Email: info@eurocar.vn
Hotline: 058 839 6666
Add: 42 P. Đông Quan, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội
Nếu ai đó nói BMW không còn biết làm xe đẹp, hãy cho họ xem những hình ảnh này. Dù thẩm mỹ là chuyện mỗi người một khác, nhưng thật khó để tìm ra một góc xấu trên chiếc Speedtop. Những bức ảnh chụp lén mới nhất gần đường đua Nürburgring cho thấy một nguyên mẫu gần như hoàn thiện của mẫu Touring rất đặc biệt. Vì sao? Bởi chiếc wagon hạng sang này thực chất là một shooting brake khi chỉ có 2 cửa.
Bỏ qua cách gọi kiểu dáng, BMW đã tháo bỏ gần hết lớp ngụy trang. Chỉ phần mái xe vẫn được che lại, nhiều khả năng để giấu hiệu ứng chuyển màu sơn. Trên bản concept ra mắt năm ngoái, màu mái chuyển từ Floating Sunstone Maroon sang Floating Sundown Silver. Hiệu ứng này cũng dự kiến xuất hiện trên 70 chiếc mà BMW sẽ sản xuất dành cho những khách hàng giàu có nhất.
Với mức giá đồn đoán khoảng 500.000 euro, Speedtop đắt hơn hơn 3 lần so với M5 Touring tại Đức. Tuy nhiên, mẫu xe này thực chất được phát triển dựa trên BMW M8 – dòng xe hiện đã ngừng bán. Giống như mẫu xe nền tảng của nó, toàn bộ Speedtop cũng đã được đặt mua hết từ lâu. Trong khi M5 Touring (G99) kết hợp động cơ V8 S68 với mô-tơ điện, Speedtop sử dụng động cơ V8 S63 đời cũ và không có hệ truyền động plug-in hybrid.
Các nguyên mẫu thử nghiệm cho thấy BMW vẫn chưa bắt đầu sản xuất hàng loạt Speedtop, điều này hoàn toàn hợp lý khi hãng hiện đang bận chế tạo mẫu Skytop thậm chí còn hiếm hơn, cũng dựa trên nền tảng M8. Skytop chỉ được sản xuất 50 chiếc, sở hữu mui targa tháo rời thủ công có thể cất gọn trong khoang hành lý khi không sử dụng. Speedtop được phát triển theo cùng triết lý và chia sẻ phần lớn khoang nội thất hai chỗ ngồi lấy từ M8.
Đúng như dự đoán, chiếc xe thử nghiệm gần như giống hệt bản concept. BMW chỉ bổ sung một số lỗ trên cản trước và cản sau để lắp cảm biến đỗ xe, còn tổng thể thiết kế của mẫu shooting brake này vẫn cực kỳ cuốn hút. Quan sát kỹ hơn có thể thấy đèn lùi được đặt thấp ở cản sau, nhưng hầu như mọi chi tiết khác đều không thay đổi. Giống bản concept, Speedtop thương mại sẽ không trang bị gạt mưa phía sau, bởi với một mẫu xe như thế này, yếu tố thẩm mỹ được ưu tiên hàng đầu.
Tương tự chiếc xe trưng bày tại Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, Speedtop bản sản xuất tiếp tục sử dụng cụm ống xả hình oval cỡ lớn với hai đầu ống xả bên trong mỗi bên. Xe cũng giữ nguyên tay nắm cửa dạng cánh nhỏ đặt trên đường viền thân xe, hé lộ thiết kế mới sẽ xuất hiện trên thế hệ BMW X5 G65 trong tương lai.
Điều gây bất ngờ là chiếc xe thử nghiệm đang sử dụng bộ mâm của BMW Skytop với thiết kế nan dạng lamella thanh lịch. Tuy nhiên, phiên bản sản xuất nhiều khả năng sẽ được trang bị bộ mâm hai tông màu 14 chấu giống mẫu concept ra mắt năm ngoái.
Các tay săn ảnh không thể ghi lại hình ảnh nội thất, nhưng nhiều khả năng khoang lái của BMW M8 sẽ được bọc lại bằng hai tông màu Sundown Maroon và Moonstone White, đi kèm trần xe bọc da hai màu được chia đôi bởi một dải trang trí phát sáng chạy dọc mái xe.
BMW chưa từng tổ chức màn ra mắt riêng cho phiên bản sản xuất của Skytop, vì vậy khó có khả năng Speedtop sẽ nhận được sự kiện tương tự. Tuy nhiên, giới quan sát tin rằng một trong số 70 chiếc Speedtop được sản xuất sẽ sớm xuất hiện tại BMW Welt trước khi được bàn giao cho khách hàng.
(Theo BMWBLOG)
