BMW thu hồi 58.000 xe do nguy cơ chập điện hệ thống điều hòa

Hơn 58.000 mẫu BMW đời mới — bao gồm M5, i5 và i7 — đang bị triệu hồi do bó dây điện của hệ thống điều hòa (AC) có thể bị hư hỏng trong quá trình thay lọc gió cabin định kỳ, gây ra nguy cơ cháy tiềm ẩn.

BMW đã ban hành lệnh triệu hồi đối với 58.713 xe tại Hoa Kỳ, do lo ngại nguy cơ cháy liên quan đến bó dây điện kết nối với hệ thống điều hòa không khí. Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã cấp mã chiến dịch triệu hồi số 26V-096. Đợt triệu hồi này ảnh hưởng đến nhiều mẫu BMW đời mới thuộc các dòng 5 Series, 7 Series và M.

Các mẫu xe bị ảnh hưởng:

• 2023–2025 i7 xDrive60
• 2024–2025 750e xDrive, i5 M60 xDrive và i7 eDrive50
• 2024–2026 i5 eDrive40
• 2025–2026 550e xDrive, i5 xDrive40 và M5
• 2025 M5 Touring

Nguyên nhân gốc rễ được xác định là vấn đề về cách bố trí (packaging), chứ không hẳn là lỗi sản xuất. Bó dây điện của hệ thống điều hòa được đặt ở vị trí có thể vô tình bị hư hỏng trong quá trình thay lọc gió cabin định kỳ. Nếu bó dây bị tổn hại và xảy ra chập điện, nguy cơ cháy xe sẽ gia tăng.

BMW ước tính chưa đến 1% số xe trong diện triệu hồi thực sự bị ảnh hưởng. Tính đến ngày 19/2, chưa ghi nhận bất kỳ vụ tai nạn hay thương tích nào liên quan đến vấn đề này.

BMW cho biết biện pháp khắc phục khá đơn giản. Các đại lý sẽ kiểm tra bó dây điện và thay thế nếu cần, sau đó lắp thêm dây cố định hoặc giá đỡ để ngăn bó dây bị hư hỏng trong tương lai. Toàn bộ chi phí sửa chữa sẽ được hãng chi trả.

BMW dự kiến gửi thư thông báo đến chủ xe vào ngày 13/4. Kể từ ngày đó, chủ xe có thể kiểm tra số VIN của mình trên website của NHTSA để xác nhận xe có thuộc diện triệu hồi hay không. Nếu cần hỗ trợ ngay, khách hàng có thể liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng của BMW qua số 1-800-525-7417 hoặc gọi đường dây nóng an toàn phương tiện của NHTSA theo số 1-888-327-4236.

(Theo BMWBLOG)