BMW một lần nữa phải đối mặt với vấn đề tái diễn liên quan đến bộ khởi động (starter motor) bị lỗi, có thể làm tăng nguy cơ cháy xe. Đây là đợt triệu hồi thứ ba mà hãng phải ban hành trong thời gian tương đối ngắn để khắc phục lỗi này, với quy mô đủ lớn để ảnh hưởng đến chủ sở hữu xe BMW trên toàn thế giới.

Theo Cơ quan Giao thông Liên bang Đức (Kraftfahrt-Bundesamt – KBA), đợt triệu hồi mới nhất ảnh hưởng đến 744.234 xe BMW trên toàn thế giới, trong đó 42.300 xe đang lưu hành tại Đức. Quy mô này tương đương với đợt triệu hồi được công bố vào tháng 2, khi người phát ngôn của BMW cho biết số xe bị ảnh hưởng ở mức “hàng trăm nghìn xe”, trước khi các báo cáo xác nhận con số vào khoảng 575.000 xe trên toàn cầu.
Đáng chú ý, nguyên nhân gốc rễ lần này không hoàn toàn giống các đợt trước. Đợt triệu hồi vào mùa thu năm ngoái liên quan đến nước xâm nhập vào cụm bộ khởi động (starter assembly). Trong khi đó, lỗi hiện tại bắt nguồn từ sự không đồng nhất trong quá trình sản xuất.
Cụ thể, những sai lệch trong quá trình chế tạo có thể tạo ra cặn bám bên trong rơ-le bộ khởi động RWT (RWT starter relay). Các cặn này làm tăng điện trở trong bộ khởi động và trong những trường hợp hiếm gặp, điện trở tăng cao có thể gây đoản mạch, từ đó dẫn đến nguy cơ phát sinh cháy.
Tuy nhiên, BMW cho biết nguy cơ chỉ xuất hiện trong một khoảng thời gian rất ngắn. Nếu lỗi xảy ra, nó sẽ bộc lộ ngay tại thời điểm bộ khởi động được kích hoạt, tức là khi khởi động động cơ lần đầu hoặc khởi động lại sau khi xe đã tắt máy. Xe đang đỗ và không được khởi động sẽ không gặp rủi ro từ lỗi này.
Đợt triệu hồi vào mùa xuân năm nay cũng liên quan đến một cơ chế tương tự. Khi đó, BMW thông báo với cơ quan quản lý rằng một chi tiết bên trong bộ khởi động bị mài mòn bất thường, khiến bộ khởi động có thể hoạt động không đúng cách và trong một số trường hợp hiếm gặp, gây cháy trong hoặc sau quá trình khởi động động cơ.

Phạm vi sản xuất của đợt triệu hồi lần này đã được mở rộng đáng kể so với chiến dịch diễn ra vào mùa xuân. Cụ thể, các xe được sản xuất từ 31/7/2020 đến 26/2/2026 đều thuộc diện bị ảnh hưởng.
Do khoảng thời gian này kéo dài gần 6 năm, danh sách xe bị triệu hồi cũng rất rộng, bao phủ hầu hết các dòng xe của BMW. Các mẫu xe được báo cáo gồm:
Đối với tất cả các xe bị ảnh hưởng, BMW sẽ thay thế hoàn toàn bộ khởi động (starter motor) miễn phí tại các đại lý chính hãng.
(Theo BMWBLOG)