Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Có thể nói rằng các triển lãm ô tô ngày nay không còn như trước. Đã từng có thời điểm, một triển lãm ô tô quốc tế quy mô lớn là một trong những sự kiện quan trọng nhất trong lịch trình của các hãng xe. Những mẫu xe mới được ra mắt dưới ánh đèn rực rỡ, các lãnh đạo hãng tổ chức họp báo, còn các nhà báo từ khắp nơi trên thế giới bay tới để tận mắt chiêm ngưỡng những mẫu xe mới nhất. Ngày nay, mọi thứ đã thay đổi rất nhiều.
Thông báo mới nhất của BMW từ Ý là một ví dụ điển hình cho thấy các triển lãm ô tô đang thay đổi như thế nào. BMW sẽ tham gia Salone Auto Torino 2026 diễn ra từ ngày 11 đến 13/9, mang theo hai mẫu xe điện BMW iX3 và i3, cùng X5 phiên bản nâng cấp để ra mắt trước công chúng Ý. Đây vẫn là một sự kiện đáng chú ý, nhưng đồng thời cho thấy vai trò của các triển lãm ô tô đã thay đổi đáng kể.
Internet đã làm thay đổi hoàn toàn cách những mẫu xe mới được giới thiệu. Các hãng xe không còn phải chờ đến một triển lãm ô tô mới có thể trình làng một mẫu xe quan trọng. Họ có thể ra mắt xe trực tuyến, gửi thông cáo báo chí, đăng tải hàng trăm hình ảnh và video, đồng thời tiếp cận hàng triệu khách hàng tiềm năng chỉ trong vài phút.
G65 là một ví dụ điển hình khi mẫu xe này không được ra mắt tại một triển lãm ô tô. Thay vào đó, BMW giới thiệu xe ngay tại nơi nó được sản xuất: Spartanburg, bang South Carolina. Cuối tháng 6, các nhà báo được mời đến tận mắt chiêm ngưỡng thế hệ thứ năm của mẫu SUV hạng sang nguyên bản của BMW, ngay bên cạnh dây chuyền lắp ráp, nơi chiếc xe được tạo ra.
Khía cạnh tài chính cũng là một yếu tố đáng cân nhắc. Các triển lãm ô tô truyền thống đòi hỏi những gian trưng bày quy mô lớn, chi phí vận chuyển, nhân sự, xe trưng bày, hậu cần, dịch vụ tiếp đón cùng nhiều tuần chuẩn bị. Với các hãng xe đang tìm cách kiểm soát chi phí, việc đặt câu hỏi liệu chi hàng triệu USD cho một sự kiện triển lãm tạm thời có mang lại hiệu quả cao hơn so với đầu tư số tiền đó vào các chiến dịch kỹ thuật số hoặc những sự kiện dành riêng cho khách hàng là hoàn toàn hợp lý.
Hồi tháng 1, bộ phận BMW tại Pháp thông báo rằng hãng sẽ tham gia Triển lãm Ô tô Paris 2026. Đây có vẻ là một cam kết chắc chắn, đặc biệt khi BMW có hàng loạt sản phẩm mới để giới thiệu. Tuy nhiên, hãng đã khiến mọi người bất ngờ vào tháng 7 khi thông báo rằng “sự thay đổi trong các ưu tiên” đã khiến BMW từ bỏ kế hoạch tham dự triển lãm.
Điều đó cho thấy vai trò của các triển lãm ô tô truyền thống hiện nay đã thay đổi như thế nào. Tuy nhiên, sẽ không chính xác nếu nói rằng các triển lãm ô tô đã hoàn toàn trở nên lỗi thời. Vẫn có điều gì đó đặc biệt khi được tận mắt nhìn thấy một mẫu xe mới. Hình ảnh không thể truyền tải chính xác kích thước và thiết kế của X5. Video cũng không phải lúc nào thể hiện được hết những chi tiết trong khoang nội thất. Và không gì có thể thay thế hoàn toàn trải nghiệm đi vòng quanh một mẫu xe mới, ngồi vào bên trong, mở cửa và trực tiếp so sánh nó với những chiếc xe xung quanh.
Đó chính là lý do màn xuất hiện của BMW tại Turin vẫn có ý nghĩa. Đây sẽ là lần đầu tiên người dân Ý được tận mắt chiêm ngưỡng G65, dù BMW chưa tiết lộ phiên bản nào sẽ được trưng bày. X5 thế hệ mới có các tùy chọn động cơ xăng, diesel, plug-in hybrid và thuần điện, trong khi một phiên bản pin nhiên liệu hydro dự kiến sẽ được giới thiệu vào cuối thập kỷ này.
Phiên bản thứ ba của Triển lãm Ô tô Turin sẽ diễn ra từ ngày 11 đến 13/9, trong đó BMW Italy sẽ tổ chức một buổi họp báo tại gian trưng bày của hãng vào ngày đầu tiên.
(Theo BMWBLOG)
