Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Tập đoàn BMW đang đưa robot hình người thế hệ mới của Figure AI – Figure 03 – vào làm việc tại nhà máy Spartanburg (Nam Carolina, Mỹ). Robot sẽ đảm nhận việc phân loại và sắp xếp trình tự linh kiện trong khâu logistics, sau khi người tiền nhiệm Figure 02 đã trải qua gần một năm chứng minh năng lực tại xưởng thân xe.
Spartanburg không còn xa lạ với robot hình người. Trong năm 2025, Figure 02 đã làm việc trực tiếp trên dây chuyền tại xưởng thân xe, thực hiện nhiệm vụ đưa các tấm kim loại vào vị trí để hàn, góp phần sản xuất hơn 30.000 chiếc BMW X3 (G45) trong vòng 10 tháng.
Đây là công việc đòi hỏi cả tốc độ lẫn độ chính xác, và BMW cho biết robot đã hoàn thành nhiệm vụ mà không gặp bất kỳ sự cố nào. Ông Brett Adcock, nhà sáng lập kiêm CEO của Figure AI, cho biết: “11 tháng triển khai Figure 02 đã chứng minh rằng robot hình người không còn chỉ là những thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, mà đã trở thành tài sản giá trị giúp xây dựng lực lượng lao động sản xuất linh hoạt và đáng tin cậy.”
Khác với Figure 02, Figure 03 được thiết kế cho một nhiệm vụ hoàn toàn mới. BMW chuyển robot từ xưởng thân xe sang khu vực logistics, nơi robot sẽ đảm nhận công việc sequencing (sắp xếp trình tự linh kiện). Các linh kiện được vận chuyển đến trong những thùng chứa lớn và chưa được phân loại sẽ được robot lấy ra, phân loại và đặt lên xe đẩy theo đúng thứ tự lắp ráp. Sau đó, xe kéo tự động hoặc Smart Transport Robot sẽ đưa xe đẩy đến dây chuyền lắp ráp, đảm bảo các linh kiện được giao đúng trình tự cần thiết cho công nhân.
Đây là một công việc quen thuộc trong ngành công nghiệp ô tô nhưng khá đơn điệu và nặng nhọc. BMW tin rằng những tác vụ lặp đi lặp lại và có tính công thái học không thuận lợi như vậy sẽ phù hợp với robot hơn là con người.
Phần cứng của Figure 03 cũng được nâng cấp để đáp ứng vai trò mới. Theo Brett Adcock, robot được trang bị các chi tiết mềm nhằm tăng độ an toàn khi làm việc cạnh con người, sạc không dây giúp kéo dài thời gian hoạt động, khả năng giao tiếp bằng giọng nói hai chiều với công nhân trên dây chuyền, cùng bàn tay mới tích hợp cảm biến xúc giác và camera ở lòng bàn tay để thao tác chính xác hơn.
Ông Ulrich Wieland, Phó Chủ tịch phụ trách Kiểm soát Sản xuất và Logistics của BMW Manufacturing, gọi nhà máy Spartanburg là “cái nôi của robot hình người” trong hoạt động sản xuất hằng ngày của BMW và cho biết nhà máy đã sẵn sàng đưa công nghệ này vào những công việc có mức độ phức tạp cao hơn.
Figure 03 không được triển khai một cách đơn lẻ. Robot sẽ làm việc tại Hall 52, khu nhà lắp ráp được BMW mở rộng để sản xuất X3 và trong tương lai là BMW iX5 chạy điện.
Khu nhà xưởng này đã vận hành theo định hướng BMW iFACTORY. Trong đó, công cụ Virtual Factory mô phỏng chuyển động của công nhân ngay từ trước khi linh kiện được đưa lên dây chuyền, giúp phát hiện sớm các vấn đề về công thái học (ergonomics). Bên cạnh đó, hệ thống AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) sử dụng camera và cảm biến để phát hiện các lỗi về hình ảnh và âm thanh theo thời gian thực, đồng thời gửi phản hồi ngay lập tức đến các thiết bị cầm tay của công nhân trên dây chuyền.
BMW hiện đã triển khai AIQX tại tất cả các nhà máy của mình và đang cân nhắc mở rộng hệ thống này cho các nhà cung cấp.
BMW nhấn mạnh rằng mục tiêu của những công nghệ này không phải để thay thế con người. Hãng có cách tiếp cận rõ ràng hơn: để robot đảm nhận những công việc đơn điệu, nặng nhọc hoặc đòi hỏi mức độ an toàn cao, còn con người sẽ tập trung vào những nhiệm vụ có giá trị hơn.
Việc giao cho Figure 03 phụ trách sắp xếp trình tự linh kiện (sequencing) cũng chính là phép thử mà BMW đang tiến hành. Hãng muốn đánh giá liệu robot hình người có thể trở thành một phần lâu dài trong hoạt động logistics sản xuất, thay vì chỉ làm việc trong xưởng thân xe như trước đây.
(Theo BMWBLOG)
