Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Khi đoàn xe hộ tống của Vua Charles III di chuyển qua Washington trong tuần này, phần lớn sự chú ý đổ dồn vào tính nghi lễ — buổi tiệc tại Nhà Trắng, bài phát biểu trước Quốc hội và những nỗ lực ngoại giao thận trọng nhằm “tái thiết lập” quan hệ Anh–Mỹ. Nhưng những người mê xe lại để ý đến một chi tiết khác: một chiếc BMW 7 Series màu đen tuyền hiếm khi xuất hiện trên đường phố Mỹ. Đó là phiên bản BMW 760i xDrive Protection VR9 tiêu chuẩn châu Âu, mang biển số châu Âu và không có các dải phản quang màu hổ phách theo quy định DOT ở hai bên thân xe.
Một chiếc BMW 7 Series Protection tương tự lại xuất hiện khi Vua Charles III hạ cánh xuống Bermuda ngay sau đó. Dù chưa được xác nhận chính thức, những chiếc BMW đặc biệt này gần như chắc chắn đã được vận chuyển bằng đường hàng không. Đây là thông lệ tiêu chuẩn đối với nguyên thủ quốc gia: các phương tiện an ninh đã được kiểm định và tin cậy sẽ đi theo sát để phục vụ nhân vật chính.
Xe đạt chuẩn bảo vệ VR9 — cấp cao nhất dành cho dân sự trong hệ thống VPAM của Đức — đồng nghĩa phần thân xe kín có thể chặn được đạn xuyên giáp 7,62×51mm NATO. Kính chống đạn còn vượt tiêu chuẩn này, đạt mức VPAM 10 cao hơn, đủ khả năng chống lại đạn bắn tỉa 7,62×54R. Phần gầm và mui xe có thể chịu được nhiều vụ nổ lựu đạn.
Các trang bị tùy chọn bao gồm hệ thống cung cấp oxy trong xe để đối phó với tấn công bằng khí độc, cùng đèn tín hiệu màu xanh có thể tháo rời tích hợp trong lưới tản nhiệt “quả thận”.
Toàn bộ lớp giáp khiến trọng lượng xe tăng lên đáng kể. Chiếc 760i Protection nặng khoảng 3.965 kg (8.740 lbs) — gần gấp đôi một sedan hạng sang thông thường. Tuy vậy, nó không hề “ì ạch”. Động cơ V8 4.4L tăng áp kép, sản sinh 530 mã lực và 750 Nm mô-men xoắn, giúp xe tăng tốc lên 100 km/h trong 6,6 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 210 km/h (130 mph). Trong tình huống thoát hiểm, con số này là quá đủ.
Lốp run-flat do Michelin phát triển riêng cho mẫu xe này cho phép tiếp tục di chuyển ngay cả khi mất hoàn toàn áp suất. Mỗi cánh cửa đều có thể chuyển thành lối thoát hiểm. Hệ thống liên lạc nội bộ kèm báo động khẩn cấp là trang bị tiêu chuẩn. Cửa xe có thể đóng tự động từ bên trong — điều cần thiết, bởi riêng lớp kính chống đạn đã dày tới khoảng 3 inch (gần 7,6 cm).
Chiếc 760i không phải là phương tiện bảo vệ duy nhất của Vua Charles. Ông được cho là còn có quyền sử dụng BMW i7 M70 xDrive Protection — mẫu sedan hạng sang chạy điện bọc thép đầu tiên trên thế giới, đồng thời là một cột mốc đáng chú ý trong phân khúc xe bảo vệ.
Phiên bản i7 M70 tiêu chuẩn vốn đã là một “flagship” hiệu năng với 650 mã lực, tăng tốc 0–60 mph trong 3,5 giây. Bản bọc thép bổ sung hơn 1.500 kg trang bị bảo vệ, đưa tổng trọng lượng lên gần 4.900 kg. Tốc độ tối đa giảm còn 160 km/h và thời gian tăng tốc 0–100 km/h kéo dài khoảng 9 giây — nhưng xe vẫn duy trì tầm hoạt động khoảng 380 km, đủ thực dụng cho các hành trình nội đô và di chuyển sân bay, vốn chiếm phần lớn nhiệm vụ của đội xe an ninh.
Đối với một vị quân vương đã coi việc bảo vệ môi trường là trụ cột trong đời sống công chúng của mình, một chiếc xe bọc thép chạy điện mang ý nghĩa biểu tượng nhất định — điều mà chiếc 760i sử dụng động cơ đốt trong không có được.
(Theo BMWBLOG)
