Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Tại Mỹ, thời điểm này là đêm Giáng sinh. Đây là lúc nhiều người hoàn tất kế hoạch cho kỳ nghỉ lễ và trang trí cây thông Noel nếu có đón mừng dịp này. Với giới đam mê xe, thay vì mong chờ một “Giáng sinh trắng”, không ít người chỉ muốn được lái xe dạo chơi. Tuy nhiên, tại khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương, điều đó không phải lúc nào cũng khả thi. Dù vậy, đây vẫn là thời điểm lý tưởng để nhắc đến một trong những món quà vĩ đại nhất mà BMW từng dành cho người yêu xe: BMW M Coupe — hay như cái tên quen thuộc của nó, “clown shoe”. Chiếc xe được nhắc tới trong bài là một BMW M Coupe đời 1999.
BMW M Coupe là một mẫu xe mà không phải ai cũng từng được nhìn thấy ngoài đời. Ngay cả những người yêu xe lâu năm cũng có thể không nhận ra nó khi bắt gặp. Trên thực tế, có những người cả đời chưa từng thấy một chiếc M Coupe, bởi đây là mẫu xe cực kỳ hiếm.
Chiếc M Coupe đời 1999 được đề cập là 1 trong 1.076 xe sản xuất riêng cho năm đó. Trong suốt 5 năm sản xuất (1998–2002), chỉ có 2.858 chiếc được BMW phân phối tại thị trường Bắc Mỹ. Xe mang màu Boston Green, thuộc nhóm 73 chiếc trong tổng sản lượng. Nội thất Dark Beige Oregon — cấu hình phổ biến nhất cho các xe Boston Green — khiến chiếc xe trở thành 1 trong 61 chiếc có cấu hình này.
Là xe dành cho thị trường Mỹ, M Coupe được trang bị động cơ S52, kém “thuần chất” hơn so với động cơ S50 bản châu Âu hay S54 đời sau. Tuy vậy, S52 vẫn là một động cơ mượt mà và dễ sử dụng. Việc từng sở hữu BMW E36 trước đó giúp người lái cảm thấy yên tâm khi lựa chọn cấu hình này.
Dù chiếc xe được mua mà không xem trực tiếp, chủ xe đã có cơ hội cầm lái một chiếc M Coupe khác cùng cấu hình trong thời gian ngắn. Mục đích chính là để kiểm tra tư thế lái — một điểm đặc biệt của M Coupe khi vô-lăng cố định, không thể điều chỉnh, cùng cấu hình hai chỗ ngồi khiến khả năng tùy chỉnh ghế khá hạn chế.
Ngay khi vận hành, BMW M Coupe cho thấy đây là một trong những mẫu xe thu hút sự chú ý nhất mà người lái từng trải nghiệm. Xe thường xuyên bị người đi đường chú ý, vẫy tay, hoặc bị hỏi thăm tại bãi đỗ — có người hiểu rõ đây là mẫu xe gì, có người hoàn toàn tò mò.
Về cảm giác lái, M Coupe không mang lại trải nghiệm “siêu xe”, nhưng lại có nhiều điểm khiến nó trở nên thú vị hơn một chiếc E36 thông thường. Xe nhẹ hơn, trục cơ sở ngắn hơn — điều có thể cảm nhận ngay khi bắt đầu lăn bánh. Hệ thống treo sau sử dụng thiết kế semi-trailing arm từ E30, trong khi phía trước dùng treo của E36 M3. Cấu trúc này khiến xe có khả năng oversteer khi nhả ga, nhưng vẫn giữ được sự ổn định đáng kể khi vào cua.
Không gian nội thất chật hơn và ồn hơn so với E36, tuy nhiên mui kính lớn giúp giảm cảm giác bí bách, mang lại trải nghiệm dễ chịu hơn.
Chiếc M Coupe này không được sử dụng hằng ngày, nên sau 5 tháng sở hữu, số km tăng thêm là không đáng kể. Xe vẫn giữ đầu radio nguyên bản, được kích hoạt lại nhanh chóng nhờ mã từ đại lý. Hiện tại không có hiện tượng rò rỉ, dù hệ thống làm mát có thể cần được nâng cấp trong tương lai. Việc chủ xe đầu tiên bảo dưỡng tại đại lý gần 20 năm giúp tình trạng tổng thể của xe rất tốt.
Sau khi chia tay BMW E46 M3, chủ xe từng cân nhắc giữa M2 động cơ N55 và E36 M3 — cả hai đều là những nền tảng quen thuộc. Tuy nhiên, khi nhận thấy giá của BMW M Coupe không chênh lệch quá nhiều so với một chiếc E36 M3 đẹp, quyết định trở nên rõ ràng.
BMW M Coupe mang lại cảm giác mới mẻ hơn E36, nhưng vẫn đủ quen thuộc nhờ sử dụng nhiều thành phần chung. Với mức giá tương đương một chiếc E36 M3 đã chạy nhiều nhưng được chăm sóc tốt, người mua có được một mẫu xe hiếm hơn gấp nhiều lần, với trải nghiệm lái mang tính “khác biệt” hơn là “tốt hơn” theo nghĩa thuần túy.
Khả năng cao BMW — hay bất kỳ hãng xe nào — sẽ không bao giờ tạo ra một mẫu xe tương tự M Coupe nữa, đặc biệt là ở phân khúc giá dễ tiếp cận. Với nhiều người, BMW E36 là cánh cửa dẫn vào thế giới BMW, và M Coupe trở thành dấu chấm hoàn hảo cho hành trình đó.
Trong bối cảnh xe hơi ngày càng rời xa động cơ hút khí tự nhiên và cảm giác kết nối với mặt đường, BMW M Coupe vẫn giữ được vị thế đặc biệt. Suốt gần 30 năm, thiết kế độc đáo của nó đã khiến không ít người gia nhập “giáo phái clown shoe”.
Rất khó để tìm được một mẫu xe đơn lẻ nào khác — dù trong hay ngoài BMW — sở hữu sức nặng biểu tượng như vậy. Cộng thêm khả năng vận hành xuất sắc, BMW M Coupe không chỉ là một chiếc xe, mà còn là niềm vui và món quà vượt qua mọi thời đại, thậm chí cả mùa lễ. Và nếu đó không phải là định nghĩa của “timeless”, thì thật khó để tìm ra khái niệm nào phù hợp hơn.
(Theo BMWBLOG)
