Trang chủ / Thư viện / BMW iX3 đối mặt nguy cơ gián đoạn sản xuất tại Hungary

BMW iX3 đối mặt nguy cơ gián đoạn sản xuất tại Hungary

04/08/2026 - 1,216 Lượt xem

Hệ thống điện mặt trời và pin lưu trữ đang giúp dây chuyền sản xuất BMW iX3 tiếp tục hoạt động trong bối cảnh lưới điện Hungary chao đảo vì hạn hán.

Kế hoạch sản xuất mẫu xe thuần điện mới BMW iX3 đang phải đối mặt với một mối đe dọa khó ngờ trong mùa hè này: mực nước sông xuống quá thấp, không đủ để làm mát lò phản ứng hạt nhân. Đợt nắng nóng và hạn hán kỷ lục trên khắp Trung Âu đã khiến mực nước sông Danube giảm xuống mức thấp nhất trong lịch sử, buộc nhà máy điện hạt nhân Paks – nhà máy điện hạt nhân duy nhất của Hungary – phải ngừng hoạt động hoàn toàn lần đầu tiên sau 44 năm vận hành. Nhà máy này vốn cung cấp gần một nửa sản lượng điện của Hungary và trước đó đã phải hoạt động dưới 50% công suất. Thủ tướng Hungary, Péter Magyar, sau đó xác nhận việc đóng cửa hoàn toàn, đồng thời cảnh báo có thể sẽ mất nhiều tuần trước khi các lò phản ứng có thể hoạt động trở lại.

Nhà máy điện hạt nhân Paks sử dụng nước từ sông Danube để làm mát bốn lò phản ứng có từ thời Liên Xô. Tuy nhiên, đợt hạn hán năm nay đã khiến mực nước sông xuống quá thấp, khiến hệ thống bơm không thể hút đủ lượng nước cần thiết để làm mát các lò phản ứng.

Trong bối cảnh chưa có dấu hiệu mưa lớn trong thời gian tới, Chính phủ Hungary đã kêu gọi các doanh nghiệp tiêu thụ nhiều điện năng – bao gồm các hãng ô tô và nhà sản xuất pin – tự nguyện cắt giảm mức tiêu thụ điện. Đồng thời, chính phủ cũng không loại trừ khả năng áp dụng các biện pháp hạn chế bắt buộc nếu tình hình tiếp tục xấu đi.

Tác động của tình trạng này đã xuất hiện ở nhiều nơi trong khu vực. Tại Romania, quốc gia láng giềng của Hungary, mực nước sông Danube xuống thấp đã buộc nhà máy điện hạt nhân Cernavodă phải cắt giảm công suất, kéo theo việc các nhà máy của DaciaFord Motor Company phải tạm dừng hoạt động.

Đã sản xuất 50.000 xe

Đối với BMW, sự gián đoạn này xảy ra đúng vào thời điểm nhạy cảm. Nhà máy Debrecen – nơi sản xuất BMW iX3, mẫu xe đầu tiên thuộc thế hệ Neue Klasse mới – hiện đang trong giai đoạn tăng tốc sản lượng.

Chỉ trong tuần trước, nhà máy đã chính thức lắp ráp chiếc BMW iX3 Neue Klasse thứ 50.000.

Người phát ngôn của BMW cho biết với tờ báo Đức Welt rằng nhà máy đã cắt giảm khoảng 15% lượng điện tiêu thụ thông qua các biện pháp nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong ngắn hạn.

Nhà máy sử dụng điện từ năng lượng tái tạo

Cho đến nay, hoạt động sản xuất vẫn diễn ra bình thường và BMW có thể đang ở vị thế thuận lợi hơn phần lớn các nhà sản xuất khác tại Hungary để vượt qua cuộc khủng hoảng này.

Nhà máy Debrecen là cơ sở sản xuất ô tô đầu tiên của BMW Group được thiết kế để vận hành hoàn toàn bằng điện năng tái tạo trong điều kiện hoạt động thông thường. Nguồn điện được cung cấp một phần từ hệ thống điện mặt trời rộng khoảng 50 ha ngay trong khuôn viên nhà máy – một trong những tổ hợp điện mặt trời công nghiệp lớn nhất Hungary.

Vào những ngày hè nắng đẹp, hệ thống này có thể tạo ra gần đủ lượng điện để vận hành toàn bộ nhà máy. Bên cạnh đó, hệ thống lưu trữ nhiệt cũng giúp tích trữ lượng điện mặt trời dư thừa để sử dụng khi cường độ ánh nắng giảm.

Mercedes-Benz cũng đang phải đối mặt với thách thức tương tự tại nhà máy Kecskemét. Cơ sở này sở hữu một hệ thống điện mặt trời quy mô lớn, đáp ứng khoảng 25% nhu cầu điện hằng năm, nhưng vẫn chịu ảnh hưởng từ áp lực lên lưới điện quốc gia của Hungary.

Việc BMW có thể duy trì tốc độ sản xuất trong những tuần tới hay không nhiều khả năng sẽ phụ thuộc vào thời tiết, hơn là năng lực của chính nhà máy. Điện mặt trời và các hệ thống lưu trữ chỉ có thể bù đắp một phần tình trạng thiếu hụt điện trên phạm vi toàn quốc, đặc biệt nếu trời nhiều mây hoặc hạn hán kéo dài.

Nếu đợt nắng nóng tiếp diễn, Hungary nhiều khả năng sẽ phải phụ thuộc đáng kể vào nguồn điện nhập khẩu để duy trì hoạt động của lưới điện quốc gia cũng như ngành công nghiệp ô tô – lĩnh vực đóng vai trò quan trọng đối với xuất khẩu của nước này – trong suốt phần còn lại của mùa hè.

(Theo BMWBLOG)