Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Tính đến thời điểm hiện tại, một mẫu siêu xe độc đáo không có vẻ là ưu tiên hàng đầu của BMW. Thay vào đó, hãng vẫn tập trung vào những mẫu xe phiên bản giới hạn được phát triển dựa trên các nền tảng sẵn có. Dù những mẫu xe này có thể không hào nhoáng hay táo bạo như M1 hay i8, nhưng chúng lại có tính khả thi về mặt thương mại cao hơn và tạo hiệu ứng lan tỏa lớn hơn cho toàn bộ thương hiệu. Vì vậy, bài viết này sẽ khám phá 5 mẫu BMW độc quyền nhất từng được sản xuất.
Chiếc BMW hiếm nhất chính là M3 GTR Strassenversion – phiên bản đặc biệt được sản xuất để đáp ứng quy định đồng nhất (homologation), với kế hoạch chỉ sản xuất 10 chiếc. Mẫu xe này dựa trên nền tảng E46 M3 sử dụng động cơ 6 xi-lanh, tuy nhiên bản GTR lại được trang bị động cơ V8, sản sinh công suất 346 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm, cho phép đạt tốc độ tối đa lên tới 295 km/h. Đáng chú ý, động cơ này không được sử dụng trên bất kỳ mẫu xe BMW sản xuất hàng loạt nào khác.
Về giá bán, M3 GTR có giá 250.000 euro (tương đương khoảng 290.000 USD theo tỷ giá hiện tại). Để so sánh, một chiếc M3 (G80) Competition xDrive được trang bị đầy đủ – với công suất 523 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0–96 km/h chỉ trong 3,4 giây – vẫn có giá dưới 105.000 USD. Dù vậy, không thể kỳ vọng rằng chiếc BMW hiếm nhất lại có mức giá “hời”, và một số mẫu xe khác trong danh sách thậm chí còn đắt đỏ hơn (sẽ được đề cập ở phần sau).
E36 M3-R là một mẫu BMW đồng nhất khác trong danh sách này, với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 15 chiếc. Xe sở hữu công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 361 Nm, có khả năng tăng tốc từ 0–96 km/h trong hơn 5,5 giây.
Đáng chú ý, dù là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng E36 M3, nhưng M3-R lại không được cộng đồng yêu xe BMW đón nhận rộng rãi. Điều này xuất phát từ hai lý do: thứ nhất, E36 không có vị thế và sức hút như các dòng E30 hay E46; thứ hai, M3-R được sản xuất để đáp ứng tiêu chuẩn đồng nhất cho các giải đua sức bền tại Úc – một đấu trường không có sức lan tỏa toàn cầu.
Mẫu xe mới nhất góp mặt trong danh sách này là Skytop, với số lượng giới hạn chỉ 50 chiếc. Đáng chú ý, mẫu xe hai chỗ này có giá hơn 500.000 euro (tương đương hơn 575.000 USD), đưa nó vào cùng phân khúc với các thương hiệu siêu sang như Rolls-Royce và Bentley. Tuy nhiên, BMW không gặp nhiều khó khăn trong việc tìm khách hàng cho Skytop. Trên thực tế, nhu cầu cao đối với mẫu xe này đã thúc đẩy hãng xe Đức phát triển thêm mẫu Speedtop, cũng có giá tương tự và giới hạn ở 70 chiếc.
Cả Skytop và Speedtop đều được phát triển dựa trên dòng 8 Series và sử dụng động cơ V8 S63 dung tích 4.4 lít, sản sinh công suất 617 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0–96 km/h chỉ trong 3,3 giây.
Thậm chí còn đắt hơn cả Skytop là mẫu 3.0 CSL dựa trên nền tảng M4. Lấy cảm hứng từ huyền thoại E9 3.0 CSL, chỉ 50 chiếc được sản xuất nhằm kỷ niệm 50 năm thành lập bộ phận M của BMW, với giá bán lẻ đề xuất lên tới 750.000 euro (tương đương hơn 860.000 USD). Thừa nhận rằng với số tiền đó, người ta có thể mua một chiếc Ferrari hay Lamborghini độc nhất, nhưng 3.0 CSL lại là một mẫu xe mang tính di sản – và thực tế đã có xe được bán lại trên thị trường thứ cấp với giá hơn 1 triệu USD, biến nó thành một khoản đầu tư đam mê đầy lợi nhuận.
Về hiệu năng, 3.0 CSL sở hữu công suất 560 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, truyền lực tới cầu sau thông qua hộp số sàn 6 cấp.
Chúng ta kết thúc danh sách này với hai mẫu BMW hợp tác cùng thương hiệu Kith – gồm i4 M50 màu Vitality Green (chỉ 7 chiếc) và XM màu Frozen Techno Violet/Frozen Black (47 chiếc). Không giống như các mẫu xe khác trong danh sách, những chiếc BMW-Kith này không có thay đổi đáng kể về mặt kỹ thuật hay thiết kế – phần lớn nâng cấp chỉ mang tính thẩm mỹ – vì vậy, chúng không thực sự đặc biệt về mặt cơ khí.
Tuy nhiên, chúng vẫn được xem là những món đồ sưu tầm có giá trị. Một minh chứng rõ ràng là một chiếc Kith i4 M50 đã được bán với giá 327.600 USD tại buổi đấu giá của RM Sotheby’s.
Đọc bài gốc tại đây.
