BMW xác nhận ALPINA 7 Series ra mắt vào 2027

Trùng thời điểm ra mắt mẫu concept ALPINA độc lập đầu tiên, BMW cũng xác nhận sẽ trình làng mẫu kế nhiệm cho B7 vào năm sau.

Đã bốn năm kể từ khi ALPINA sản xuất chiếc B7 cuối cùng, khép lại một dòng xe bắt đầu từ năm 1987 với mẫu B11 3.5 phát triển trên nền tảng BMW 7 Series E32. Không lâu sau khi BMW công bố mua lại quyền sở hữu thương hiệu ALPINA vào đầu năm 2022, những tin đồn về sự trở lại của B7 bắt đầu xuất hiện. Và đến năm 2026, điều đó đã chính thức trở thành sự thật.

Ẩn trong thông cáo báo chí về mẫu coupe độc bản tuyệt đẹp vừa ra mắt hôm nay là thông tin về một chiếc BMW 7 Series mang huy hiệu ALPINA hoàn toàn mới. Mẫu xe sẽ ra mắt vào năm sau và trở thành sản phẩm đầu tiên của thương hiệu BMW ALPINA mới được thành lập. Đại diện công ty cho biết mẫu xe này được tạo ra nhằm lấp khoảng trống giữa BMW và Rolls-Royce.

Vì mẫu xe vẫn còn khoảng một năm nữa mới ra mắt nên thông tin chi tiết hiện vẫn khá hạn chế. Tuy nhiên, có thể đưa ra một vài dự đoán hợp lý. Được định vị cao cấp hơn dòng G70, BMW ALPINA 7 Series hứa hẹn sẽ sở hữu danh sách trang bị tiêu chuẩn phong phú hơn nữa. Tương tự B7 trước đây, mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này nhiều khả năng sẽ có hàng loạt chi tiết thiết kế độc quyền cả bên trong lẫn bên ngoài.

Khó có bản trục cơ sở dài hơn

Hiện vẫn chưa rõ liệu BMW có kéo dài trục cơ sở để tăng không gian để chân hay không. Dù Mercedes-Maybach S-Class dài hơn đáng kể so với các phiên bản Mercedes-Benz tiêu chuẩn, nhưng chưa chắc BMW sẽ đi theo hướng tương tự. Bản thân 7 Series hiện tại đã sở hữu chiều dài cơ sở lên tới 3.215 mm (126,5 inch).

Thông báo hôm nay cũng chưa xác nhận liệu phiên bản ALPINA có sử dụng mã nội bộ riêng hay không. Theo các báo cáo trước đó, mẫu sedan đầu bảng này được cho là mang mã G72. Nếu đúng, đây sẽ là mã thứ ba của thế hệ 7 Series hiện tại sau G70 tiêu chuẩn và G73 bọc thép.

Đừng quá kỳ vọng cái tên B7 sẽ quay trở lại. Lý do là phiên bản ALPINA của 7 Series facelift được đồn đoán sẽ có nhiều cấu hình khác nhau. Các nguồn tin cho biết xe sẽ có cả động cơ 6 xi-lanh lẫn V8. Thậm chí có thể xuất hiện một phiên bản thuần điện dựa trên BMW i7. Tuy nhiên hiện tại chưa có gì chính thức, ngoài tuyên bố ngắn gọn từ hãng:

“Năm sau, khách hàng sẽ được trải nghiệm mẫu xe đầu tiên của thương hiệu BMW ALPINA — lấy cảm hứng từ BMW 7 Series nhưng mang đậm bản sắc BMW ALPINA.”

Đắt hơn đáng kể so với BMW 7 Series 2027

Với vị thế cao cấp hơn trong hệ thống sản phẩm, phiên bản ALPINA được dự đoán sẽ có giá cao hơn đáng kể so với 7 Series tiêu chuẩn. Bản máy I6 nhiều khả năng sẽ phát triển từ 740i, mẫu xe hiện có giá khởi điểm 101.350 USD ở cấu hình dẫn động cầu sau. Tuy nhiên, ALPINA có thể sẽ trang bị xDrive tiêu chuẩn, trong khi 740i xDrive hiện bắt đầu từ 104.350 USD.

Dòng 7 Series hiện tại không còn phiên bản V8 do 760i sẽ không quay trở lại. Tuy nhiên, BMW đã xác nhận sẽ tung ra một mẫu xe hiệu năng cao mang thương hiệu M dùng động cơ V8 vào năm 2027, đồng thời phân phối tại cả châu Âu. Nhiều khả năng mẫu xe này sẽ mang tên M760.

Nếu phiên bản ALPINA thuần điện thực sự được phát triển, BMW i7 M70 sẽ là nền tảng hợp lý nhất. Phiên bản M Performance của i7 hiện chưa được bán tại Mỹ, nhưng ở Đức xe có giá khởi điểm từ 182.400 euro.

7 Series cũng sẽ không phải mẫu ALPINA duy nhất trong tương lai. Thế hệ thứ hai của BMW X7 (G67) được cho là sẽ sinh ra một biến thể G69 cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Maybach GLS sớm nhất vào năm 2028.

(Theo BMWBLOG)