Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Sau thông báo được đưa ra hồi đầu tuần, Sport Auto đã chính thức công bố video vòng chạy nhanh (hot lap) của BMW M2 CS tại đường đua Nürburgring. Tay lái thử của tạp chí, Christian Gebhardt, đã ghi nhận thành tích nhanh hơn đôi chút so với thời gian chính thức mà BMW từng công bố. Chiếc coupe dẫn động cầu sau hiệu năng cao hoàn thành toàn bộ đường đua dài 20,8 km chỉ trong 7 phút 25,22 giây.
Thành tích này nhỉnh hơn đôi chút so với 7 phút 25,53 giây của Jörg Weidinger. Vào ngày 11/4/2025, kỹ sư phát triển dòng xe M của BMW đã thiết lập mốc thời gian này với chính chiếc M2 CS.
Dù vậy, việc một đơn vị thử nghiệm độc lập vượt qua thành tích chính thức của BMW trên cùng một mẫu xe vẫn là điều khá bất ngờ. Tuy nhiên, BMW vẫn đang nắm giữ kỷ lục nhanh nhất của dòng M2 tại Nordschleife, nhờ chiếc M2 tiêu chuẩn được trang bị gói M Performance Track Package, với thời gian 7 phút 25,06 giây.
Về lý thuyết, một chiếc BMW M2 CS được trang bị M Performance Track Package hoàn toàn có thể đạt thành tích tốt hơn nữa nhờ công suất cao hơn và trọng lượng nhẹ hơn. Tuy nhiên, BMW vẫn chưa xác nhận liệu hãng có đưa phiên bản này trở lại Nordschleife để thiết lập kỷ lục mới hay không. Bên cạnh đó, cũng chưa rõ BMW có ý định thử sức với M2 xDrive hay không, dù chưa có gì đảm bảo phiên bản dẫn động bốn bánh sẽ nhanh hơn biến thể dẫn động cầu sau.
Tất cả các phiên bản M2 được nhắc đến đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp. Đây là lựa chọn hợp lý nhất khi mục tiêu là chinh phục các kỷ lục vòng chạy. Dù hộp số sàn mang lại cảm giác lái hấp dẫn và nhiều tương tác hơn, hộp số tự động Steptronic vẫn cho thời gian sang số nhanh hơn, bất kể kỹ năng chuyển số của người cầm lái tốt đến đâu.
BMW vẫn để ngỏ khả năng ra mắt M2 CSL – phiên bản có thể được cắt giảm trọng lượng nhiều hơn nữa so với M2 CS. Hãng nhiều khả năng sẽ loại bỏ hàng ghế sau và khai thác thêm sức mạnh từ động cơ I6 3.0L tăng áp kép. Hiện tại, M2 CS sản sinh 523 mã lực, trong khi M4 CSL mạnh hơn 20 mã lực, đạt 543 mã lực.
Ở thời điểm hiện tại, M4 CSL vẫn là mẫu xe thương mại nhanh nhất của BMW trên đường đua Nordschleife, với thành tích 7 phút 18,13 giây. Tuy nhiên, vẫn còn là dấu hỏi liệu BMW có để một chiếc M2 CSL trong tương lai vượt qua thành tích của người anh lớn hay không. Dẫu vậy, với khoảng cách gần 7 giây so với M2 CS, một chiếc M2 CSL vẫn còn nhiều dư địa để cải thiện thời gian vòng chạy mà chưa cần soán ngôi M4 CSL.
Khi Audi phát đi tín hiệu về việc sẽ dần khai tử động cơ 5 xi-lanh, RS3 có lẽ sẽ không còn là đối thủ đáng gờm trước thành tích vòng chạy của BMW M2 CS tại Nürburgring. Giữa năm 2024, mẫu sedan hiệu năng cao của Audi từng lập kỷ lục ở phân khúc xe cỡ nhỏ với thời gian 7 phút 33,12 giây. Tuy nhiên, chỉ một năm sau, BMW M2 CS đã phá sâu kỷ lục này khi nhanh hơn tới 7,6 giây.
Liệu các chủ xe có thực sự chạy hết khả năng trên Nordschleife để theo đuổi những kỷ lục vòng chạy? Điều đó gần như khó xảy ra. Tuy nhiên, những màn lập thành tích như vậy mang lại cho các hãng xe lợi thế lớn về mặt hình ảnh và danh tiếng, đồng thời trở thành công cụ quảng bá hiệu quả giúp thúc đẩy doanh số bán hàng.
(Theo BMWBLOG)
