Chapter IV kết hợp một chiếc BMW X5 E53 V10 đã được hoán đổi sang hộp số sàn với BMW X5 2027 màu Frozen Titanium Silver của Kith.
Mối quan hệ hợp tác giữa Kith và BMW tiếp tục được mở rộng. Thông qua Instagram, nhà sáng lập kiêm CEO Ronnie Fieg đã hé lộ những thông tin đầu tiên về Chapter IV, ít nhất là lần hợp tác thứ tư giữa hai thương hiệu, qua đó cho chúng ta cái nhìn ban đầu về diện mạo và âm thanh của dự án này. Thay vì tiếp tục xây dựng dự án xoay quanh một mẫu BMW M, Ronnie Fieg lần này chuyển sự chú ý sang BMW X5. Điều này cũng không quá bất ngờ khi X5 là một trong những mẫu xe mới thuộc kỷ nguyên Neue Klasse.

Bộ sưu tập mới kết nối BMW X5 thế hệ E53 nguyên bản với BMW X5 2027 hoàn toàn mới. Đúng như dự đoán, chiếc X5 đời cũ không còn ở trạng thái nguyên bản. Chiếc X5 đời 2000 của Fieg đã trải qua một quá trình phục chế toàn diện và hiện được trang bị một trong những động cơ đáng nhớ nhất của BMW M. Trong khi đó, phiên bản hiện đại hé lộ một màu sơn Frozen mới mà BMW sẽ không cung cấp cho những khách hàng mua X5 thông thường.
BMW X5 nguyên bản được trang bị động cơ S85 V10
Tâm điểm của dự án này có lẽ là chiếc BMW X5 thế hệ đầu tiên của Fieg. Theo nhà sáng lập Kith, chiếc E53 đời 2000 đã trải qua quá trình phục chế toàn diện trên hệ thống xoay thân xe (rotisserie restoration), trước khi được trang bị động cơ S85 V10 5.0L cùng hộp số sàn 6 cấp.
Đây chính là động cơ hút khí tự nhiên nổi tiếng gắn liền với BMW E60 M5 và E63 M6. BMW chưa bao giờ sản xuất một chiếc X5 E53 sử dụng động cơ V10 — dù mẫu X5 Le Mans cực kỳ đặc biệt với động cơ V12 rõ ràng đã tạo ảnh hưởng cho ý tưởng này.
Đáng kinh ngạc hơn, hệ dẫn động 4 bánh nguyên bản của chiếc xe vẫn được giữ lại. Điều này khiến bản độ của Fieg càng giống một phiên bản không chính thức về hình dung BMW X5 M thế hệ đầu tiên có thể đã trông như thế nào.
Việc lựa chọn X5 cũng phù hợp với công thức hợp tác quen thuộc giữa Kith và BMW. Trong mỗi chương, một mẫu BMW mang giá trị lịch sử được kết hợp với một mẫu xe hiện đại, trong đó chiếc xe đời cũ được sử dụng để lý giải cho những lựa chọn về thiết kế và màu sắc trên mẫu xe mới.
Fieg từng chia sẻ rằng việc kết nối di sản trong kho lưu trữ của BMW với những sản phẩm mới nhất của hãng là một trong những trách nhiệm quan trọng khi ông hợp tác với nhà sản xuất ô tô Đức.
Chiếc E53 của Fieg được hoàn thiện trong màu Titanium Silver Metallic, và đây chính là mối liên kết đầu tiên với nửa còn lại của bộ sưu tập hợp tác này.
BMW X5 2027 by Kith ra mắt màu sơn Frozen mới

Ở nửa còn lại của Chapter IV là chiếc BMW X5 2027 by Kith. Mẫu SUV được cá nhân hóa này sẽ khoác lên mình màu Frozen Titanium Silver, tạo hiệu ứng sơn mờ dựa trên màu sắc được sử dụng trên chiếc E53 đã được Fieg phục chế.
Theo thông báo, màu sơn này sẽ không được cung cấp rộng rãi cho khách hàng mua X5 mới. Kith vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật của X5 mới, cũng như chưa tiết lộ toàn bộ những chi tiết độc đáo ở ngoại thất và nội thất. Hiện cũng chưa rõ BMW có dự định sản xuất một lô xe giới hạn dành cho khách hàng hay chiếc X5 này sẽ chỉ dừng lại ở vai trò xe ý tưởng độc bản.
Tuy nhiên, những lần hợp tác trước đây cho thấy khả năng xuất hiện một phiên bản sản xuất giới hạn là khá cao, dù chưa thể khẳng định chắc chắn.
Chapter I ra mắt vào năm 2020 với BMW M4 Competition x Kith màu Cinnabar Red, được sản xuất giới hạn 150 xe.
Đến Chapter II, hai bên chuyển sang mẫu xe điện BMW i4 M50 màu Vitality Green, nhưng số lượng còn ít hơn đáng kể, chỉ 7 chiếc.
Chapter III kết hợp chiếc BMW M1 màu Techno Violet của Fieg với XM Kith Concept. Mẫu concept này sau đó đã truyền cảm hứng cho 47 chiếc BMW XM by Kith được sản xuất, mỗi xe có giá 199.000 USD.
(Theo BMWBLOG)