Vision BMW ALPINA Cabrio: Bản mui trần đầy cuốn hút (render)

Chiếc coupe sang trọng của BMW ALPINA sẽ rất phù hợp nếu trở thành một mẫu mui trần. Đáng tiếc là cả hai khả năng này đều khó xảy ra.

Sau khi BMW khai tử Z4 và 8 Series Cabriolet, hãng hiện chỉ còn duy nhất một mẫu xe mui trần trong danh mục sản phẩm. BMW cũng chưa xác nhận sẽ phát triển thêm một mẫu convertible mới bên cạnh 4 Series (G23). Tuy nhiên, bản dựng kỹ thuật số Vision BMW ALPINA Cabriolet đã đưa ra lời gợi ý đầy hấp dẫn về một mẫu xe mui xếp giả tưởng.

Nhà thiết kế Theottle đã biến chiếc coupe Vision BMW ALPINA thành một mẫu mui trần thanh lịch trên cùng nền tảng của 8 Series. Nếu được sản xuất, mẫu xe này sẽ nằm trên G23 về định vị và cạnh tranh trực tiếp với Bentley Continental GTC. Với thương hiệu ALPINA, mức giá của xe chắc chắn cũng sẽ cao hơn đáng kể so với 8 Series G14 đã ngừng sản xuất.

Giống như nhiều mẫu coupe sang trọng khác, thiết kế của Vision BMW ALPINA rất phù hợp để phát triển thành convertible. Trước đó, BMW từng chứng minh điều này với mẫu Skytop ra mắt tại Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024, khi biến 8 Series thành một chiếc roadster mui kiểu targa. Bản dựng lần này đi xa hơn khi loại bỏ hoàn toàn phần mui, tạo nên một mẫu grand tourer 2+2 đầy sang trọng, phù hợp với định hướng tương lai của ALPINA.

Tuy vậy, thương hiệu ALPINA hiện vẫn chưa giới thiệu mẫu xe thương mại đầu tiên kể từ khi thuộc quyền sở hữu của BMW. Điều đó sẽ chưa xảy ra cho tới năm 2027, khi phiên bản cao cấp của 7 Series facelift ra mắt với cả động cơ V8 lẫn hệ truyền động điện.

Một mẫu coupe hoặc convertible hạng sang sẽ là tuyên bố mạnh mẽ của ALPINA ở phân khúc cao cấp. Thực tế, một chiếc cabriolet xa xỉ như bản dựng này hoàn toàn có lý do để tồn tại, nhất là khi Rolls-Royce Dawn đã ngừng sản xuất từ vài năm trước. Mẫu Skytop kể trên cũng khó được tính đến vì chỉ giới hạn 50 xe và đã bán hết rất nhanh.

Tuy nhiên, khả năng cả bản coupe lẫn mẫu mui trần giả tưởng này được sản xuất trên nền tảng 8 Series là rất thấp. Bản coupe ban đầu được phát triển dựa trên 8 Series Gran Coupe, nhưng theo chia sẻ từ Giám đốc thiết kế của BMW, hãng sẽ phải phát triển lại hoàn toàn từ đầu nếu muốn đưa mẫu Vision này lên dây chuyền sản xuất. Dù vậy, vẫn có cơ sở để kỳ vọng BMW sẽ tung ra một mẫu xe mang phong cách nổi bật hơn thay vì chỉ đơn thuần là phiên bản biến thể của 7 Series.

Một mẫu xe ALPINA với vị thế riêng biệt trong hệ sinh thái BMW Group sẽ giúp nâng tầm thương hiệu này. Tuy nhiên trong tương lai gần, công ty mẹ nhiều khả năng vẫn sẽ chọn hướng đi an toàn hơn, bắt đầu với một mẫu flagship dựa trên 7 Series trước khi có thể mở rộng sang X7 (G67) vào cuối thập kỷ này.

(Theo BMWBLOG)