Dù BMW vẫn chưa công bố sẽ sản xuất bao nhiêu chiếc M2 CS, chúng tôi dự đoán số lượng sẽ vào khoảng 2.000 xe. Việc sản xuất tại nhà máy San Luis Potosí (Mexico) dự kiến kết thúc vào khoảng mùa hè năm nay. Vài tháng sau đó, quá trình lắp ráp một biến thể M2 khác sẽ bắt đầu. Đúng vậy, phiên bản xDrive được đồn đoán từ lâu sẽ ra mắt ngay trong năm nay. Việc M2 CS có thêm dẫn động bốn bánh hay không vẫn chưa rõ, nhưng cũng không quá bất ngờ nếu điều đó xảy ra, nhất là khi đàn anh M4 CS đã truyền sức mạnh tới cả hai trục.

Yên tâm là G87 sẽ chưa biến mất trong thời gian sớm. BMW được cho là sẽ tiếp tục sản xuất đến nửa cuối năm 2029, đồng nghĩa với việc thế hệ M2 thứ hai còn khoảng ba năm vòng đời nữa. Sổ đặt hàng có thể sẽ đóng sớm hơn trong năm đó, nhưng vẫn còn plenty thời gian để giành một suất sản xuất. Chúng tôi tin rằng hộp số sàn sẽ tồn tại đến cuối vòng đời, biến M2 trở thành một trong những mẫu BMW “ba bàn đạp” cuối cùng trong lịch sử, cùng với M4. Trong khi đó, M3 được dự đoán sẽ chuyển sang chỉ dùng hộp số tự động ở thế hệ G84 ra mắt vào năm 2028.

Hy vọng rằng M2 xDrive sẽ mở đường cho thêm nhiều biến thể khác. Một chiếc M2 CSL hai chỗ, dẫn động cầu sau, đi kèm hộp số sàn chắc chắn sẽ là “cú hit” với cả người đam mê lẫn giới sưu tầm. Nhưng hiện tại, vẫn phải chờ xem liệu BMW M có sẵn sàng tạo ra chiếc M2 thuần khiết nhất hay không.
(Theo BMWBLOG)