Nhà máy BMW Steyr đẩy mạnh sản xuất động cơ điện cho iX3

Ca sản xuất thứ hai tại nhà máy Steyr có thể giúp sản lượng động cơ điện trong năm 2026 vượt mốc 200.000 chiếc, phục vụ các mẫu iX3, i3, iX5 và iX6.

Nhu cầu dành cho BMW iX3 (NA5) và dải sản phẩm Neue Klasse đã tăng nhanh hơn dự kiến, khiến nhà máy BMW tại Steyr phải đẩy nhanh tiến độ sản xuất. Từ đầu tuần này, nhà máy ở Áo đã vận hành thêm ca sản xuất thứ hai cho dây chuyền động cơ điện, nâng sản lượng lên hơn 4.000 động cơ mỗi tuần. BMW cho biết dây chuyền hai ca vẫn chưa hoạt động hết công suất, đồng nghĩa sản lượng còn có thể tiếp tục tăng.

Ban lãnh đạo nhà máy hiện dự báo sẽ sản xuất hơn 100.000 động cơ điện trong năm 2026. Tuy nhiên, nếu duy trì được nhịp độ hiện tại trong cả năm, tổng sản lượng thực tế có thể vượt mốc 200.000 động cơ. Toàn bộ số động cơ này sẽ được chuyển đến nhà máy BMW tại Debrecen (Hungary) để lắp lên cầu sau của mẫu iX3.

Động cơ điện thế hệ thứ 6

Động cơ được sản xuất tại Steyr thuộc thế hệ eDrive thứ 6 của BMW, sử dụng mô-tơ đồng bộ kích từ điện (Electrically Excited Synchronous Motor – EESM), cho công suất 240 kW (326 mã lực) và mô-men xoắn 435 Nm trên phiên bản tiêu chuẩn của iX3.

BMW kết hợp động cơ này với một mô-tơ không đồng bộ (Asynchronous Motor) đặt ở cầu trước, do nhà cung cấp bên ngoài sản xuất thay vì tự phát triển. Trên phiên bản iX3 40, mô-tơ tại Steyr được tinh chỉnh xuống còn 320 mã lực và 500 Nm. Trong những tháng tới, BMW sẽ tiếp tục giới thiệu nhiều biến thể công suất khác nhau cho i3 (NA0), từ phiên bản tiêu chuẩn đến bản hiệu năng cao M60.

Hiệu quả của hệ truyền động mới được thể hiện rõ qua quãng đường di chuyển. BMW iX3 đạt phạm vi hoạt động 805 km theo chuẩn WLTP, trong khi i3 – nhờ thiết kế thân xe thấp hơn, khí động học tốt hơn và trọng lượng nhẹ hơn – có thể đạt tới 912 km. Dù động cơ sản xuất tại Steyr không phải là yếu tố duy nhất tạo nên những con số này, nhưng đây là một trong những thành phần quan trọng.

BMW cũng xác nhận hệ truyền động điện thế hệ thứ 6 sẽ tiếp tục được trang bị trên các mẫu iX5 60 xDrive (G65) và iX6 (G66) trong quá trình mở rộng dải sản phẩm Neue Klasse.

(Theo BMWBLOG)