món cần lấy nhanh mà không phải lục lọi trong cốp. Khi đã bắt đầu sử dụng, bạn mới nhận ra giá trị thật sự của không gian chứa đồ bổ sung này.
Ban đầu, tôi nghĩ tay nắm cửa thụt gọn có lẽ chỉ mang tính thẩm mỹ nhiều hơn là thực dụng. Nhưng khi chứng kiến chúng hoạt động, tôi đã thay đổi suy nghĩ. Chúng mang đến cho phần hông xe iX3 một diện mạo liền mạch, bóng bẩy, rất hợp với triết lý thiết kế tinh gọn của Neue Klasse. Lợi ích khí động học thì quá rõ ràng — giảm lực cản, tăng hiệu quả vận hành — nhưng còn có yếu tố thú vị nữa. Trẻ em đặc biệt sẽ thích thú khi nhìn thấy tay nắm cửa tự động thò ra thụt vào. Đây là một trong những chi tiết khiến chiếc xe mang lại cảm giác tương lai mà không hề phô trương.
Hệ thống iDrive của BMW luôn đi trước thời đại, nhưng iDrive X mới thực sự là lần đầu tiên nó hòa hợp hoàn hảo với cách chúng ta sử dụng công nghệ ngày nay. Khác với những phiên bản iDrive 8.5 và 9 đôi khi gặp tình trạng chậm trễ khi khởi động, hệ thống này vận hành mượt mà và phản hồi nhanh ngay từ đầu.
Bố cục đã được cải tiến vượt bậc. Các menu được sắp xếp hợp lý hơn, với cách điều hướng dọc và ngang mang lại cảm giác quen thuộc ngay lập tức nếu bạn từng dùng smartphone. Mỗi biểu tượng đều hoạt động như một phím tắt — chỉ cần chạm vào, bạn sẽ được đưa thẳng đến trang cài đặt. Cả màn hình giống như một tập hợp phím tắt khổng lồ vậy.
QuickSelect là một điểm nhấn khác: bạn có thể tự tạo hàng tiện ích cho những chức năng thường dùng nhất. Kết hợp cùng đồ họa tuyệt đẹp, bạn sẽ có một hệ thống không chỉ mạnh mẽ mà còn mang lại sự thích thú khi sử dụng mỗi ngày.
BMW iX3 mới không chỉ đơn thuần là một bản nâng cấp. Nó còn thể hiện tầm nhìn về định hướng tương lai của BMW với dòng Neue Klasse: công nghệ thông minh hơn, khả năng sử dụng tiện lợi hơn và những chi tiết thiết kế tinh tế giúp việc lái xe hằng ngày trở nên dễ dàng.
Từ màn hình toàn cảnh Panoramic Display giúp theo dõi thông tin trực quan hơn, đến khoang nội thất rộng rãi và các không gian chứa đồ tiện lợi, từ thiết kế tinh gọn cho tới hệ thống iDrive X cải tiến — tất cả đều để lại ấn tượng mạnh mẽ với tôi. Nếu các mẫu xe Neue Klasse khác của BMW tiếp tục đi theo hướng này, trải nghiệm lái xe mỗi ngày sẽ thay đổi đáng kể, theo cách tích cực nhất.
Đọc bài gốc tại đây.
