BMW iX3 mới đạt chuẩn an toàn 5 sao Euro NCAP

BMW iX3 là một trong những mẫu xe đầu tiên đạt xếp hạng an toàn tối đa 5 sao theo bộ tiêu chuẩn đánh giá an toàn xe mới nghiêm ngặt hơn của Euro NCAP được áp dụng từ năm nay.

Euro NCAP đã tiến hành các bài thử va chạm nhằm đánh giá mức độ an toàn của ô tô trong gần ba thập kỷ. Qua từng năm, bộ tiêu chí đánh giá ngày càng được siết chặt, khiến việc đạt xếp hạng an toàn 5 sao trở nên khó khăn hơn đối với các nhà sản xuất. Bước sang năm 2026, tổ chức này áp dụng một bộ tiêu chuẩn mới với yêu cầu khắt khe hơn nữa, và BMW iX3 thế hệ thứ hai là một trong những mẫu xe đầu tiên được thử nghiệm theo quy chuẩn mới.

Mẫu BMW iX3 xDrive50 thuần điện hoàn toàn mới, có trọng lượng 2.285 kg, đã xuất sắc giành xếp hạng an toàn tối đa 5 sao. Euro NCAP đánh giá một chiếc xe thương mại tay lái bên trái được trang bị gói M Sport và ghi nhận kết quả rất ấn tượng.

Mẫu xe đầu tiên thuộc thế hệ Neue Klasse của BMW đạt 73% ở hạng mục Hỗ trợ lái xe an toàn (Safe Driving). Dù nhiều người có thể tiếc nuối việc các nút bấm vật lý đang dần biến mất, Euro NCAP lại đánh giá cao việc iX3 vẫn giữ các phím điều khiển vật lý cho đèn pha, còi, đèn cảnh báo khẩn cấp, xi-nhan và cần số.

Hệ thống giám sát người lái cũng nhận được điểm số cao, trong khi hệ thống hỗ trợ nhận diện giới hạn tốc độ được khen ngợi nhờ độ chính xác sau hành trình thử nghiệm dài 2.000 km qua Ý, Pháp, Đức và Áo.

BMW an toàn nhất từ trước đến nay?

BMW iX3 đạt 93% ở hạng mục Phòng tránh va chạm (Crash Avoidance) nhờ hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) vượt qua các yêu cầu của Euro NCAP. Những tính năng như hỗ trợ tránh chệch làn đường hoạt động đúng như kỳ vọng, trong khi các hệ thống bảo vệ người đi bộ và người đi xe đạp cũng cho thấy hiệu quả cao.

Ở hạng mục Bảo vệ khi va chạm (Crash Protection), iX3 đạt 86%, dù giành điểm tối đa trong tất cả các bài kiểm tra va chạm bên hông. Điểm số không cao hơn chủ yếu do khả năng bảo vệ vùng ngực của người lái trong bài thử va chạm trực diện toàn chiều rộng chỉ được đánh giá ở mức 85%. Trong cùng bài kiểm tra, hai hình nộm trẻ em ngồi phía sau đạt điểm tối đa. Ở bài thử va chạm lệch tâm phía trước, Euro NCAP ghi nhận mức bảo vệ tốt hoặc đạt yêu cầu đối với tất cả hành khách trưởng thành, bao gồm cả hình nộm nữ có vóc dáng nhỏ ngồi ghế phụ.

Euro NCAP cũng đánh giá BMW iX3 đạt kết quả “xuất sắc” ở hạng mục An toàn sau va chạm (Post Crash Safety) với số điểm 95%. Hệ thống eCall bắt buộc theo quy định của Liên minh châu Âu hoạt động chính xác, trong khi bộ pin điện áp cao được ngắt kết nối nhanh chóng nhằm giảm nguy cơ cháy nổ. Ngoài ra, tay nắm cửa bật điện vẫn hoạt động bình thường sau va chạm, giúp việc thoát hiểm hoặc tiếp cận xe diễn ra thuận lợi.

Tổng kết, Euro NCAP nhận định BMW iX3 2026 có thể là mẫu xe an toàn nhất mà BMW từng sản xuất. Tổ chức này cũng kỳ vọng BMW i3 thế hệ mới sẽ đạt kết quả tương tự, bởi đây về cơ bản là phiên bản sedan của iX3. Các mẫu i3 Touring và iX4 nhiều khả năng cũng sẽ đạt điểm số tương đương do được phát triển trên cùng nền tảng và chia sẻ nhiều công nghệ an toàn.

(Theo BMWBLOG)