Ở giai đoạn đầu, BMW iX5 sẽ chỉ được phân phối dưới phiên bản iX5 60 xDrive. Đây cũng là mẫu X5 đầu tiên trong lịch sử không sử dụng động cơ đốt trong. Xe sẽ được mở bán tại châu Âu từ đầu tháng 10, trong khi những chiếc đầu tiên dự kiến đến tay khách hàng vào đầu năm 2027. Điều đó đồng nghĩa những khách hàng đặt mua sớm sẽ còn phải chờ khá lâu.
Trong thời gian chờ đợi, BMW đã mang tới Goodwood một chiếc iX5 với cấu hình cao cấp để trưng bày. Nguyên mẫu tiền sản xuất xuất hiện tại sự kiện khác xa phiên bản tiêu chuẩn.
Cụ thể, chiếc iX5 được sơn màu Pine Grey Metallic tùy chọn, kết hợp gói ngoại thất M Sport Package. Xe cũng sử dụng bộ mâm hợp kim 22 inch thay cho loại tiêu chuẩn 21 inch, trong khi khách hàng vẫn có thể lựa chọn mâm 23 inch. Đây là lần đầu tiên kể từ khi X5 ra mắt vào năm 1999, mẫu SUV này được cung cấp tùy chọn mâm kích thước 23 inch ngay từ nhà máy.
Nội thất da Smoke White với vô-lăng đồng màu
Do Goodwood Festival of Speed được tổ chức tại Anh, BMW đã mang đến sự kiện một chiếc iX5 tay lái phải. Mẫu xe trưng bày được cấu hình với nội thất da BMW Individual màu Smoke White, đi kèm vô-lăng bọc da cùng tông màu. Xe cũng được trang bị gói Individual Clear & Bold, bổ sung các chi tiết ốp đá phiến (slate) thật trên bệ điều khiển trung tâm.
Hiện tại, trang bị ốp đá này là tiêu chuẩn bắt buộc trên các lô BMW X5 đầu tiên. Theo BMW, khách hàng sẽ phải chờ đến khoảng tháng 12 mới có thể đặt xe mà không cần lựa chọn chi tiết trang trí bằng đá phiến.
Trong khi ốp đá phiến hiện vẫn là trang bị bắt buộc, màn hình dành cho hành khách phía trước thì không. Chiếc iX5 tại Goodwood được trang bị tùy chọn màn hình cảm ứng 14,6 inch bên ghế phụ, nhưng khác với BMW 7 Series nâng cấp, khách hàng không bắt buộc phải chọn trang bị này. BMW cũng đã giới thiệu phiên bản bảng táp-lô không có màn hình hành khách khi mở cấu hình trực tuyến cho các phiên bản X5 động cơ xăng và diesel 6 xi-lanh tại Đức.

Ở thời điểm ra mắt, BMW iX5 60 xDrive sẽ là phiên bản mở màn cho dòng X5 thuần điện. Tuy nhiên, BMW xác nhận sẽ sớm bổ sung thêm nhiều biến thể khác, bao gồm một phiên bản M Performance. Thậm chí, một mẫu X5 M thuần điện hiệu năng cao cũng có thể xuất hiện trong tương lai. Ở phân khúc phổ thông hơn, hãng nhiều khả năng sẽ giới thiệu các phiên bản có giá dễ tiếp cận hơn như iX5 50 xDrive hoặc các biến thể tương tự.
(Theo BMWBLOG)