BMW iX3 tăng sản xuất, vận hành 24/7

BMW hiện đang sản xuất mẫu iX3 suốt 24 giờ mỗi ngày tại nhà máy Debrecen ở Hungary. Từ mùa thu năm nay, nhà máy này sẽ bắt đầu sản xuất mẫu xe Neue Klasse thứ hai, nhiều khả năng là iX4.

BMW đang tăng tốc sản xuất tại nhà máy Debrecen — tất nhiên là bằng bàn đạp điện. Sau khi bổ sung ca làm việc thứ hai vào tháng 3, sớm hơn nhiều so với kế hoạch ban đầu, nhà máy tại Hungary hiện đã chuyển sang lịch sản xuất 24 giờ. Ca thứ ba đã chính thức bắt đầu, đánh dấu tốc độ tăng công suất nhanh nhất trong lịch sử các nhà máy mới của BMW.

Thời điểm này rõ ràng không phải là sự trùng hợp. Gần đây, chúng tôi đưa tin rằng 100.000 khách hàng trên khắp châu Âu đã đặt mua BMW iX3 mới chỉ trong một năm kể từ khi mẫu xe này ra mắt toàn cầu. Nhu cầu lớn đã thúc đẩy BMW đẩy nhanh sản xuất hơn nhiều so với kế hoạch ban đầu.

Nhà máy chỉ mất khoảng 8 tháng để chuyển từ khi bắt đầu sản xuất hàng loạt sang vận hành 3 ca. Hơn 5.000 nhân viên đã tham gia vào quá trình tăng công suất, trong đó BMW nhấn mạnh việc nhanh chóng mở rộng lực lượng lao động và đào tạo nhân sự là những yếu tố quan trọng giúp đạt được kết quả này.

Những con số trên càng đáng chú ý khi iX3 không đơn thuần là một mẫu BMW thế hệ mới, mà là một sản phẩm hoàn toàn mới trên nhiều phương diện. Đây là mẫu xe Neue Klasse sản xuất hàng loạt đầu tiên trong kỷ nguyên hiện đại, được trang bị kiến trúc điện mới, pin và động cơ thế hệ thứ sáu, hệ thống thông tin giải trí iDrive X, công nghệ trình chiếu Panoramic Vision lên kính chắn gió cùng nhiều công nghệ mới khác.

Khoản đầu tư 2 tỷ euro bắt đầu cho thấy hiệu quả

Trải rộng trên diện tích hơn 400 ha, nhà máy Debrecen được xây dựng chuyên biệt cho Neue Klasse và là dự án có tổng vốn đầu tư hơn 2 tỷ euro. BMW gần đây đã kỷ niệm chiếc iX3 thứ 50.000 được sản xuất tại Debrecen, trước khi mẫu xe này được ra mắt tại các thị trường quan trọng như Bắc Mỹ.

Nhà máy tại Hungary sản xuất phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn, có mã NA5, trong khi Trung Quốc sản xuất phiên bản trục cơ sở kéo dài và cao cấp hơn, mang mã NA6. Phiên bản này cũng sẽ được bán tại một số thị trường khác như Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia và Malaysia, nhưng không có mặt tại châu Âu hay Mỹ.

Trong thời gian tới, Debrecen sẽ không còn là nhà máy BMW duy nhất sản xuất iX3. Tại Mexico, mẫu SUV điện này dự kiến bắt đầu được sản xuất vào năm 2027 tại nhà máy San Luis Potosí.

Trong khi đó, mẫu xe Neue Klasse thứ hai sẽ được đưa vào dây chuyền sản xuất tại Hungary vào mùa thu năm nay. Mọi dấu hiệu hiện đều hướng tới iX4, mẫu SUV điện mang kiểu dáng coupe đầu tiên của BMW với đường mui xe dốc và thể thao ấn tượng.

Sắp có các phiên bản M Performance và M

Về hiệu năng, BMW sẽ áp dụng gói nâng cấp M cho cả iX3 và iX4, với các phiên bản M60 và M hiệu năng cao. Các phiên bản đầu bảng, lần lượt mang mã ZA5 và ZA7, gần như chắc chắn sẽ được trang bị hệ thống truyền động 4 mô-tơ điện, cho công suất hơn 800 mã lực.

Thiết lập 4 mô-tơ dành riêng cho dòng M này sẽ lần đầu xuất hiện trên M3 sedan chạy điện, mang mã ZA0, dự kiến chính thức ra mắt vào năm sau.

Tuy nhiên, hiện tại BMW đang có những mối quan tâm cấp thiết hơn tại Debrecen. Nhà máy đang hoạt động 24/7 để sản xuất nhiều iX3 nhất có thể, và việc nhanh chóng bổ sung ca làm việc thứ ba cho thấy BMW đang đặc biệt chú trọng đến nhu cầu đối với mẫu xe Neue Klasse đầu tiên.

Khi một mẫu xe khác sắp được đưa vào dây chuyền sản xuất, nhà máy tại Hungary sẽ còn bận rộn hơn nữa.

(Theo BMWBLOG)